Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Тихончук Алексей(1996)
Клуб
_Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Тихончук Алексей(1996)
Клуб
_Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 5.410m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:37 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 00:56:39 |
| Темп (мин/км) | 10:28 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | LIVE трансляция | GPS трансляция | Результаты | Сплиты | Фотографии | GPS МЭ | GPS ЖЭ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:24 | +6 | +7% | (11) | 1:24 | +6 | +7% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:42 | +8 | +3% | (5) | 2:18 | +5 | +3% | (4) | - |
| 3 | 32 -> 67 | 6:14 | +47 | +14% | (8) | 2:32 | +39 | +34% | (13) | - |
| 4 | 67 -> 33 | 7:10 | +41 | +10% | (6) | 0:56 | +12 | +27% | (12) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 15:55 | +8:05 | +103% | (57) | 8:45 | +7:28 | +581% | (61) | +6:46 |
| 6 | 34 -> 35 | 17:30 | +8:06 | +86% | (55) | 1:35 | +15 | +18% | (6) | - |
| 7 | 35 -> 37 | 19:32 | +8:50 | +82% | (55) | 2:02 | +52 | +74% | (51) | +14 |
| 8 | 37 -> 39 | 23:12 | +9:40 | +71% | (52) | 3:40 | +50 | +29% | (23) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 26:43 | +10:21 | +63% | (50) | 3:31 | +1:05 | +44% | (38) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 28:38 | +10:54 | +61% | (47) | 1:55 | +48 | +71% | (38) | +11 |
| 11 | 41 -> 42 | 32:29 | +11:39 | +55% | (46) | 3:51 | +53 | +29% | (27) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 35:23 | +12:12 | +52% | (43) | 2:54 | +34 | +24% | (29) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 36:49 | +12:31 | +51% | (43) | 1:26 | +19 | +28% | (26) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 38:18 | +12:56 | +50% | (42) | 1:29 | +26 | +41% | (33) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 41:16 | +13:25 | +48% | (41) | 2:58 | +35 | +24% | (27) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 42:35 | +13:40 | +47% | (41) | 1:19 | +19 | +31% | (27) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 44:06 | +13:59 | +46% | (41) | 1:31 | +20 | +28% | (29) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 45:27 | +14:15 | +45% | (41) | 1:21 | +25 | +44% | (36) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 47:01 | +14:34 | +44% | (40) | 1:34 | +23 | +32% | (31) | - |
| 20 | 50 -> 77 | 49:36 | +15:56 | +47% | (42) | 2:35 | +1:35 | +158% | (57) | +1:02 |
| 21 | 77 -> 55 | 51:55 | +16:31 | +46% | (41) | 2:19 | +38 | +37% | (35) | - |
| 22 | 55 -> 56 | 54:25 | +16:59 | +45% | (41) | 2:30 | +34 | +29% | (33) | - |
| 23 | 56 -> 58 | 55:27 | +17:12 | +44% | (41) | 1:02 | +14 | +29% | (26) | - |
| 24 | 58 -> 100 | 56:04 | +17:17 | +44% | (41) | 0:37 | +12 | +48% | (45) | - |
| 25 | 100 -> F | 56:39 | +17:28 | +44% | (41) | 0:35 | +15 | +75% | (59) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта