Россия, Москва, Горенский л/п
Участник
Кардаш Денис(2011)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
О4
Участник
Кардаш Денис(2011)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
О4
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 9 |
Участников | 76 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:38 |
Позиция | 34 |
Результат | 00:54:08 |
Темп (мин/км) | 22:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 55 | 5:57 | +2:24 | +67% | (14) | 405 | 14:41 | 5:57 | +2:24 | +67% | (14) | 405 | 14:41 | - |
2 | 55 -> 56 | 8:01 | +2:46 | +52% | (14) | 534 | 15:00 | 2:04 | +49 | +65% | (19) | 129 | 16:01 | - |
3 | 56 -> 61 | 16:30 | +8:12 | +98% | (13) | 864 | 19:05 | 8:29 | +5:26 | +178% | (34) | 330 | 25:42 | +1:11 |
4 | 61 -> 34 | 19:55 | +8:57 | +81% | (13) | 1137 | 17:31 | 3:25 | +1:15 | +57% | (22) | 273 | 12:30 | - |
5 | 34 -> 33 | 32:42 | +14:31 | +79% | (22) | 1426 | 22:55 | 12:47 | +7:56 | +163% | (57) | 289 | 44:13 | +1:11 |
6 | 33 -> 62 | 36:24 | +15:47 | +76% | (24) | 1701 | 21:23 | 3:42 | +1:21 | +57% | (24) | 275 | 13:27 | - |
7 | 62 -> 31 | 48:02 | +24:45 | +106% | (34) | 1925 | 24:57 | 11:38 | +9:41 | +496% | (65) | 224 | 51:56 | +6:58 |
8 | 31 -> 63 | 53:06 | +26:57 | +103% | (35) | 2245 | 23:39 | 5:04 | +2:28 | +94% | (45) | 320 | 15:50 | - |
9 | 63 -> 100 | 53:56 | +26:57 | +99% | (34) | 2330 | 23:08 | 0:50 | +10 | +25% | (13) | 85 | 9:48 | - |
10 | 100 -> F | 54:08 | +26:54 | +98% | (34) | 2400 | 22:33 | 0:12 | +0 | 0% | (1) | 70 | 2:51 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта