Россия, Москва, Горенский л/п
Участник
Горланов Александр(1981)
Клуб
СКИФ
Группа
О1
Участник
Горланов Александр(1981)
Клуб
СКИФ
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 67 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:37 |
Позиция | 27 |
Результат | 01:06:35 |
Темп (мин/км) | 10:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:56 | +1:33 | +112% | (39) | 254 | 11:32 | 2:56 | +1:33 | +112% | (39) | 254 | 11:32 | +49 |
2 | 31 -> 32 | 6:33 | +3:13 | +96% | (35) | 615 | 10:39 | 3:37 | +1:41 | +87% | (42) | 361 | 10:01 | +40 |
3 | 32 -> 33 | 13:24 | +6:43 | +100% | (42) | 913 | 14:40 | 6:51 | +3:44 | +119% | (47) | 298 | 22:59 | +2:06 |
4 | 33 -> 34 | 17:02 | +8:13 | +93% | (42) | 1202 | 14:10 | 3:38 | +1:42 | +87% | (43) | 289 | 12:34 | +41 |
5 | 34 -> 35 | 20:31 | +8:57 | +77% | (36) | 1605 | 12:46 | 3:29 | +1:09 | +49% | (32) | 403 | 8:38 | - |
6 | 35 -> 36 | 23:29 | +9:53 | +72% | (37) | 1906 | 12:19 | 2:58 | +1:05 | +57% | (40) | 301 | 9:51 | +5 |
7 | 36 -> 37 | 26:06 | +10:35 | +68% | (37) | 2244 | 11:37 | 2:37 | +55 | +53% | (44) | 338 | 7:44 | +1 |
8 | 37 -> 38 | 29:14 | +11:17 | +62% | (36) | 2566 | 11:23 | 3:08 | +51 | +37% | (32) | 322 | 9:43 | - |
9 | 38 -> 41 | 32:32 | +11:29 | +54% | (34) | 3003 | 10:50 | 3:18 | +48 | +32% | (9) | 437 | 7:33 | - |
10 | 41 -> 53 | 36:24 | +12:17 | +50% | (31) | 3294 | 11:03 | 3:52 | +1:02 | +36% | (25) | 291 | 13:17 | - |
11 | 53 -> 42 | 37:40 | +11:52 | +45% | (30) | 3469 | 10:51 | 1:16 | +8 | +11% | (3) | 175 | 7:14 | - |
12 | 42 -> 43 | 40:37 | +12:10 | +42% | (29) | 3867 | 10:30 | 2:57 | +28 | +18% | (14) | 398 | 7:24 | - |
13 | 43 -> 44 | 46:16 | +13:28 | +41% | (29) | 4522 | 10:13 | 5:39 | +1:46 | +45% | (42) | 655 | 8:37 | - |
14 | 44 -> 45 | 49:55 | +14:43 | +41% | (29) | 4864 | 10:15 | 3:39 | +1:15 | +52% | (29) | 342 | 10:40 | - |
15 | 45 -> 46 | 53:10 | +15:33 | +41% | (29) | 5294 | 10:02 | 3:15 | +50 | +34% | (44) | 430 | 7:33 | - |
16 | 46 -> 47 | 56:17 | +16:29 | +41% | (26) | 5624 | 10:00 | 3:07 | +57 | +43% | (28) | 330 | 9:26 | - |
17 | 47 -> 51 | 1:01:31 | +18:04 | +41% | (27) | 5977 | 10:17 | 5:14 | +1:35 | +43% | (34) | 353 | 14:49 | - |
18 | 51 -> 52 | 1:04:20 | +18:32 | +40% | (26) | 6248 | 10:17 | 2:49 | +46 | +37% | (15) | 271 | 10:23 | - |
19 | 52 -> 100 | 1:06:19 | +18:56 | +39% | (27) | 6453 | 10:16 | 1:59 | +36 | +43% | (42) | 205 | 9:40 | - |
20 | 100 -> F | 1:06:35 | +19:00 | +39% | (27) | 6500 | 10:14 | 0:16 | +7 | +77% | (56) | 47 | 5:40 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта