Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Попов Артём(1991)
Клуб
_Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Попов Артём(1991)
Клуб
_Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 5.410m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:37 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:49:07 |
| Темп (мин/км) | 9:05 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | LIVE трансляция | GPS трансляция | Результаты | Сплиты | Фотографии | GPS МЭ | GPS ЖЭ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:17 | +59 | +75% | (59) | 2:17 | +59 | +75% | (59) | +32 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:48 | +1:14 | +34% | (41) | 2:31 | +18 | +13% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 67 | 7:07 | +1:40 | +30% | (25) | 2:19 | +26 | +23% | (6) | - |
| 4 | 67 -> 33 | 8:52 | +2:23 | +36% | (33) | 1:45 | +1:01 | +138% | (57) | +46 |
| 5 | 33 -> 34 | 17:56 | +10:06 | +128% | (60) | 9:04 | +7:47 | +606% | (62) | +7:21 |
| 6 | 34 -> 35 | 19:20 | +9:56 | +105% | (58) | 1:24 | +4 | +5% | (2) | - |
| 7 | 35 -> 37 | 20:34 | +9:52 | +92% | (57) | 1:14 | +4 | +5% | (2) | - |
| 8 | 37 -> 39 | 23:45 | +10:13 | +75% | (55) | 3:11 | +21 | +12% | (5) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 26:31 | +10:09 | +62% | (48) | 2:46 | +20 | +13% | (7) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 27:38 | +9:54 | +55% | (45) | 1:07 | -3 | -4% | (1) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 30:42 | +9:52 | +47% | (40) | 3:04 | +6 | +3% | (2) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 33:14 | +10:03 | +43% | (39) | 2:32 | +12 | +8% | (6) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 34:22 | +10:04 | +41% | (38) | 1:08 | +1 | +1% | (2) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 35:25 | +10:03 | +39% | (35) | 1:03 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 37:54 | +10:03 | +36% | (32) | 2:29 | +6 | +4% | (2) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 38:59 | +10:04 | +34% | (32) | 1:05 | +5 | +8% | (7) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 40:13 | +10:06 | +33% | (32) | 1:14 | +3 | +4% | (3) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 41:16 | +10:04 | +32% | (30) | 1:03 | +7 | +12% | (6) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 42:31 | +10:04 | +31% | (30) | 1:15 | +4 | +5% | (3) | - |
| 20 | 50 -> 77 | 43:34 | +9:54 | +29% | (29) | 1:03 | +3 | +5% | (3) | - |
| 21 | 77 -> 55 | 45:23 | +9:59 | +28% | (28) | 1:49 | +8 | +7% | (5) | - |
| 22 | 55 -> 56 | 47:19 | +9:53 | +26% | (28) | 1:56 | -6 | -4% | (1) | - |
| 23 | 56 -> 58 | 48:12 | +9:57 | +26% | (27) | 0:53 | +5 | +10% | (7) | - |
| 24 | 58 -> 100 | 48:42 | +9:55 | +25% | (27) | 0:30 | +5 | +19% | (17) | - |
| 25 | 100 -> F | 49:07 | +9:56 | +25% | (27) | 0:25 | +5 | +25% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта