Россия, Москва, стадион "Авангард"
Участник
Пахнин Игорь(2007)
Клуб
МосКомпас Ориента
Группа
М14-1
Участник
Пахнин Игорь(2007)
Клуб
МосКомпас Ориента
Группа
М14-1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСОМ
КП | 13 |
Участников | 40 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:51 |
Лучший путь | S -> 31 -> 59 -> 50 -> 58 -> 49 -> 47 -> 57 -> 36 -> 40 -> 34 -> 41 -> 37 -> 90 -> F |
Позиция | 6 |
Результат | 00:26:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 5:10 | +2:44 | +112% | (10) | 5:10 | +1:10 | +29% | (5) | +4 |
2 | 59 -> 50 | 6:28 | +2:23 | +58% | (7) | 1:18 | -8 | -9% | (1) | - |
3 | 50 -> 38 | 8:51 | +3:05 | +53% | (8) | 2:23 | -3 | -2% | (1) | - |
4 | 38 -> 36 | 10:12 | +2:04 | +25% | (6) | 1:21 | -8 | -8% | (1) | - |
5 | 36 -> 31 | 14:22 | +4:30 | +45% | (8) | 4:10 | +1:04 | +34% | (7) | +13 |
6 | 31 -> 40 | 15:22 | +4:00 | +35% | (7) | 1:00 | +10 | +19% | (5) | - |
7 | 40 -> 34 | 16:37 | +3:35 | +27% | (5) | 1:15 | -12 | -13% | (1) | - |
8 | 34 -> 41 | 17:23 | +2:31 | +16% | (5) | 0:46 | -1 | -2% | (1) | - |
9 | 41 -> 35 | 18:32 | +1:20 | +7% | (4) | 1:09 | +1 | +1% | (2) | - |
10 | 35 -> 32 | 21:30 | +3:43 | +20% | (6) | 2:58 | +39 | +28% | (4) | +1 |
11 | 32 -> 33 | 23:52 | +4:30 | +23% | (7) | 2:22 | +7 | +5% | (4) | - |
12 | 33 -> 37 | 25:19 | +5:10 | +25% | (6) | 1:27 | -12 | -12% | (1) | - |
13 | 37 -> 90 | 26:14 | +4:49 | +22% | (6) | 0:55 | -2 | -3% | (1) | - |
14 | 90 -> F | 26:33 | +3:55 | +17% | (6) | 0:19 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта