Россия, Приморский край, г. Находка
Участник
Масленникова Алина(2007)
Клуб
25_Приморский край
Группа
Ж14
Участник
Масленникова Алина(2007)
Клуб
25_Приморский край
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:33 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:56:47 |
| Темп (мин/км) | 15:46 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Сплиты | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Телетрансляция | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 3:32 | +1:08 | +47% | (28) | 3:32 | +1:08 | +47% | (28) | - |
| 2 | 35 -> 52 | 10:09 | +4:04 | +66% | (25) | 6:37 | +3:36 | +119% | (25) | +1:40 |
| 3 | 52 -> 50 | 15:45 | +4:43 | +42% | (18) | 5:36 | +51 | +17% | (13) | - |
| 4 | 50 -> 63 | 17:29 | +4:54 | +38% | (19) | 1:44 | +31 | +42% | (20) | - |
| 5 | 63 -> 57 | 27:33 | +8:57 | +48% | (18) | 10:04 | +4:20 | +75% | (24) | +39 |
| 6 | 57 -> 34 | 35:01 | +10:01 | +40% | (15) | 7:28 | +2:15 | +43% | (14) | - |
| 7 | 34 -> 32 | 39:15 | +10:49 | +38% | (14) | 4:14 | +1:49 | +75% | (27) | +16 |
| 8 | 32 -> 31 | 51:55 | +17:37 | +51% | (16) | 12:40 | +6:48 | +115% | (31) | +3:01 |
| 9 | 31 -> 58 | 55:00 | +17:26 | +46% | (15) | 3:05 | +40 | +27% | (2) | - |
| 10 | 58 -> 51 | 56:23.81 | +17:51.8 | +46% | (15) | 1:23.81 | +32.81 | +64% | (17) | - |
| 11 | 51 -> F | 57:29.55 | +18:12.05 | +46% | (15) | 1:05.74 | +25.74 | +64% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта