Россия, Ленинградская область, Яппиля
Участник
Чегаровский Михаил
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
М21
Участник
Чегаровский Михаил
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 41 |
Участников | 22 |
Абсолютно-лучший результат | 01:50:02 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:58:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 8:07 | +27 | +5% | (9) | 8:07 | +27 | +5% | (9) | - |
2 | 60 -> 75 | 9:52 | +20 | +3% | (9) | 1:45 | +3 | +2% | (5) | - |
3 | 75 -> 72 | 15:42 | +10 | +1% | (7) | 5:50 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 72 -> 70 | 16:49 | +10 | +1% | (4) | 1:07 | +1 | +1% | (3) | - |
5 | 70 -> 52 | 19:52 | +11 | +0% | (3) | 3:03 | +1 | +0% | (2) | - |
6 | 52 -> 73 | 22:05 | +12 | +0% | (3) | 2:13 | +8 | +6% | (4) | - |
7 | 73 -> 71 | 24:49 | +9 | +0% | (3) | 2:44 | +2 | +1% | (2) | - |
8 | 71 -> 72 | 25:38 | +10 | +0% | (3) | 0:49 | +6 | +13% | (7) | +3 |
9 | 72 -> 43 | 27:35 | +8 | +0% | (3) | 1:57 | +3 | +2% | (2) | - |
10 | 43 -> 36 | 28:57 | +10 | +0% | (3) | 1:22 | +12 | +17% | (7) | +6 |
11 | 36 -> 42 | 30:57 | +8 | +0% | (3) | 2:00 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 42 -> 72 | 33:22 | +9 | +0% | (3) | 2:25 | +5 | +3% | (7) | - |
13 | 72 -> 46 | 37:04 | +8 | +0% | (3) | 3:42 | +13 | +6% | (4) | - |
14 | 46 -> 59 | 40:26 | +8 | +0% | (3) | 3:22 | +23 | +12% | (5) | +9 |
15 | 59 -> 33 | 46:18 | +14 | +0% | (3) | 5:52 | +6 | +1% | (3) | - |
16 | 33 -> 65 | 48:06 | +13 | +0% | (3) | 1:48 | +13 | +13% | (4) | +5 |
17 | 65 -> 78 | 50:32 | +15 | +0% | (4) | 2:26 | +9 | +6% | (5) | - |
18 | 78 -> 108 | 57:08 | +7 | +0% | (5) | 6:36 | +8 | +2% | (3) | - |
19 | 108 -> 114 | 58:44 | +8 | +0% | (5) | 1:36 | +3 | +3% | (3) | - |
20 | 114 -> 107 | 1:01:26 | +6 | +0% | (5) | 2:42 | +5 | +3% | (2) | - |
21 | 107 -> 31 | 1:04:29 | +7 | +0% | (5) | 3:03 | +3 | +1% | (3) | - |
22 | 31 -> 32 | 1:05:53 | +7 | +0% | (5) | 1:24 | +2 | +2% | (2) | - |
23 | 32 -> 38 | 1:09:57 | +20 | +0% | (5) | 4:04 | +14 | +6% | (5) | - |
24 | 38 -> 53 | 1:12:56 | +26 | +0% | (5) | 2:59 | +8 | +4% | (5) | - |
25 | 53 -> 63 | 1:16:36 | -9 | 0% | (1) | 3:40 | -7 | -3% | (1) | - |
26 | 63 -> 57 | 1:18:29 | -7 | 0% | (1) | 1:53 | +11 | +10% | (5) | +3 |
27 | 57 -> 56 | 1:20:02 | -1 | 0% | (1) | 1:33 | +6 | +6% | (6) | - |
28 | 56 -> 49 | 1:21:38 | +5 | +0% | (2) | 1:36 | +6 | +6% | (7) | - |
29 | 49 -> 106 | 1:23:36 | +8 | +0% | (2) | 1:58 | +7 | +6% | (6) | - |
30 | 106 -> 55 | 1:26:07 | +18 | +0% | (5) | 2:31 | +15 | +11% | (7) | +4 |
31 | 55 -> 57 | 1:28:11 | +24 | +0% | (5) | 2:04 | +9 | +7% | (7) | - |
32 | 57 -> 50 | 1:31:19 | +48 | +0% | (5) | 3:08 | +34 | +22% | (5) | +22 |
33 | 50 -> 39 | 1:34:24 | +1:07 | +1% | (5) | 3:05 | +24 | +14% | (6) | +11 |
34 | 39 -> 106 | 1:37:41 | +1:32 | +1% | (5) | 3:17 | +25 | +14% | (8) | +11 |
35 | 106 -> 47 | 1:40:49 | +1:56 | +1% | (5) | 3:08 | +24 | +14% | (11) | +11 |
36 | 47 -> 51 | 1:43:25 | +2:19 | +2% | (5) | 2:36 | +23 | +17% | (9) | +12 |
37 | 51 -> 103 | 1:51:56 | +3:32 | +3% | (5) | 8:31 | +1:13 | +16% | (5) | +38 |
38 | 103 -> 79 | 1:53:32 | +3:57 | +3% | (5) | 1:36 | +25 | +35% | (7) | +19 |
39 | 79 -> 85 | 1:55:43 | +4:19 | +3% | (5) | 2:11 | +30 | +29% | (9) | +22 |
40 | 85 -> 91 | 1:57:32 | +4:45 | +4% | (4) | 1:49 | +26 | +31% | (10) | +19 |
41 | 91 -> 100 | 1:58:24 | +4:55 | +4% | (4) | 0:52 | +13 | +33% | (9) | +10 |
42 | 100 -> F | 1:58:53 | +4:58 | +4% | (4) | 0:29 | +5 | +20% | (9) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта