РОссия, Смоленская область,
Участник
Сухоруков Владимир(1956)
Клуб
Вымпел-Брянск
Группа
М60
Участник
Сухоруков Владимир(1956)
Клуб
Вымпел-Брянск
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСМО СО
| КП | 13 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:24 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:40:17 |
| Темп (мин/км) | 11:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:32 | -34 | -13% | (1) | 3:32 | -34 | -13% | (1) | - |
| 2 | 44 -> 45 | 4:59 | -57 | -16% | (1) | 1:27 | -9 | -9% | (1) | - |
| 3 | 45 -> 43 | 10:56 | -27 | -3% | (1) | 5:57 | +2:04 | +53% | (6) | +1:24 |
| 4 | 43 -> 42 | 16:23 | -39 | -3% | (1) | 5:27 | +26 | +8% | (2) | - |
| 5 | 42 -> 51 | 18:03 | -1:39 | -8% | (1) | 1:40 | +16 | +19% | (2) | +2 |
| 6 | 51 -> 54 | 21:13 | -1:23 | -6% | (1) | 3:10 | +22 | +13% | (2) | - |
| 7 | 54 -> 47 | 23:14 | -1:06 | -4% | (1) | 2:01 | +17 | +16% | (2) | - |
| 8 | 47 -> 50 | 28:04 | -59 | -3% | (1) | 4:50 | +7 | +2% | (2) | - |
| 9 | 50 -> 49 | 30:35 | -43 | -2% | (1) | 2:31 | +16 | +11% | (2) | - |
| 10 | 49 -> 48 | 34:21 | +37 | +1% | (2) | 3:46 | +1:20 | +54% | (2) | +55 |
| 11 | 48 -> 36 | 36:07 | +1:06 | +3% | (2) | 1:46 | +29 | +37% | (3) | +16 |
| 12 | 36 -> 46 | 38:48 | +52 | +2% | (2) | 2:41 | +2 | +1% | (3) | - |
| 13 | 46 -> 100 | 40:04 | +1:06 | +2% | (2) | 1:16 | +14 | +22% | (2) | +3 |
| 14 | 100 -> F | 40:17 | +1:04 | +2% | (2) | 0:13 | -2 | -13% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта