Португалия, Medio Tejo, Abrantes
Участник
Boussier Jade
Клуб
FRA France
Группа
W17
Участник
Boussier Jade
Клуб
FRA France
Группа
W17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 5.600m |
Набор высот | 30 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:07 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:24:44 |
Темп (мин/км) | 4:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 3:38 | +1:39 | +83% | (27) | 3:38 | +1:39 | +83% | (27) | +10 |
2 | 40 -> 76 | 4:15 | +1:48 | +73% | (26) | 0:37 | +11 | +42% | (19) | - |
3 | 76 -> 48 | 7:54 | +2:41 | +51% | (26) | 3:39 | +57 | +35% | (21) | - |
4 | 48 -> 49 | 9:49 | +2:58 | +43% | (23) | 1:55 | +20 | +21% | (13) | - |
5 | 49 -> 31 | 10:21 | +3:05 | +42% | (23) | 0:32 | +11 | +52% | (22) | - |
6 | 31 -> 46 | 14:40 | +6:26 | +78% | (27) | 4:19 | +3:35 | +488% | (30) | +3:02 |
7 | 46 -> 44 | 16:09 | +7:14 | +81% | (27) | 1:29 | +48 | +117% | (24) | +17 |
8 | 44 -> 39 | 17:21 | +7:29 | +75% | (27) | 1:12 | +17 | +30% | (19) | - |
9 | 39 -> 35 | 20:11 | +8:47 | +77% | (27) | 2:50 | +1:40 | +142% | (25) | +47 |
10 | 35 -> 36 | 21:28 | +8:50 | +69% | (27) | 1:17 | +20 | +35% | (22) | - |
11 | 36 -> 33 | 22:16 | +8:59 | +67% | (27) | 0:48 | +11 | +29% | (26) | - |
12 | 33 -> 32 | 23:26 | +9:11 | +64% | (27) | 1:10 | +12 | +20% | (17) | - |
13 | 32 -> 100 | 24:27 | +9:20 | +61% | (27) | 1:01 | +12 | +24% | (25) | - |
14 | 100 -> F | 24:44 | +9:23 | +61% | (27) | 0:17 | +4 | +30% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта