Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Тихонов Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М14
Участник
Тихонов Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 19 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 4.727m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:05 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:50:12 |
Темп (мин/км) | 10:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 4:25 | +38 | +16% | (12) | 729 | 6:03 | 4:25 | +38 | +16% | (12) | 729 | 6:03 | - |
2 | 32 -> 90 | 6:30 | +55 | +16% | (11) | 921 | 7:03 | 2:05 | +23 | +22% | (22) | 192 | 10:51 | - |
3 | 90 -> 35 | 8:02 | +57 | +13% | (8) | 1070 | 7:30 | 1:32 | +13 | +16% | (8) | 149 | 10:17 | - |
4 | 35 -> 44 | 12:48 | +3:19 | +34% | (27) | 1319 | 9:42 | 4:46 | +2:35 | +118% | (49) | 249 | 19:08 | +1:33 |
5 | 44 -> 48 | 14:05 | +3:18 | +30% | (21) | 1461 | 9:38 | 1:17 | +17 | +28% | (10) | 142 | 9:02 | - |
6 | 48 -> 52 | 16:16 | +3:34 | +28% | (18) | 1743 | 9:19 | 2:11 | +26 | +24% | (7) | 282 | 7:44 | - |
7 | 52 -> 78 | 22:16 | +5:32 | +33% | (22) | 1959 | 11:21 | 6:00 | +3:43 | +162% | (46) | 216 | 27:46 | +2:38 |
8 | 78 -> 80 | 24:10 | +5:58 | +32% | (19) | 2094 | 11:32 | 1:54 | +36 | +46% | (28) | 135 | 14:04 | - |
9 | 80 -> 109 | 30:57 | +8:52 | +40% | (27) | 2470 | 12:31 | 6:47 | +4:09 | +157% | (74) | 376 | 18:02 | +2:54 |
10 | 109 -> 150 | 32:46 | +8:04 | +32% | (27) | 2636 | 12:25 | 1:49 | +22 | +25% | (44) | 166 | 10:56 | - |
11 | 150 -> 92 | 34:58 | +7:41 | +28% | (26) | 2821 | 12:23 | 2:12 | +7 | +5% | (5) | 185 | 11:53 | - |
12 | 92 -> 36 | 37:38 | +7:32 | +25% | (25) | 3160 | 11:54 | 2:40 | +12 | +8% | (2) | 339 | 7:51 | - |
13 | 36 -> 35 | 38:20 | +7:33 | +24% | (25) | 3256 | 11:46 | 0:42 | +1 | +2% | (3) | 96 | 7:17 | - |
14 | 35 -> 91 | 40:19 | +7:45 | +23% | (22) | 3506 | 11:29 | 1:59 | +27 | +29% | (12) | 250 | 7:56 | - |
15 | 91 -> 53 | 41:27 | +7:50 | +23% | (20) | 3665 | 11:18 | 1:08 | +8 | +13% | (8) | 159 | 7:07 | - |
16 | 53 -> 52 | 42:25 | +7:21 | +20% | (18) | 3808 | 11:08 | 0:58 | +9 | +18% | (6) | 143 | 6:45 | - |
17 | 52 -> 94 | 46:44 | +7:58 | +20% | (13) | 4190 | 11:09 | 4:19 | +1:22 | +46% | (12) | 382 | 11:18 | - |
18 | 94 -> 109 | 47:31 | +7:39 | +19% | (12) | 4351 | 10:55 | 0:47 | -1 | -2% | (1) | 161 | 4:51 | - |
19 | 109 -> 150 | 49:08 | +7:49 | +18% | (12) | 4517 | 10:52 | 1:37 | +10 | +11% | (12) | 166 | 9:44 | - |
20 | 150 -> F | 50:12 | +7:43 | +18% | (12) | 4727 | 10:37 | 1:04 | +9 | +16% | (12) | 210 | 5:04 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта