г. Новошахтинск
Участник
Тимакова Любовь(1966)
Клуб
г.Ростов-на-Дону
Группа
Ж21
Участник
Тимакова Любовь(1966)
Клуб
г.Ростов-на-Дону
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:02 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:36:45 |
| Темп (мин/км) | 10:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:43 | +56 | +52% | (14) | 2:43 | +56 | +52% | (14) | +12 |
| 2 | 42 -> 32 | 4:17 | +1:17 | +42% | (14) | 1:34 | +22 | +30% | (14) | - |
| 3 | 32 -> 38 | 5:59 | +1:37 | +37% | (14) | 1:42 | +23 | +29% | (8) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 6:35 | +1:50 | +38% | (14) | 0:36 | +13 | +56% | (14) | +4 |
| 5 | 39 -> 40 | 8:34 | +1:59 | +30% | (14) | 1:59 | +27 | +29% | (14) | - |
| 6 | 40 -> 51 | 9:34 | +2:16 | +31% | (14) | 1:00 | +17 | +39% | (15) | - |
| 7 | 51 -> 34 | 10:31 | +2:27 | +30% | (14) | 0:57 | +11 | +23% | (13) | - |
| 8 | 34 -> 33 | 11:49 | +2:45 | +30% | (14) | 1:18 | +18 | +30% | (12) | - |
| 9 | 33 -> 32 | 12:26 | +2:52 | +29% | (14) | 0:37 | +11 | +42% | (8) | - |
| 10 | 32 -> 49 | 13:15 | +3:06 | +30% | (14) | 0:49 | +16 | +48% | (12) | +2 |
| 11 | 49 -> 39 | 15:06 | +3:42 | +32% | (15) | 1:51 | +36 | +48% | (13) | +5 |
| 12 | 39 -> 59 | 16:38 | +3:56 | +30% | (15) | 1:32 | +26 | +39% | (13) | - |
| 13 | 59 -> 41 | 18:00 | +4:18 | +31% | (14) | 1:22 | +28 | +51% | (14) | +6 |
| 14 | 41 -> 45 | 18:38 | +4:25 | +31% | (14) | 0:38 | +9 | +31% | (14) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 19:12 | +4:34 | +31% | (14) | 0:34 | +14 | +70% | (14) | +6 |
| 16 | 46 -> 44 | 20:16 | +4:48 | +31% | (12) | 1:04 | +14 | +28% | (10) | - |
| 17 | 44 -> 37 | 21:17 | +5:01 | +30% | (12) | 1:01 | +16 | +35% | (10) | - |
| 18 | 37 -> 48 | 21:59 | +5:08 | +30% | (12) | 0:42 | +8 | +23% | (9) | - |
| 19 | 48 -> 47 | 22:46 | +5:18 | +30% | (12) | 0:47 | +11 | +30% | (10) | - |
| 20 | 47 -> 35 | 23:37 | +5:37 | +31% | (12) | 0:51 | +20 | +64% | (16) | +7 |
| 21 | 35 -> 50 | 24:12 | +5:43 | +30% | (12) | 0:35 | +8 | +29% | (10) | - |
| 22 | 50 -> 37 | 25:24 | +6:08 | +31% | (12) | 1:12 | +25 | +53% | (14) | +6 |
| 23 | 37 -> 47 | 26:30 | +6:11 | +30% | (12) | 1:06 | +14 | +26% | (9) | - |
| 24 | 47 -> 53 | 28:22 | +6:39 | +30% | (12) | 1:52 | +29 | +34% | (13) | - |
| 25 | 53 -> 52 | 30:03 | +7:15 | +31% | (13) | 1:41 | +38 | +60% | (16) | +12 |
| 26 | 52 -> 65 | 33:05 | +8:08 | +32% | (12) | 3:02 | +58 | +46% | (14) | +7 |
| 27 | 65 -> 36 | 35:20 | +8:53 | +33% | (13) | 2:15 | +45 | +50% | (16) | +8 |
| 28 | 36 -> F | 36:45 | +9:20 | +34% | (13) | 1:25 | +30 | +54% | (16) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта