Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Черных Вячеслав(1996)
Клуб
Ориента-Опал
Группа
М18
Участник
Черных Вячеслав(1996)
Клуб
Ориента-Опал
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 29 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 9.963m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:48 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:25:45 |
Темп (мин/км) | 8:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 5:05 | +14 | +4% | (9) | 924 | 5:30 | 5:05 | +14 | +4% | (9) | 924 | 5:30 | - |
2 | 33 -> 44 | 7:38 | +14 | +3% | (6) | 1292 | 5:54 | 2:33 | +4 | +2% | (3) | 368 | 6:55 | - |
3 | 44 -> 111 | 10:56 | +18 | +2% | (5) | 1735 | 6:18 | 3:18 | +12 | +6% | (6) | 443 | 7:26 | - |
4 | 111 -> 101 | 12:00 | +5 | +0% | (3) | 1904 | 6:18 | 1:04 | +3 | +4% | (3) | 169 | 6:18 | - |
5 | 101 -> 113 | 14:22 | +6 | +0% | (2) | 2235 | 6:25 | 2:22 | +18 | +14% | (5) | 331 | 7:09 | - |
6 | 113 -> 114 | 17:37 | +14 | +1% | (3) | 2631 | 6:41 | 3:15 | +28 | +16% | (7) | 396 | 8:12 | - |
7 | 114 -> 110 | 20:04 | +6 | +0% | (2) | 2989 | 6:42 | 2:27 | +11 | +8% | (2) | 358 | 6:50 | - |
8 | 110 -> 56 | 23:03 | -26 | -1% | (1) | 3364 | 6:51 | 2:59 | +8 | +4% | (5) | 375 | 7:57 | - |
9 | 56 -> 72 | 25:11 | +24 | +1% | (2) | 3567 | 7:03 | 2:08 | +50 | +64% | (17) | 203 | 10:30 | +32 |
10 | 72 -> 68 | 29:22 | +1:31 | +5% | (4) | 3918 | 7:29 | 4:11 | +1:27 | +53% | (12) | 351 | 11:55 | +50 |
11 | 68 -> 76 | 31:45 | +59 | +3% | (3) | 4191 | 7:34 | 2:23 | +2 | +1% | (2) | 273 | 8:43 | - |
12 | 76 -> 82 | 34:26 | +1:06 | +3% | (3) | 4474 | 7:41 | 2:41 | +7 | +4% | (2) | 283 | 9:28 | - |
13 | 82 -> 86 | 36:46 | +1:47 | +5% | (4) | 4655 | 7:53 | 2:20 | +41 | +41% | (12) | 181 | 12:53 | +18 |
14 | 86 -> 87 | 37:58 | +2:02 | +5% | (4) | 4769 | 7:57 | 1:12 | +23 | +46% | (15) | 114 | 10:31 | +12 |
15 | 87 -> 150 | 39:51 | +2:09 | +5% | (4) | 4992 | 7:58 | 1:53 | +14 | +14% | (8) | 223 | 8:26 | - |
16 | 150 -> 36 | 43:43 | +2:14 | +5% | (4) | 5507 | 7:56 | 3:52 | +27 | +13% | (3) | 515 | 7:30 | - |
17 | 36 -> 39 | 45:50 | +2:35 | +5% | (4) | 5799 | 7:54 | 2:07 | +21 | +19% | (10) | 292 | 7:14 | - |
18 | 39 -> 42 | 47:43 | +3:03 | +6% | (4) | 5964 | 8:00 | 1:53 | +35 | +44% | (14) | 165 | 11:24 | +17 |
19 | 42 -> 112 | 54:05 | +4:32 | +9% | (6) | 6632 | 8:09 | 6:22 | +1:45 | +37% | (14) | 668 | 9:31 | +42 |
20 | 112 -> 113 | 57:50 | +4:52 | +9% | (6) | 7063 | 8:11 | 3:45 | +20 | +9% | (8) | 431 | 8:42 | - |
21 | 113 -> 104 | 1:05:50 | +9:21 | +16% | (10) | 7517 | 8:45 | 8:00 | +4:38 | +137% | (21) | 454 | 17:37 | +3:52 |
22 | 104 -> 58 | 1:10:07 | +9:58 | +16% | (8) | 8024 | 8:44 | 4:17 | +37 | +16% | (6) | 507 | 8:26 | - |
23 | 58 -> 61 | 1:12:22 | +10:07 | +16% | (8) | 8365 | 8:39 | 2:15 | +9 | +7% | (3) | 341 | 6:35 | - |
24 | 61 -> 72 | 1:14:22 | +10:11 | +15% | (8) | 8630 | 8:37 | 2:00 | +20 | +19% | (12) | 265 | 7:32 | - |
25 | 72 -> 115 | 1:17:19 | +10:04 | +14% | (7) | 8958 | 8:37 | 2:57 | +12 | +7% | (4) | 328 | 8:59 | - |
26 | 115 -> 80 | 1:18:41 | +9:46 | +14% | (7) | 9145 | 8:36 | 1:22 | -2 | -2% | (1) | 187 | 7:18 | - |
27 | 80 -> 83 | 1:21:45 | +10:04 | +14% | (7) | 9406 | 8:41 | 3:04 | +34 | +22% | (8) | 261 | 11:44 | - |
28 | 83 -> 109 | 1:22:47 | +9:58 | +13% | (7) | 9587 | 8:38 | 1:02 | +8 | +14% | (5) | 181 | 5:42 | - |
29 | 109 -> 150 | 1:24:32 | +10:14 | +13% | (7) | 9753 | 8:40 | 1:45 | +23 | +28% | (20) | 166 | 10:32 | +4 |
30 | 150 -> F | 1:25:45 | +10:04 | +13% | (8) | 9963 | 8:36 | 1:13 | +28 | +62% | (13) | 210 | 5:47 | +18 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта