Россия, Пермский край, Сосновый бор
Участник
Павлов Сергей(1976)
Клуб
Пермь, лично
Группа
МЭ
Участник
Павлов Сергей(1976)
Клуб
Пермь, лично
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
АСОПК
КП | 37 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 15.100m |
Абсолютно-лучший результат | 01:36:20.98 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:54:25 |
Темп (мин/км) | 7:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 3:59.03 | -19.97 | -7% | (1) | 3:59.03 | -24.58 | -9% | (1) | - |
2 | 38 -> 54 | 5:37.03 | +1.03 | +0% | (3) | 1:38 | +26 | +36% | (12) | +12 |
3 | 54 -> 57 | 9:30.03 | +12.03 | +2% | (3) | 3:53 | +11 | +4% | (3) | - |
4 | 57 -> 40 | 12:57.03 | -7.97 | -1% | (1) | 3:27 | +15 | +7% | (3) | - |
5 | 40 -> 41 | 17:07.03 | +1:28.03 | +9% | (5) | 4:10 | +1:53 | +82% | (14) | +1:27 |
6 | 41 -> 50 | 19:44.03 | +1:24.03 | +7% | (5) | 2:37 | +5 | +3% | (3) | - |
7 | 50 -> 51 | 21:54.03 | +1:22.03 | +6% | (5) | 2:10 | -2 | -1% | (1) | - |
8 | 51 -> 52 | 23:57.03 | +1:20.03 | +5% | (5) | 2:03 | -2 | -1% | (1) | - |
9 | 52 -> 53 | 25:57.03 | +1:31.03 | +6% | (5) | 2:00 | +26 | +27% | (5) | +8 |
10 | 53 -> 42 | 33:29.03 | +2:38.03 | +8% | (4) | 7:32 | +1:24 | +22% | (9) | +15 |
11 | 42 -> 43 | 36:28.03 | +2:51.03 | +8% | (5) | 2:59 | +17 | +10% | (8) | - |
12 | 43 -> 44 | 40:04.03 | +2:35.03 | +6% | (4) | 3:36 | -9 | -4% | (1) | - |
13 | 44 -> 36 | 42:56.03 | +2:51.03 | +7% | (4) | 2:52 | +21 | +13% | (7) | - |
14 | 36 -> 56 | 48:13.03 | +2:04.03 | +4% | (3) | 5:17 | +1:07 | +26% | (5) | +20 |
15 | 56 -> 45 | 50:39.03 | +1:36.03 | +3% | (3) | 2:26 | +16 | +12% | (5) | - |
16 | 45 -> 62 | 51:57.03 | +1:34.03 | +3% | (3) | 1:18 | +14 | +21% | (3) | +2 |
17 | 62 -> 90 | 52:04.03 | +1:33.03 | +3% | (3) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 90 -> 31 | 56:46.03 | +3:28.74 | +6% | (3) | 4:42 | +38 | +15% | (6) | - |
19 | 31 -> 36 | 1:02:36.03 | +4:25.74 | +7% | (3) | 5:50 | +57 | +19% | (2) | +2 |
20 | 36 -> 61 | 1:06:47.03 | +5:02.74 | +8% | (3) | 4:11 | +38 | +17% | (4) | - |
21 | 61 -> 60 | 1:07:53.03 | +5:16.74 | +8% | (3) | 1:06 | +14 | +26% | (9) | +4 |
22 | 60 -> 35 | 1:10:17.03 | +5:54.74 | +9% | (3) | 2:24 | +40 | +38% | (15) | +20 |
23 | 35 -> 34 | 1:11:45.03 | +6:20.74 | +9% | (3) | 1:28 | +26 | +41% | (13) | +14 |
24 | 34 -> 59 | 1:16:57.03 | +8:23.74 | +12% | (3) | 5:12 | +2:03 | +65% | (18) | +1:28 |
25 | 59 -> 32 | 1:18:59.03 | +8:30.74 | +12% | (3) | 2:02 | +8 | +7% | (4) | - |
26 | 32 -> 33 | 1:22:16.03 | +8:48.74 | +11% | (3) | 3:17 | +51 | +34% | (5) | +24 |
27 | 33 -> 49 | 1:30:05.03 | +9:16.74 | +11% | (3) | 7:49 | +29 | +6% | (5) | - |
28 | 49 -> 37 | 1:34:21.03 | +9:38.74 | +11% | (3) | 4:16 | +22 | +9% | (3) | - |
29 | 37 -> 63 | 1:36:23.03 | +10:03.74 | +11% | (3) | 2:02 | +26 | +27% | (5) | +8 |
30 | 63 -> 39 | 1:40:39.03 | +10:59.74 | +12% | (3) | 4:16 | +56 | +28% | (4) | +18 |
31 | 39 -> 46 | 1:42:43.03 | +11:24.74 | +12% | (3) | 2:04 | +26 | +26% | (8) | +8 |
32 | 46 -> 58 | 1:45:53.03 | +11:39.74 | +12% | (3) | 3:10 | +18 | +10% | (7) | - |
33 | 58 -> 64 | 1:46:23.03 | +11:47.74 | +12% | (3) | 0:30 | +11 | +57% | (6) | +7 |
34 | 64 -> 47 | 1:48:59.03 | +11:58.74 | +12% | (3) | 2:36 | +13 | +9% | (6) | - |
35 | 47 -> 65 | 1:50:23.03 | +12:18.74 | +12% | (3) | 1:24 | +20 | +31% | (6) | +8 |
36 | 65 -> 48 | 1:53:27.03 | +12:46.74 | +12% | (3) | 3:04 | +48 | +35% | (11) | +22 |
37 | 48 -> 90 | 1:54:12.03 | +12:42.74 | +12% | (3) | 0:45 | -1 | -2% | (1) | - |
38 | 90 -> F | 1:54:25 | +12:40 | +12% | (3) | 0:12.97 | +5.02 | +63% | (4) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта