г. Новошахтинск
Участник
Лобода Александр(1975)
Клуб
г.Новочеркасск
Группа
М40
Участник
Лобода Александр(1975)
Клуб
г.Новочеркасск
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:22 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:39:01 |
| Темп (мин/км) | 10:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:08 | +26 | +25% | (8) | 2:08 | +26 | +25% | (8) | - |
| 2 | 42 -> 32 | 3:28 | +36 | +20% | (8) | 1:20 | +10 | +14% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 38 | 5:09 | +43 | +16% | (7) | 1:41 | +17 | +20% | (7) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 5:44 | +51 | +17% | (7) | 0:35 | +13 | +59% | (7) | +2 |
| 5 | 39 -> 40 | 9:03 | +2:32 | +38% | (7) | 3:19 | +1:50 | +123% | (10) | +1:07 |
| 6 | 40 -> 51 | 10:05 | +2:35 | +34% | (7) | 1:02 | +17 | +37% | (7) | - |
| 7 | 51 -> 34 | 11:10 | +2:49 | +33% | (7) | 1:05 | +22 | +51% | (9) | +1 |
| 8 | 34 -> 33 | 12:31 | +3:08 | +33% | (7) | 1:21 | +23 | +39% | (8) | - |
| 9 | 33 -> 32 | 13:11 | +3:15 | +32% | (7) | 0:40 | +15 | +60% | (7) | +3 |
| 10 | 32 -> 49 | 14:03 | +3:30 | +33% | (7) | 0:52 | +15 | +40% | (6) | - |
| 11 | 49 -> 39 | 15:42 | +3:45 | +31% | (7) | 1:39 | +24 | +32% | (7) | - |
| 12 | 39 -> 59 | 17:08 | +4:04 | +31% | (7) | 1:26 | +19 | +28% | (6) | - |
| 13 | 59 -> 41 | 18:35 | +4:32 | +32% | (7) | 1:27 | +30 | +52% | (8) | +3 |
| 14 | 41 -> 45 | 19:29 | +4:56 | +33% | (7) | 0:54 | +26 | +92% | (11) | +13 |
| 15 | 45 -> 46 | 19:57 | +4:59 | +33% | (7) | 0:28 | +5 | +21% | (5) | - |
| 16 | 46 -> 44 | 21:04 | +5:18 | +33% | (7) | 1:07 | +21 | +45% | (8) | - |
| 17 | 44 -> 37 | 22:04 | +5:18 | +31% | (7) | 1:00 | +5 | +9% | (2) | - |
| 18 | 37 -> 48 | 22:44 | +5:24 | +31% | (7) | 0:40 | +6 | +17% | (5) | - |
| 19 | 48 -> 47 | 23:34 | +5:38 | +31% | (7) | 0:50 | +14 | +38% | (8) | - |
| 20 | 47 -> 35 | 24:31 | +6:04 | +32% | (7) | 0:57 | +28 | +96% | (6) | +14 |
| 21 | 35 -> 50 | 25:17 | +6:21 | +33% | (7) | 0:46 | +17 | +58% | (8) | +3 |
| 22 | 50 -> 37 | 26:32 | +6:48 | +34% | (7) | 1:15 | +27 | +56% | (8) | +4 |
| 23 | 37 -> 47 | 27:52 | +7:03 | +33% | (7) | 1:20 | +25 | +45% | (8) | - |
| 24 | 47 -> 53 | 29:44 | +7:32 | +33% | (7) | 1:52 | +29 | +34% | (7) | - |
| 25 | 53 -> 52 | 31:05 | +7:37 | +32% | (7) | 1:21 | +11 | +15% | (3) | - |
| 26 | 52 -> 65 | 35:58 | +10:08 | +39% | (8) | 4:53 | +2:48 | +134% | (11) | +1:48 |
| 27 | 65 -> 36 | 37:50 | +10:29 | +38% | (9) | 1:52 | +23 | +25% | (7) | - |
| 28 | 36 -> F | 39:01 | +10:31 | +36% | (8) | 1:11 | +13 | +22% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта