Россия, Саратовская область, г. Саратов п. Лох

    Группа
    М-45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 17
    Длина дистанции 4.200m
    Набор высот 265
    Абсолютно-лучший результат 00:42:22
    Позиция 4
    Результат 00:52:11
    Темп (мин/км) 12:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 2:53 -2 -1% (1) 2:53 -2 -1% (1) -
      2 56  ->  57 4:27 +4 +1% (2) 1:34 +8 +9% (4) -
      3 57  ->  35 6:37 +15 +3% (2) 2:10 +15 +13% (6) -
      4 35  ->  65 7:59 +23 +5% (2) 1:22 +12 +17% (5) -
      5 65  ->  53 13:01 +3:47 +40% (7) 5:02 +3:34 +243% (14) +3:14
      6 53  ->  39 17:46 +4:04 +29% (5) 4:45 +25 +9% (5) -
      7 39  ->  50 24:28 +6:02 +32% (6) 6:42 +2:04 +44% (11) +1:00
      8 50  ->  52 29:58 +5:43 +23% (5) 5:30 +16 +5% (3) -
      9 52  ->  64 30:48 +5:45 +22% (5) 0:50 +10 +25% (7) +1
      10 64  ->  72 35:01 +6:28 +22% (6) 4:13 +59 +30% (8) +14
      11 72  ->  43 37:25 +5:56 +18% (5) 2:24 +17 +13% (3) -
      12 43  ->  44 42:25 +6:32 +18% (5) 5:00 +36 +13% (4) -
      13 44  ->  45 44:40 +6:22 +16% (5) 2:15 +12 +9% (2) -
      14 45  ->  38 45:33 +6:20 +16% (5) 0:53 +1 +1% (2) -
      15 38  ->  59 49:44 +6:36 +15% (4) 4:11 +26 +11% (4) -
      16 59  ->  48 50:51 +6:30 +14% (4) 1:07 +8 +13% (4) -
      17 48  ->  90 51:35 +6:25 +14% (4) 0:44 +4 +10% (2) -
      18 90  ->  F 52:11 +6:25 +14% (4) 0:36 +2 +5% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта