Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Юсупов Булат(1999)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Юсупов Булат(1999)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 23 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 14.600m |
Абсолютно-лучший результат | 01:14:57 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:42:59 |
Темп (мин/км) | 7:03 |
Полезные ссылки
Страница соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 9:43 | +2:34 | +35% | (16) | 9:43 | +2:34 | +35% | (6) | - |
2 | 35 -> 42 | 13:31 | +3:20 | +32% | (16) | 3:48 | +46 | +25% | (15) | - |
3 | 42 -> 48 | 16:35 | +3:41 | +28% | (16) | 3:04 | +21 | +12% | (11) | - |
4 | 48 -> 49 | 19:04 | +4:05 | +27% | (16) | 2:29 | +24 | +19% | (14) | - |
5 | 49 -> 54 | 23:08 | +4:52 | +26% | (15) | 4:04 | +47 | +23% | (15) | - |
6 | 54 -> 59 | 26:10 | +5:23 | +25% | (14) | 3:02 | +31 | +20% | (14) | - |
7 | 59 -> 61 | 29:39 | +7:48 | +35% | (16) | 3:29 | +2:29 | +248% | (18) | +2:07 |
8 | 61 -> 90 | 33:10 | +9:40 | +41% | (16) | 3:31 | +1:54 | +117% | (18) | +1:18 |
9 | 90 -> 32 | 41:48 | +12:21 | +41% | (16) | 8:38 | +2:41 | +45% | (11) | +27 |
10 | 32 -> 38 | 51:16 | +16:34 | +47% | (16) | 9:28 | +4:13 | +80% | (18) | +2:15 |
11 | 38 -> 43 | 54:21 | +16:32 | +43% | (16) | 3:05 | +29 | +18% | (10) | - |
12 | 43 -> 47 | 57:10 | +17:13 | +43% | (16) | 2:49 | +41 | +32% | (15) | - |
13 | 47 -> 55 | 1:05:09 | +19:15 | +41% | (16) | 7:59 | +2:02 | +34% | (16) | - |
14 | 55 -> 58 | 1:06:56 | +19:32 | +41% | (16) | 1:47 | +17 | +18% | (17) | - |
15 | 58 -> 65 | 1:10:20 | +20:36 | +41% | (16) | 3:24 | +1:04 | +45% | (17) | +12 |
16 | 65 -> 90 | 1:11:12 | +20:41 | +40% | (16) | 0:52 | +9 | +20% | (9) | - |
17 | 90 -> 51 | 1:15:50 | +21:37 | +39% | (16) | 4:38 | +56 | +25% | (9) | - |
18 | 51 -> 39 | 1:24:44 | +23:19 | +37% | (16) | 8:54 | +2:13 | +33% | (15) | - |
19 | 39 -> 41 | 1:26:54 | +23:41 | +37% | (16) | 2:10 | +26 | +25% | (15) | - |
20 | 41 -> 44 | 1:28:54 | +23:56 | +36% | (16) | 2:00 | +19 | +18% | (14) | - |
21 | 44 -> 56 | 1:38:51 | +26:36 | +36% | (16) | 9:57 | +2:43 | +37% | (17) | +1 |
22 | 56 -> 63 | 1:41:08 | +26:56 | +36% | (16) | 2:17 | +26 | +23% | (14) | - |
23 | 63 -> 90 | 1:42:43 | +27:05 | +35% | (16) | 1:35 | +12 | +14% | (12) | - |
24 | 90 -> F | 1:42:59 | +27:05 | +35% | (16) | 0:16 | +3 | +23% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта