Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Чернивецкая Анастасия(1973)
Клуб
Искатель
Группа
Ж35
Участник
Чернивецкая Анастасия(1973)
Клуб
Искатель
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 26 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 8.314m |
Абсолютно-лучший результат | 01:10:38 |
Позиция | 13 |
Результат | 02:58:20 |
Темп (мин/км) | 21:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 8:01 | +2:48 | +53% | (11) | 924 | 8:40 | 8:01 | +2:48 | +53% | (11) | 924 | 8:40 | - |
2 | 33 -> 41 | 22:54 | +13:08 | +134% | (13) | 1446 | 15:50 | 14:53 | +10:20 | +227% | (14) | 522 | 28:30 | +3:24 |
3 | 41 -> 48 | 28:51 | +15:41 | +119% | (14) | 1783 | 16:10 | 5:57 | +2:36 | +77% | (12) | 337 | 17:39 | - |
4 | 48 -> 110 | 31:12 | +16:41 | +114% | (13) | 1923 | 16:13 | 2:21 | +1:00 | +74% | (12) | 140 | 16:47 | - |
5 | 110 -> 51 | 35:34 | +18:33 | +109% | (12) | 2169 | 16:23 | 4:22 | +1:55 | +78% | (11) | 246 | 17:45 | - |
6 | 51 -> 59 | 40:30 | +21:18 | +110% | (14) | 2475 | 16:21 | 4:56 | +2:45 | +125% | (13) | 306 | 16:07 | - |
7 | 59 -> 116 | 45:31 | +23:46 | +109% | (14) | 2786 | 16:20 | 5:01 | +2:28 | +96% | (11) | 311 | 16:07 | - |
8 | 116 -> 117 | 49:00 | +24:48 | +102% | (13) | 3080 | 15:54 | 3:29 | +1:02 | +42% | (9) | 294 | 11:50 | - |
9 | 117 -> 68 | 53:10 | +26:20 | +98% | (11) | 3357 | 15:50 | 4:10 | +1:32 | +58% | (7) | 277 | 15:02 | - |
10 | 68 -> 76 | 59:00 | +29:25 | +99% | (11) | 3630 | 16:15 | 5:50 | +3:05 | +112% | (9) | 273 | 21:22 | - |
11 | 76 -> 82 | 1:11:22 | +38:34 | +117% | (12) | 3913 | 18:14 | 12:22 | +9:09 | +284% | (14) | 283 | 43:41 | +4:15 |
12 | 82 -> 109 | 1:19:02 | +44:10 | +126% | (13) | 4203 | 18:48 | 7:40 | +5:51 | +322% | (14) | 290 | 26:26 | +3:05 |
13 | 109 -> 150 | 1:21:26 | +44:50 | +122% | (13) | 4369 | 18:38 | 2:24 | +1:00 | +71% | (12) | 166 | 14:27 | - |
14 | 150 -> 36 | 1:29:09 | +47:52 | +115% | (13) | 4884 | 18:15 | 7:43 | +3:02 | +64% | (11) | 515 | 14:59 | - |
15 | 36 -> 39 | 1:36:06 | +52:43 | +121% | (13) | 5176 | 18:33 | 6:57 | +4:51 | +230% | (13) | 292 | 23:48 | +1:39 |
16 | 39 -> 45 | 1:43:30 | +57:14 | +123% | (13) | 5522 | 18:44 | 7:24 | +4:31 | +156% | (14) | 346 | 21:23 | +7 |
17 | 45 -> 110 | 1:47:15 | +58:51 | +121% | (13) | 5760 | 18:37 | 3:45 | +1:37 | +75% | (10) | 238 | 15:45 | - |
18 | 110 -> 57 | 2:04:10 | +1:12:25 | +139% | (13) | 6076 | 20:26 | 16:55 | +13:34 | +404% | (14) | 316 | 53:32 | +8:28 |
19 | 57 -> 70 | 2:23:45 | +1:29:29 | +164% | (13) | 6373 | 22:33 | 19:35 | +17:16 | +745% | (14) | 297 | 1:05:56 | +13:44 |
20 | 70 -> 64 | 2:29:55 | +1:32:49 | +162% | (13) | 6649 | 22:32 | 6:10 | +3:22 | +120% | (13) | 276 | 22:20 | - |
21 | 64 -> 117 | 2:33:32 | +1:34:53 | +161% | (13) | 6832 | 22:28 | 3:37 | +2:04 | +133% | (13) | 183 | 19:45 | - |
22 | 117 -> 73 | 2:39:41 | +1:38:22 | +160% | (13) | 7119 | 22:25 | 6:09 | +3:40 | +147% | (11) | 287 | 21:25 | - |
23 | 73 -> 115 | 2:45:08 | +1:40:56 | +157% | (13) | 7360 | 22:26 | 5:27 | +2:34 | +89% | (12) | 241 | 22:36 | - |
24 | 115 -> 85 | 2:50:17 | +1:43:03 | +153% | (13) | 7685 | 22:09 | 5:09 | +2:07 | +69% | (13) | 325 | 15:50 | - |
25 | 85 -> 87 | 2:53:36 | +1:44:48 | +152% | (13) | 7881 | 22:01 | 3:19 | +1:49 | +121% | (13) | 196 | 16:55 | - |
26 | 87 -> 150 | 2:56:11 | +1:45:31 | +149% | (13) | 8104 | 21:44 | 2:35 | +43 | +38% | (12) | 223 | 11:35 | - |
27 | 150 -> F | 2:58:20 | +1:46:29 | +148% | (13) | 8314 | 21:26 | 2:09 | +1:01 | +89% | (11) | 210 | 10:14 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта