Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Маятский Кирилл(1989)
Клуб
_Волгоградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Маятский Кирилл(1989)
Клуб
_Волгоградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 33 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 17.100m |
| Набор высот | 750 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:41:46 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 03:11:01 |
| Темп (мин/км) | 11:10 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Результаты | Сплиты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 4:49 | +2:02 | +73% | (37) | 4:49 | +2:02 | +73% | (23) | - |
| 2 | 46 -> 47 | 11:02 | +4:01 | +57% | (38) | 6:13 | +2:05 | +50% | (35) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 24:02 | +10:05 | +72% | (44) | 13:00 | +6:32 | +101% | (47) | +52 |
| 4 | 48 -> 49 | 40:01 | +16:36 | +70% | (47) | 15:59 | +7:24 | +86% | (48) | - |
| 5 | 49 -> 50 | 50:00 | +23:14 | +86% | (49) | 9:59 | +7:20 | +276% | (47) | +5:01 |
| 6 | 50 -> 69 | 53:06 | +25:00 | +88% | (49) | 3:06 | +1:57 | +169% | (47) | +56 |
| 7 | 69 -> 51 | 55:45 | +25:32 | +84% | (49) | 2:39 | +40 | +33% | (36) | - |
| 8 | 51 -> 53 | 1:01:11 | +26:20 | +75% | (49) | 5:26 | +1:22 | +33% | (28) | - |
| 9 | 53 -> 54 | 1:07:59 | +28:06 | +70% | (46) | 6:48 | +2:16 | +50% | (29) | - |
| 10 | 54 -> 56 | 1:11:15 | +29:12 | +69% | (48) | 3:16 | +1:24 | +75% | (41) | - |
| 11 | 56 -> 45 | 1:13:35 | +30:05 | +69% | (48) | 2:20 | +1:04 | +84% | (48) | - |
| 12 | 45 -> 31 | 1:19:49 | +33:24 | +71% | (49) | 6:14 | +3:23 | +118% | (23) | +53 |
| 13 | 31 -> 32 | 1:24:21 | +34:25 | +68% | (48) | 4:32 | +1:34 | +52% | (39) | - |
| 14 | 32 -> 93 | 1:25:47 | +34:35 | +67% | (47) | 1:26 | +23 | +36% | (16) | - |
| 15 | 93 -> 34 | 1:42:35 | +41:08 | +66% | (48) | 16:48 | +7:12 | +75% | (47) | - |
| 16 | 34 -> 35 | 1:46:31 | +42:56 | +67% | (48) | 3:56 | +1:48 | +84% | (46) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 1:52:37 | +45:36 | +68% | (48) | 6:06 | +2:40 | +77% | (46) | - |
| 18 | 36 -> 37 | 2:01:25 | +48:56 | +67% | (48) | 8:48 | +3:23 | +62% | (44) | - |
| 19 | 37 -> 40 | 2:06:46 | +51:19 | +68% | (48) | 5:21 | +2:34 | +92% | (47) | +8 |
| 20 | 40 -> 38 | 2:08:38 | +51:57 | +67% | (48) | 1:52 | +43 | +62% | (38) | - |
| 21 | 38 -> 39 | 2:11:38 | +52:51 | +67% | (46) | 3:00 | +58 | +47% | (28) | - |
| 22 | 39 -> 65 | 2:25:40 | +1:01:16 | +72% | (48) | 14:02 | +8:52 | +171% | (48) | +4:20 |
| 23 | 65 -> 63 | 2:31:18 | +1:03:54 | +73% | (48) | 5:38 | +3:04 | +119% | (48) | +49 |
| 24 | 63 -> 44 | 2:40:02 | +1:07:40 | +73% | (47) | 8:44 | +3:55 | +81% | (45) | - |
| 25 | 44 -> 45 | 2:40:50 | +1:07:59 | +73% | (47) | 0:48 | +25 | +108% | (46) | +5 |
| 26 | 45 -> 57 | 2:44:28 | +1:09:32 | +73% | (46) | 3:38 | +1:35 | +77% | (41) | - |
| 27 | 57 -> 58 | 2:47:59 | +1:10:44 | +72% | (46) | 3:31 | +1:17 | +57% | (44) | - |
| 28 | 58 -> 78 | 2:50:19 | +1:11:31 | +72% | (46) | 2:20 | +55 | +64% | (43) | - |
| 29 | 78 -> 80 | 2:59:19 | +1:17:05 | +75% | (46) | 9:00 | +5:34 | +162% | (48) | +2:33 |
| 30 | 80 -> 67 | 3:01:38 | +1:18:13 | +75% | (46) | 2:19 | +1:12 | +107% | (46) | +13 |
| 31 | 67 -> 90 | 3:05:19 | +1:19:30 | +75% | (46) | 3:41 | +1:22 | +58% | (43) | - |
| 32 | 90 -> 75 | 3:07:08 | +1:20:16 | +75% | (46) | 1:49 | +46 | +73% | (44) | - |
| 33 | 75 -> 100 | 3:10:42 | +1:21:45 | +75% | (46) | 3:34 | +1:35 | +79% | (46) | - |
| 34 | 100 -> F | 3:11:01 | +1:21:51 | +74% | (46) | 0:19 | +7 | +58% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта