Россия, Краснодарский край, Геленджик, пос. Адербиевка
Участник
Сергеев Павел(1986)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М-21К
Участник
Сергеев Павел(1986)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М-21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 4.100m |
Набор высот | 295 |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:14 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:06:11 |
Темп (мин/км) | 16:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 1:41 | +1:09 | +215% | (20) | 1:41 | +1:09 | +215% | (20) | +48 |
2 | 54 -> 60 | 4:43 | +2:01 | +74% | (15) | 3:02 | +1:12 | +65% | (15) | +1 |
3 | 60 -> 51 | 15:27 | +6:56 | +81% | (17) | 10:44 | +5:01 | +87% | (18) | +1:20 |
4 | 51 -> 34 | 28:19 | +10:38 | +60% | (17) | 12:52 | +4:16 | +49% | (16) | - |
5 | 34 -> 47 | 34:50 | +12:16 | +54% | (17) | 6:31 | +1:50 | +39% | (15) | - |
6 | 47 -> 37 | 37:16 | +13:16 | +55% | (17) | 2:26 | +1:15 | +105% | (20) | +29 |
7 | 37 -> 49 | 47:07 | +20:28 | +76% | (18) | 9:51 | +7:38 | +344% | (20) | +6:12 |
8 | 49 -> 57 | 53:17 | +21:55 | +69% | (18) | 6:10 | +1:37 | +35% | (12) | - |
9 | 57 -> 32 | 59:36 | +22:24 | +60% | (18) | 6:19 | +29 | +8% | (6) | - |
10 | 32 -> 52 | 1:02:13 | +22:12 | +55% | (17) | 2:37 | +38 | +31% | (13) | - |
11 | 52 -> 53 | 1:05:14 | +22:06 | +51% | (17) | 3:01 | +30 | +19% | (11) | - |
12 | 53 -> 80 | 1:05:55 | +22:17 | +51% | (17) | 0:41 | +15 | +57% | (18) | - |
13 | 80 -> F | 1:06:11 | +22:21 | +50% | (17) | 0:16 | +7 | +77% | (15) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта