Россия, Москва, Котловка
Участник
Котов Даниил(2000)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2021 * этап
Участник
Котов Даниил(2000)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2021 * этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:18 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:46:15 |
| Темп (мин/км) | 8:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:04 | +27 | +72% | (40) | 175 | 6:05 | 1:04 | +27 | +72% | (40) | 175 | 6:05 | +1 |
| 2 | 31 -> 41 | 4:23 | +1:38 | +59% | (33) | 704 | 6:13 | 3:19 | +1:13 | +57% | (35) | 529 | 6:16 | - |
| 3 | 41 -> 38 | 5:32 | +2:03 | +58% | (34) | 845 | 6:32 | 1:09 | +27 | +64% | (33) | 141 | 8:09 | - |
| 4 | 38 -> 37 | 6:46 | +2:26 | +56% | (34) | 993 | 6:48 | 1:14 | +25 | +51% | (33) | 148 | 8:20 | - |
| 5 | 37 -> 44 | 8:30 | +3:24 | +66% | (37) | 1147 | 7:24 | 1:44 | +58 | +126% | (41) | 154 | 11:15 | +26 |
| 6 | 44 -> 42 | 11:04 | +4:04 | +58% | (34) | 1479 | 7:28 | 2:34 | +40 | +35% | (17) | 332 | 7:43 | - |
| 7 | 42 -> 32 | 12:04 | +4:23 | +57% | (33) | 1624 | 7:25 | 1:00 | +19 | +46% | (29) | 145 | 6:53 | - |
| 8 | 32 -> 43 | 13:50 | +4:55 | +55% | (35) | 1910 | 7:14 | 1:46 | +32 | +43% | (27) | 286 | 6:10 | - |
| 9 | 43 -> 34 | 16:04 | +5:35 | +53% | (33) | 2223 | 7:13 | 2:14 | +47 | +54% | (28) | 313 | 7:08 | - |
| 10 | 34 -> 45 | 17:02 | +5:52 | +52% | (33) | 2358 | 7:13 | 0:58 | +22 | +61% | (37) | 135 | 7:09 | - |
| 11 | 45 -> 36 | 18:14 | +6:17 | +52% | (33) | 2547 | 7:09 | 1:12 | +25 | +53% | (38) | 189 | 6:20 | - |
| 12 | 36 -> 35 | 19:07 | +6:40 | +53% | (33) | 2616 | 7:18 | 0:53 | +23 | +76% | (43) | 69 | 12:48 | +2 |
| 13 | 35 -> 34 | 20:22 | +7:06 | +53% | (33) | 2697 | 7:33 | 1:15 | +26 | +53% | (38) | 81 | 15:25 | - |
| 14 | 34 -> 33 | 22:02 | +7:50 | +55% | (36) | 2831 | 7:46 | 1:40 | +44 | +78% | (48) | 134 | 12:26 | +5 |
| 15 | 33 -> 46 | 23:05 | +8:12 | +55% | (36) | 2976 | 7:45 | 1:03 | +22 | +53% | (38) | 145 | 7:14 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 24:47 | +9:00 | +57% | (37) | 3092 | 8:00 | 1:42 | +53 | +108% | (47) | 116 | 14:39 | +19 |
| 17 | 47 -> 51 | 26:17 | +9:35 | +57% | (38) | 3273 | 8:01 | 1:30 | +35 | +63% | (39) | 181 | 8:17 | - |
| 18 | 51 -> 56 | 34:26 | +13:28 | +64% | (40) | 4082 | 8:26 | 8:09 | +3:53 | +91% | (41) | 809 | 10:04 | +55 |
| 19 | 56 -> 61 | 35:41 | +14:02 | +64% | (40) | 4234 | 8:25 | 1:15 | +34 | +82% | (49) | 152 | 8:13 | +6 |
| 20 | 61 -> 62 | 36:42 | +14:26 | +64% | (40) | 4321 | 8:29 | 1:01 | +26 | +74% | (45) | 87 | 11:41 | +2 |
| 21 | 62 -> 54 | 37:42 | +14:50 | +64% | (40) | 4435 | 8:30 | 1:00 | +24 | +66% | (43) | 114 | 8:46 | - |
| 22 | 54 -> 53 | 38:53 | +15:26 | +65% | (40) | 4502 | 8:38 | 1:11 | +36 | +102% | (39) | 67 | 17:39 | +12 |
| 23 | 53 -> 52 | 40:51 | +16:09 | +65% | (41) | 4615 | 8:51 | 1:58 | +1:00 | +103% | (48) | 113 | 17:24 | +20 |
| 24 | 52 -> 63 | 42:49 | +17:06 | +66% | (42) | 4902 | 8:44 | 1:58 | +57 | +93% | (43) | 287 | 6:51 | +15 |
| 25 | 63 -> 64 | 44:01 | +17:28 | +65% | (42) | 5050 | 8:42 | 1:12 | +22 | +43% | (37) | 148 | 8:06 | - |
| 26 | 64 -> 65 | 45:25 | +17:58 | +65% | (42) | 5246 | 8:39 | 1:24 | +30 | +55% | (31) | 196 | 7:08 | - |
| 27 | 65 -> 100 | 46:07 | +18:12 | +65% | (40) | 5352 | 8:37 | 0:42 | +14 | +50% | (39) | 106 | 6:36 | - |
| 28 | 100 -> F | 46:15 | +18:15 | +65% | (40) | 5400 | 8:33 | 0:08 | +3 | +60% | (41) | 48 | 2:46 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта