Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Кусков Михаил(2000)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М14
Участник
Кусков Михаил(2000)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 19 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 4.727m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:05 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:01:39 |
Темп (мин/км) | 13:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 92 | 4:40 | +1:23 | +42% | (53) | 655 | 7:07 | 4:40 | +1:23 | +42% | (53) | 655 | 7:07 | - |
2 | 92 -> 36 | 8:04 | +2:15 | +38% | (34) | 994 | 8:06 | 3:24 | +56 | +37% | (24) | 339 | 10:01 | - |
3 | 36 -> 35 | 13:31 | +6:56 | +105% | (66) | 1090 | 12:24 | 5:27 | +4:46 | +697% | (74) | 96 | 56:46 | +4:13 |
4 | 35 -> 91 | 15:37 | +6:54 | +79% | (61) | 1340 | 11:39 | 2:06 | +34 | +36% | (23) | 250 | 8:24 | - |
5 | 91 -> 53 | 17:31 | +7:46 | +79% | (54) | 1499 | 11:41 | 1:54 | +54 | +89% | (44) | 159 | 11:56 | +5 |
6 | 53 -> 52 | 18:43 | +7:52 | +72% | (49) | 1642 | 11:23 | 1:12 | +23 | +46% | (24) | 143 | 8:23 | - |
7 | 52 -> 78 | 24:30 | +10:09 | +70% | (40) | 1858 | 13:11 | 5:47 | +3:30 | +153% | (43) | 216 | 26:46 | +1:39 |
8 | 78 -> 80 | 26:58 | +11:11 | +70% | (40) | 1993 | 13:31 | 2:28 | +1:10 | +89% | (45) | 135 | 18:16 | +7 |
9 | 80 -> 109 | 32:10 | +12:52 | +66% | (40) | 2369 | 13:34 | 5:12 | +2:34 | +97% | (45) | 376 | 13:49 | +26 |
10 | 109 -> 150 | 34:06 | +13:01 | +61% | (39) | 2535 | 13:27 | 1:56 | +29 | +33% | (69) | 166 | 11:38 | - |
11 | 150 -> 32 | 38:23 | +13:19 | +53% | (36) | 2794 | 13:44 | 4:17 | +1:42 | +65% | (47) | 259 | 16:32 | - |
12 | 32 -> 90 | 40:31 | +13:21 | +49% | (36) | 2986 | 13:34 | 2:08 | +26 | +25% | (24) | 192 | 11:06 | - |
13 | 90 -> 35 | 43:14 | +14:19 | +49% | (35) | 3135 | 13:47 | 2:43 | +1:24 | +106% | (45) | 149 | 18:13 | +20 |
14 | 35 -> 44 | 46:26 | +14:30 | +45% | (35) | 3384 | 13:43 | 3:12 | +1:01 | +46% | (23) | 249 | 12:51 | - |
15 | 44 -> 48 | 48:24 | +15:05 | +45% | (35) | 3526 | 13:43 | 1:58 | +58 | +96% | (47) | 142 | 13:50 | +9 |
16 | 48 -> 52 | 51:35 | +16:31 | +47% | (34) | 3808 | 13:32 | 3:11 | +1:26 | +81% | (54) | 282 | 11:17 | +1 |
17 | 52 -> 94 | 57:26 | +18:40 | +48% | (36) | 4190 | 13:42 | 5:51 | +2:54 | +98% | (27) | 382 | 15:18 | +31 |
18 | 94 -> 109 | 58:35 | +18:43 | +46% | (35) | 4351 | 13:27 | 1:09 | +22 | +46% | (18) | 161 | 7:08 | - |
19 | 109 -> 150 | 1:00:22 | +19:03 | +46% | (34) | 4517 | 13:21 | 1:47 | +20 | +22% | (41) | 166 | 10:44 | - |
20 | 150 -> F | 1:01:39 | +19:10 | +45% | (34) | 4727 | 13:02 | 1:17 | +22 | +39% | (31) | 210 | 6:06 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта