Россия, Москва, Горенский л/п
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2021 5 этап
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2021 5 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:16 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:11:27 |
| Темп (мин/км) | 14:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:34 | +1:32 | +148% | (13) | 221 | 11:36 | 2:34 | +1:32 | +148% | (13) | 221 | 11:36 | +44 |
| 2 | 52 -> 31 | 5:15 | +2:47 | +112% | (13) | 387 | 13:33 | 2:41 | +1:15 | +87% | (29) | 166 | 16:09 | +8 |
| 3 | 31 -> 44 | 8:37 | +4:20 | +101% | (16) | 628 | 13:43 | 3:22 | +1:43 | +104% | (41) | 241 | 13:58 | +26 |
| 4 | 44 -> 32 | 12:21 | +5:19 | +75% | (15) | 917 | 13:28 | 3:44 | +59 | +35% | (22) | 289 | 12:55 | - |
| 5 | 32 -> 47 | 20:57 | +10:37 | +102% | (30) | 1279 | 16:22 | 8:36 | +5:18 | +160% | (48) | 362 | 23:45 | +2:45 |
| 6 | 47 -> 34 | 23:27 | +11:11 | +91% | (24) | 1513 | 15:29 | 2:30 | +42 | +38% | (14) | 234 | 10:41 | - |
| 7 | 34 -> 46 | 26:35 | +13:09 | +97% | (27) | 1666 | 15:57 | 3:08 | +1:58 | +168% | (47) | 153 | 20:28 | +1:04 |
| 8 | 46 -> 42 | 31:06 | +14:15 | +84% | (25) | 2016 | 15:25 | 4:31 | +1:55 | +73% | (35) | 350 | 12:54 | - |
| 9 | 42 -> 41 | 34:41 | +14:59 | +76% | (21) | 2355 | 14:43 | 3:35 | +1:02 | +40% | (20) | 339 | 10:34 | - |
| 10 | 41 -> 38 | 38:36 | +16:03 | +71% | (21) | 2792 | 13:49 | 3:55 | +1:04 | +37% | (18) | 437 | 8:57 | - |
| 11 | 38 -> 37 | 44:02 | +19:11 | +77% | (24) | 3114 | 14:08 | 5:26 | +3:08 | +136% | (49) | 322 | 16:52 | +1:21 |
| 12 | 37 -> 36 | 46:55 | +20:11 | +75% | (20) | 3452 | 13:35 | 2:53 | +1:03 | +57% | (11) | 338 | 8:31 | - |
| 13 | 36 -> 35 | 50:24 | +21:20 | +73% | (22) | 3753 | 13:25 | 3:29 | +1:11 | +51% | (26) | 301 | 11:34 | - |
| 14 | 35 -> 33 | 58:59 | +24:50 | +72% | (25) | 4326 | 13:38 | 8:35 | +3:57 | +85% | (33) | 573 | 14:58 | +22 |
| 15 | 33 -> 45 | 1:02:54 | +25:56 | +70% | (19) | 4545 | 13:50 | 3:55 | +1:06 | +39% | (8) | 219 | 17:53 | - |
| 16 | 45 -> 54 | 1:09:13 | +26:43 | +62% | (20) | 4929 | 14:02 | 6:19 | +2:07 | +50% | (21) | 384 | 16:26 | - |
| 17 | 54 -> 100 | 1:11:15 | +27:47 | +63% | (21) | 5064 | 14:04 | 2:02 | +1:06 | +117% | (58) | 135 | 15:03 | +23 |
| 18 | 100 -> F | 1:11:27 | +27:51 | +63% | (20) | 5100 | 14:00 | 0:12 | +5 | +71% | (9) | 36 | 5:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта