Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Петрова Дарья(2001)
Клуб
Кинеф-Кириши
Группа
Ж-14
Участник
Петрова Дарья(2001)
Клуб
Кинеф-Кириши
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 98 |
Длина дистанции | 1.700m |
Набор высот | 55 |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:39 |
Позиция | 30 |
Результат | 00:21:54 |
Темп (мин/км) | 12:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 52 | 2:26 | +25 | +20% | (14) | 2:26 | +25 | +20% | (14) | - |
2 | 52 -> 42 | 3:56 | +1:01 | +34% | (26) | 1:30 | +40 | +80% | (68) | - |
3 | 42 -> 38 | 7:52 | +3:07 | +65% | (32) | 3:56 | +2:10 | +122% | (48) | +37 |
4 | 38 -> 41 | 9:03 | +3:15 | +56% | (22) | 1:11 | +11 | +18% | (10) | - |
5 | 41 -> 40 | 13:00 | +6:22 | +95% | (47) | 3:57 | +3:09 | +393% | (88) | +2:27 |
6 | 40 -> 39 | 13:39 | +6:20 | +86% | (40) | 0:39 | +12 | +44% | (15) | - |
7 | 39 -> 37 | 16:57 | +8:34 | +102% | (58) | 3:18 | +2:46 | +518% | (93) | +2:18 |
8 | 37 -> 67 | 18:05 | +8:09 | +82% | (44) | 1:08 | +11 | +19% | (6) | - |
9 | 67 -> 70 | 18:44 | +8:05 | +75% | (40) | 0:39 | +8 | +25% | (2) | - |
10 | 70 -> 50 | 20:01 | +8:09 | +68% | (36) | 1:17 | +10 | +14% | (8) | - |
11 | 50 -> 36 | 20:35 | +8:04 | +64% | (35) | 0:34 | +4 | +13% | (3) | - |
12 | 36 -> 31 | 21:11 | +8:04 | +61% | (31) | 0:36 | +1 | +2% | (4) | - |
13 | 31 -> 80 | 21:40 | +8:02 | +58% | (30) | 0:29 | +6 | +26% | (8) | - |
14 | 80 -> F | 21:54 | +8:04 | +58% | (30) | 0:14 | +2 | +16% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта