Португалия, Medio Tejo, Abrantes
Участник
Landgraf Ekaterina
Группа
W20
Участник
Landgraf Ekaterina
Группа
W20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 6.200m |
Набор высот | 30 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:44 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:16:33 |
Темп (мин/км) | 2:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 0:59 | +2 | +3% | (3) | 0:59 | +2 | +3% | (3) | - |
2 | 41 -> 76 | 2:26 | +10 | +7% | (2) | 1:27 | +8 | +10% | (5) | - |
3 | 76 -> 48 | 5:16 | +0 | 0% | (1) | 2:50 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 48 -> 53 | 6:12 | -5 | -1% | (1) | 0:56 | -4 | -6% | (1) | - |
5 | 53 -> 45 | 6:48 | -8 | -1% | (1) | 0:36 | +2 | +5% | (2) | - |
6 | 45 -> 50 | 8:00 | -12 | -2% | (1) | 1:12 | +1 | +1% | (3) | - |
7 | 50 -> 52 | 8:45 | -22 | -4% | (1) | 0:45 | +2 | +4% | (2) | - |
8 | 52 -> 57 | 9:33 | -26 | -4% | (1) | 0:48 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 57 -> 55 | 10:04 | -28 | -4% | (1) | 0:31 | +3 | +10% | (4) | - |
10 | 55 -> 39 | 10:56 | -29 | -4% | (1) | 0:52 | -1 | -1% | (1) | - |
11 | 39 -> 37 | 12:57 | +29 | +3% | (7) | 2:01 | +1:08 | +128% | (19) | +1:01 |
12 | 37 -> 36 | 13:39 | +30 | +3% | (7) | 0:42 | +4 | +10% | (8) | - |
13 | 36 -> 33 | 14:17 | +32 | +3% | (7) | 0:38 | +2 | +5% | (9) | - |
14 | 33 -> 32 | 15:17 | +30 | +3% | (6) | 1:00 | +2 | +3% | (7) | - |
15 | 32 -> 100 | 16:19 | +41 | +4% | (8) | 1:02 | +15 | +31% | (21) | +9 |
16 | 100 -> F | 16:33 | +41 | +4% | (8) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта