Россия, Ленинградская область, Яппиля
Участник
Чернышов Андрей
Клуб
Виктория
Группа
М40
Участник
Чернышов Андрей
Клуб
Виктория
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 01:07:07 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:25:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 113 | 6:04 | +3 | +0% | (2) | 6:04 | +3 | +0% | (2) | - |
2 | 113 -> 31 | 9:43 | +13 | +2% | (2) | 3:39 | +10 | +4% | (2) | - |
3 | 31 -> 32 | 11:14 | +19 | +2% | (2) | 1:31 | +6 | +7% | (2) | - |
4 | 32 -> 74 | 12:42 | +25 | +3% | (2) | 1:28 | +6 | +7% | (2) | - |
5 | 74 -> 43 | 15:54 | +49 | +5% | (2) | 3:12 | +24 | +14% | (2) | - |
6 | 43 -> 72 | 26:10 | +8:48 | +50% | (10) | 10:16 | +7:59 | +349% | (13) | +7:22 |
7 | 72 -> 44 | 28:41 | +8:57 | +45% | (8) | 2:31 | +9 | +6% | (2) | - |
8 | 44 -> 45 | 29:34 | +8:49 | +42% | (8) | 0:53 | -3 | -5% | (1) | - |
9 | 45 -> 47 | 31:14 | +8:40 | +38% | (8) | 1:40 | -1 | 0% | (1) | - |
10 | 47 -> 55 | 33:31 | +8:51 | +35% | (8) | 2:17 | +11 | +8% | (3) | - |
11 | 55 -> 58 | 34:32 | +7:40 | +28% | (8) | 1:01 | +7 | +12% | (3) | - |
12 | 58 -> 52 | 36:33 | +7:34 | +26% | (8) | 2:01 | +1 | +0% | (2) | - |
13 | 52 -> 70 | 40:33 | +7:55 | +24% | (8) | 4:00 | +21 | +9% | (2) | - |
14 | 70 -> 72 | 42:15 | +8:02 | +23% | (8) | 1:42 | +17 | +19% | (7) | - |
15 | 72 -> 41 | 44:15 | +8:19 | +23% | (8) | 2:00 | +17 | +16% | (5) | - |
16 | 41 -> 45 | 45:51 | +8:24 | +22% | (8) | 1:36 | +5 | +5% | (5) | - |
17 | 45 -> 46 | 48:34 | +8:27 | +21% | (8) | 2:43 | +19 | +13% | (4) | - |
18 | 46 -> 75 | 57:10 | +11:07 | +24% | (4) | 8:36 | +2:43 | +46% | (5) | +1:07 |
19 | 75 -> 33 | 1:05:00 | +11:28 | +21% | (4) | 7:50 | +21 | +4% | (3) | - |
20 | 33 -> 104 | 1:12:06 | +13:26 | +22% | (4) | 7:06 | +2:02 | +40% | (7) | +39 |
21 | 104 -> 105 | 1:12:59 | +13:24 | +22% | (4) | 0:53 | +1 | +1% | (2) | - |
22 | 105 -> 62 | 1:14:06 | +13:26 | +22% | (4) | 1:07 | +4 | +6% | (3) | - |
23 | 62 -> 104 | 1:15:09 | +13:32 | +21% | (4) | 1:03 | +13 | +26% | (5) | - |
24 | 104 -> 79 | 1:16:08 | +13:40 | +21% | (4) | 0:59 | +8 | +15% | (6) | - |
25 | 79 -> 64 | 1:17:05 | +13:44 | +21% | (4) | 0:57 | +4 | +7% | (2) | - |
26 | 64 -> 104 | 1:18:26 | +13:53 | +21% | (4) | 1:21 | +14 | +20% | (6) | - |
27 | 104 -> 85 | 1:21:33 | +14:31 | +21% | (4) | 3:07 | +38 | +25% | (5) | - |
28 | 85 -> 91 | 1:23:56 | +15:22 | +22% | (4) | 2:23 | +51 | +55% | (7) | +26 |
29 | 91 -> 100 | 1:24:54 | +15:28 | +22% | (4) | 0:58 | +18 | +44% | (5) | +7 |
30 | 100 -> F | 1:25:24 | +15:23 | +21% | (4) | 0:30 | +5 | +19% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта