Portugal, Médio Tejo, Alcaravela
Участник
Lesniak Matylda
Клуб
POL Poland
Группа
W17
Участник
Lesniak Matylda
Клуб
POL Poland
Группа
W17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 8.500m |
Набор высот | 160 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:59 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:40:03 |
Темп (мин/км) | 4:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 2:18 | +31 | +28% | (18) | 2:18 | +31 | +28% | (18) | - |
2 | 58 -> 57 | 4:00 | +1:00 | +33% | (19) | 1:42 | +31 | +43% | (22) | - |
3 | 57 -> 55 | 6:29 | +1:35 | +32% | (17) | 2:29 | +40 | +36% | (19) | - |
4 | 55 -> 54 | 10:40 | +3:30 | +48% | (20) | 4:11 | +2:07 | +102% | (22) | +44 |
5 | 54 -> 49 | 12:52 | +4:22 | +51% | (21) | 2:12 | +53 | +67% | (28) | - |
6 | 49 -> 48 | 15:51 | +6:09 | +63% | (22) | 2:59 | +1:47 | +148% | (30) | +59 |
7 | 48 -> 47 | 17:40 | +6:38 | +60% | (21) | 1:49 | +38 | +53% | (23) | - |
8 | 47 -> 53 | 26:12 | +10:59 | +72% | (23) | 8:32 | +4:21 | +103% | (31) | +1:33 |
9 | 53 -> 81 | 29:41 | +12:19 | +70% | (24) | 3:29 | +1:26 | +69% | (21) | +4 |
10 | 81 -> 69 | 32:10 | +13:07 | +68% | (23) | 2:29 | +48 | +47% | (21) | - |
11 | 69 -> 82 | 33:52 | +13:46 | +68% | (23) | 1:42 | +39 | +61% | (20) | - |
12 | 82 -> 84 | 37:58 | +14:55 | +64% | (23) | 4:06 | +1:13 | +42% | (22) | - |
13 | 84 -> 100 | 39:42 | +15:21 | +63% | (23) | 1:44 | +28 | +36% | (27) | - |
14 | 100 -> F | 40:03 | +15:21 | +62% | (23) | 0:21 | +2 | +10% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта