Россия, Ленинградская область, Яппиля
Участник
Трушель Ян
Клуб
Навигатор
Группа
М18
Участник
Трушель Ян
Клуб
Навигатор
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 17 |
Абсолютно-лучший результат | 01:00:28 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:29:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 113 | 6:09 | +58 | +18% | (9) | 6:09 | +58 | +18% | (9) | - |
2 | 113 -> 31 | 9:59 | +1:21 | +15% | (8) | 3:50 | +23 | +11% | (5) | - |
3 | 31 -> 32 | 11:43 | +1:43 | +17% | (7) | 1:44 | +23 | +28% | (8) | - |
4 | 32 -> 74 | 13:09 | +1:49 | +16% | (6) | 1:26 | +10 | +13% | (5) | - |
5 | 74 -> 43 | 16:10 | +2:09 | +15% | (6) | 3:01 | +26 | +16% | (6) | - |
6 | 43 -> 72 | 18:53 | +2:30 | +15% | (6) | 2:43 | +22 | +15% | (6) | - |
7 | 72 -> 41 | 21:06 | +3:05 | +17% | (7) | 2:13 | +37 | +38% | (6) | - |
8 | 41 -> 45 | 22:41 | +3:21 | +17% | (7) | 1:35 | +16 | +20% | (9) | - |
9 | 45 -> 47 | 27:15 | +6:20 | +30% | (9) | 4:34 | +2:59 | +188% | (14) | +2:13 |
10 | 47 -> 55 | 29:32 | +6:49 | +30% | (8) | 2:17 | +29 | +26% | (7) | - |
11 | 55 -> 58 | 30:36 | +7:05 | +30% | (8) | 1:04 | +16 | +33% | (5) | - |
12 | 58 -> 52 | 33:13 | +7:54 | +31% | (8) | 2:37 | +1:00 | +61% | (10) | +13 |
13 | 52 -> 70 | 37:33 | +8:48 | +30% | (8) | 4:20 | +54 | +26% | (9) | - |
14 | 70 -> 72 | 39:08 | +9:04 | +30% | (8) | 1:35 | +23 | +31% | (10) | - |
15 | 72 -> 44 | 45:02 | +12:56 | +40% | (9) | 5:54 | +3:54 | +195% | (14) | +2:56 |
16 | 44 -> 45 | 45:55 | +12:58 | +39% | (9) | 0:53 | +6 | +12% | (3) | - |
17 | 45 -> 46 | 48:42 | +13:35 | +38% | (9) | 2:47 | +37 | +28% | (7) | - |
18 | 46 -> 75 | 58:48 | +18:22 | +45% | (9) | 10:06 | +4:50 | +91% | (11) | +2:17 |
19 | 75 -> 33 | 1:09:13 | +22:08 | +47% | (9) | 10:25 | +3:52 | +59% | (9) | +41 |
20 | 33 -> 104 | 1:16:02 | +24:16 | +46% | (9) | 6:49 | +2:09 | +46% | (9) | - |
21 | 104 -> 79 | 1:16:57 | +24:10 | +45% | (9) | 0:55 | +9 | +19% | (3) | - |
22 | 79 -> 64 | 1:18:04 | +24:27 | +45% | (9) | 1:07 | +23 | +52% | (8) | +2 |
23 | 64 -> 104 | 1:19:22 | +24:39 | +45% | (9) | 1:18 | +19 | +32% | (7) | - |
24 | 104 -> 105 | 1:20:34 | +25:03 | +45% | (9) | 1:12 | +27 | +60% | (14) | +5 |
25 | 105 -> 62 | 1:22:05 | +25:34 | +45% | (9) | 1:31 | +34 | +59% | (14) | +6 |
26 | 62 -> 104 | 1:23:08 | +25:50 | +45% | (9) | 1:03 | +20 | +46% | (8) | - |
27 | 104 -> 85 | 1:26:33 | +27:08 | +45% | (9) | 3:25 | +1:23 | +68% | (8) | +24 |
28 | 85 -> 91 | 1:28:33 | +27:30 | +45% | (9) | 2:00 | +25 | +26% | (8) | - |
29 | 91 -> 100 | 1:29:29 | +27:47 | +45% | (9) | 0:56 | +17 | +43% | (10) | - |
30 | 100 -> F | 1:29:49 | +27:42 | +44% | (9) | 0:20 | -4 | -16% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта