Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Хрипливая Евгения(1994)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж20
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Участник
Хрипливая Евгения(1994)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж20
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
| КП | 26 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 8.314m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:14:58 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:35:20 |
| Темп (мин/км) | 11:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 6:31 | +1:11 | +22% | (6) | 924 | 7:03 | 6:31 | +1:11 | +22% | (6) | 924 | 7:03 | - |
| 2 | 33 -> 41 | 14:14 | +3:26 | +31% | (9) | 1446 | 9:50 | 7:43 | +2:48 | +56% | (14) | 522 | 14:46 | +1:28 |
| 3 | 41 -> 48 | 18:52 | +4:39 | +32% | (9) | 1783 | 10:34 | 4:38 | +1:20 | +40% | (10) | 337 | 13:44 | +26 |
| 4 | 48 -> 110 | 20:32 | +4:35 | +28% | (9) | 1923 | 10:40 | 1:40 | +21 | +26% | (4) | 140 | 11:54 | - |
| 5 | 110 -> 51 | 23:49 | +4:21 | +22% | (8) | 2169 | 10:58 | 3:17 | +29 | +17% | (3) | 246 | 13:20 | - |
| 6 | 51 -> 59 | 26:36 | +4:48 | +22% | (7) | 2475 | 10:44 | 2:47 | +27 | +19% | (4) | 306 | 9:05 | - |
| 7 | 59 -> 116 | 29:47 | +5:09 | +20% | (6) | 2786 | 10:41 | 3:11 | +21 | +12% | (3) | 311 | 10:14 | - |
| 8 | 116 -> 117 | 32:33 | +5:24 | +19% | (6) | 3080 | 10:34 | 2:46 | +22 | +15% | (4) | 294 | 9:24 | - |
| 9 | 117 -> 73 | 36:57 | +6:52 | +22% | (7) | 3367 | 10:58 | 4:24 | +1:43 | +63% | (9) | 287 | 15:19 | +59 |
| 10 | 73 -> 115 | 40:45 | +7:13 | +21% | (7) | 3608 | 11:17 | 3:48 | +31 | +15% | (5) | 241 | 15:46 | - |
| 11 | 115 -> 85 | 44:08 | +7:45 | +21% | (7) | 3933 | 11:13 | 3:23 | +41 | +25% | (3) | 325 | 10:24 | - |
| 12 | 85 -> 87 | 46:12 | +8:01 | +20% | (7) | 4129 | 11:11 | 2:04 | +38 | +44% | (8) | 196 | 10:32 | +15 |
| 13 | 87 -> 150 | 48:40 | +8:30 | +21% | (7) | 4352 | 11:10 | 2:28 | +29 | +24% | (7) | 223 | 11:03 | - |
| 14 | 150 -> 36 | 55:11 | +9:48 | +21% | (7) | 4867 | 11:20 | 6:31 | +1:18 | +24% | (7) | 515 | 12:39 | - |
| 15 | 36 -> 39 | 58:12 | +10:35 | +22% | (7) | 5159 | 11:16 | 3:01 | +52 | +40% | (9) | 292 | 10:19 | +17 |
| 16 | 39 -> 45 | 1:02:11 | +11:33 | +22% | (7) | 5505 | 11:17 | 3:59 | +58 | +32% | (5) | 346 | 11:30 | +9 |
| 17 | 45 -> 110 | 1:05:33 | +12:16 | +23% | (6) | 5743 | 11:24 | 3:22 | +50 | +32% | (6) | 238 | 14:08 | +9 |
| 18 | 110 -> 57 | 1:10:35 | +13:07 | +22% | (6) | 6059 | 11:38 | 5:02 | +1:29 | +41% | (7) | 316 | 15:55 | +31 |
| 19 | 57 -> 70 | 1:13:31 | +13:37 | +22% | (6) | 6356 | 11:33 | 2:56 | +31 | +21% | (6) | 297 | 9:52 | - |
| 20 | 70 -> 64 | 1:17:34 | +14:41 | +23% | (7) | 6632 | 11:41 | 4:03 | +1:04 | +35% | (8) | 276 | 14:40 | +15 |
| 21 | 64 -> 117 | 1:19:22 | +14:50 | +22% | (7) | 6815 | 11:38 | 1:48 | +18 | +19% | (7) | 183 | 9:50 | - |
| 22 | 117 -> 68 | 1:22:16 | +14:53 | +22% | (6) | 7092 | 11:35 | 2:54 | +6 | +3% | (4) | 277 | 10:28 | - |
| 23 | 68 -> 76 | 1:25:58 | +15:10 | +21% | (7) | 7365 | 11:40 | 3:42 | +34 | +18% | (7) | 273 | 13:33 | - |
| 24 | 76 -> 82 | 1:29:46 | +14:52 | +19% | (6) | 7648 | 11:44 | 3:48 | -7 | -2% | (1) | 283 | 13:25 | - |
| 25 | 82 -> 109 | 1:31:34 | +14:43 | +19% | (5) | 7938 | 11:32 | 1:48 | -2 | -1% | (1) | 290 | 6:12 | - |
| 26 | 109 -> 150 | 1:33:21 | +14:54 | +18% | (5) | 8104 | 11:31 | 1:47 | +13 | +13% | (7) | 166 | 10:44 | - |
| 27 | 150 -> F | 1:35:20 | +15:42 | +19% | (6) | 8314 | 11:27 | 1:59 | +48 | +67% | (10) | 210 | 9:26 | +29 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта