Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Черненко Евгений(1969)
Клуб
г. Москва
Группа
МЭ
Участник
Черненко Евгений(1969)
Клуб
г. Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 14.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:14:57 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:53:41 |
| Темп (мин/км) | 7:47 |
Полезные ссылки
Страница соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 4:31 | +1:20 | +41% | (14) | 4:31 | +1:20 | +41% | (6) | - |
| 2 | 51 -> 39 | 15:29 | +5:37 | +56% | (17) | 10:58 | +4:17 | +64% | (18) | +50 |
| 3 | 39 -> 41 | 18:06 | +6:27 | +55% | (17) | 2:37 | +53 | +50% | (17) | - |
| 4 | 41 -> 44 | 20:18 | +6:58 | +52% | (17) | 2:12 | +31 | +30% | (17) | - |
| 5 | 44 -> 56 | 31:27 | +10:53 | +52% | (18) | 11:09 | +3:55 | +54% | (18) | +11 |
| 6 | 56 -> 63 | 34:41 | +12:13 | +54% | (18) | 3:14 | +1:23 | +74% | (17) | +26 |
| 7 | 63 -> 90 | 36:35 | +12:39 | +52% | (18) | 1:54 | +31 | +37% | (18) | - |
| 8 | 90 -> 32 | 45:46 | +15:40 | +52% | (18) | 9:11 | +3:14 | +54% | (13) | +10 |
| 9 | 32 -> 38 | 53:29 | +17:48 | +49% | (18) | 7:43 | +2:28 | +46% | (16) | - |
| 10 | 38 -> 43 | 57:21 | +18:54 | +49% | (18) | 3:52 | +1:16 | +48% | (19) | - |
| 11 | 43 -> 47 | 1:00:18 | +19:36 | +48% | (18) | 2:57 | +49 | +38% | (18) | - |
| 12 | 47 -> 55 | 1:10:40 | +23:31 | +49% | (18) | 10:22 | +4:25 | +74% | (19) | +1:21 |
| 13 | 55 -> 58 | 1:12:44 | +24:00 | +49% | (18) | 2:04 | +34 | +37% | (19) | - |
| 14 | 58 -> 65 | 1:16:31 | +25:15 | +49% | (18) | 3:47 | +1:27 | +62% | (19) | +15 |
| 15 | 65 -> 90 | 1:17:34 | +25:26 | +48% | (18) | 1:03 | +20 | +46% | (17) | - |
| 16 | 90 -> 35 | 1:28:16 | +28:59 | +48% | (18) | 10:42 | +2:55 | +37% | (11) | - |
| 17 | 35 -> 42 | 1:32:20 | +30:01 | +48% | (18) | 4:04 | +1:02 | +34% | (17) | - |
| 18 | 42 -> 48 | 1:36:17 | +31:15 | +48% | (18) | 3:57 | +1:14 | +45% | (18) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 1:39:11 | +32:04 | +47% | (18) | 2:54 | +49 | +39% | (17) | - |
| 20 | 49 -> 54 | 1:44:49 | +34:25 | +48% | (18) | 5:38 | +2:21 | +71% | (18) | +39 |
| 21 | 54 -> 59 | 1:48:53 | +35:58 | +49% | (18) | 4:04 | +1:33 | +61% | (18) | +15 |
| 22 | 59 -> 61 | 1:50:55 | +36:56 | +49% | (18) | 2:02 | +1:02 | +103% | (17) | +31 |
| 23 | 61 -> 90 | 1:53:22 | +37:44 | +49% | (18) | 2:27 | +50 | +51% | (17) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:53:41 | +37:47 | +49% | (18) | 0:19 | +6 | +46% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта