Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Медведев Григорий(1992)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М21Э
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Участник
Медведев Григорий(1992)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М21Э
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
| КП | 44 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 16.636m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:40:47 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 02:09:33 |
| Темп (мин/км) | 7:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 52 | 5:21 | +12 | +3% | (9) | 1112 | 4:48 | 5:21 | +12 | +3% | (9) | 1112 | 4:48 | - |
| 2 | 52 -> 46 | 8:28 | +53 | +11% | (16) | 1543 | 5:29 | 3:07 | +46 | +32% | (22) | 431 | 7:13 | +6 |
| 3 | 46 -> 102 | 12:42 | +1:22 | +12% | (15) | 2178 | 5:49 | 4:14 | +36 | +16% | (15) | 635 | 6:40 | - |
| 4 | 102 -> 103 | 13:44 | +1:27 | +11% | (14) | 2315 | 5:55 | 1:02 | +6 | +10% | (13) | 137 | 7:32 | - |
| 5 | 103 -> 105 | 16:34 | +1:58 | +13% | (12) | 2708 | 6:07 | 2:50 | +31 | +22% | (11) | 393 | 7:12 | - |
| 6 | 105 -> 49 | 19:02 | +2:16 | +13% | (11) | 3060 | 6:13 | 2:28 | +21 | +16% | (12) | 352 | 7:00 | - |
| 7 | 49 -> 60 | 23:14 | +2:57 | +14% | (11) | 3623 | 6:24 | 4:12 | +41 | +19% | (11) | 563 | 7:27 | - |
| 8 | 60 -> 64 | 25:55 | +3:10 | +13% | (10) | 4035 | 6:25 | 2:41 | +27 | +20% | (15) | 412 | 6:30 | - |
| 9 | 64 -> 66 | 29:45 | +5:10 | +21% | (13) | 4300 | 6:55 | 3:50 | +2:16 | +144% | (46) | 265 | 14:27 | +1:49 |
| 10 | 66 -> 74 | 32:49 | +5:05 | +18% | (11) | 4681 | 7:00 | 3:04 | +4 | +2% | (3) | 381 | 8:02 | - |
| 11 | 74 -> 80 | 35:23 | +5:16 | +17% | (11) | 5025 | 7:02 | 2:34 | +11 | +7% | (6) | 344 | 7:27 | - |
| 12 | 80 -> 84 | 37:22 | +5:15 | +16% | (11) | 5203 | 7:10 | 1:59 | +14 | +13% | (4) | 178 | 11:08 | - |
| 13 | 84 -> 109 | 38:42 | +5:31 | +16% | (11) | 5412 | 7:09 | 1:20 | +16 | +25% | (25) | 209 | 6:22 | - |
| 14 | 109 -> 150 | 40:11 | +5:28 | +15% | (11) | 5578 | 7:12 | 1:29 | +11 | +14% | (38) | 166 | 8:56 | - |
| 15 | 150 -> 44 | 46:17 | +6:38 | +16% | (12) | 6521 | 7:05 | 6:06 | +1:15 | +25% | (26) | 943 | 6:28 | - |
| 16 | 44 -> 39 | 48:11 | +6:58 | +16% | (12) | 6804 | 7:04 | 1:54 | +20 | +21% | (26) | 283 | 6:42 | - |
| 17 | 39 -> 98 | 52:55 | +7:20 | +16% | (12) | 7452 | 7:06 | 4:44 | +37 | +14% | (23) | 648 | 7:18 | - |
| 18 | 98 -> 100 | 58:17 | +9:05 | +18% | (13) | 7947 | 7:20 | 5:22 | +2:21 | +77% | (42) | 495 | 10:50 | +1:29 |
| 19 | 100 -> 103 | 59:51 | +9:16 | +18% | (12) | 8168 | 7:19 | 1:34 | +20 | +27% | (31) | 221 | 7:05 | - |
| 20 | 103 -> 104 | 1:02:49 | +9:53 | +18% | (12) | 8536 | 7:21 | 2:58 | +40 | +28% | (19) | 368 | 8:03 | +1 |
| 21 | 104 -> 51 | 1:06:30 | +10:44 | +19% | (12) | 8929 | 7:26 | 3:41 | +1:03 | +39% | (33) | 393 | 9:22 | +18 |
| 22 | 51 -> 108 | 1:09:55 | +11:39 | +19% | (13) | 9356 | 7:28 | 3:25 | +1:05 | +46% | (38) | 427 | 8:00 | +25 |
| 23 | 108 -> 63 | 1:11:44 | +11:55 | +19% | (12) | 9609 | 7:27 | 1:49 | +17 | +18% | (14) | 253 | 7:10 | - |
| 24 | 63 -> 64 | 1:12:45 | +12:03 | +19% | (12) | 9722 | 7:28 | 1:01 | +14 | +29% | (35) | 113 | 8:59 | +1 |
| 25 | 64 -> 70 | 1:15:16 | +12:48 | +20% | (13) | 9998 | 7:31 | 2:31 | +45 | +42% | (26) | 276 | 9:07 | +15 |
| 26 | 70 -> 107 | 1:17:52 | +13:11 | +20% | (12) | 10248 | 7:35 | 2:36 | +32 | +25% | (17) | 250 | 10:24 | - |
| 27 | 107 -> 78 | 1:21:24 | +14:00 | +20% | (12) | 10595 | 7:40 | 3:32 | +57 | +36% | (24) | 347 | 10:10 | +13 |
| 28 | 78 -> 85 | 1:23:33 | +14:22 | +20% | (13) | 10865 | 7:41 | 2:09 | +41 | +46% | (34) | 270 | 7:57 | +16 |
| 29 | 85 -> 87 | 1:25:04 | +14:48 | +21% | (13) | 11061 | 7:41 | 1:31 | +26 | +39% | (32) | 196 | 7:44 | +7 |
| 30 | 87 -> 150 | 1:26:57 | +14:53 | +20% | (13) | 11284 | 7:42 | 1:53 | +14 | +14% | (21) | 223 | 8:26 | - |
| 31 | 150 -> 36 | 1:31:06 | +15:02 | +19% | (12) | 11799 | 7:43 | 4:09 | +36 | +16% | (23) | 515 | 8:03 | - |
| 32 | 36 -> 42 | 1:35:12 | +16:34 | +21% | (15) | 12207 | 7:47 | 4:06 | +1:44 | +73% | (35) | 408 | 10:02 | +1:03 |
| 33 | 42 -> 97 | 1:38:08 | +16:45 | +20% | (14) | 12605 | 7:47 | 2:56 | +34 | +23% | (23) | 398 | 7:22 | - |
| 34 | 97 -> 99 | 1:40:51 | +17:25 | +20% | (14) | 12918 | 7:48 | 2:43 | +48 | +41% | (35) | 313 | 8:40 | +15 |
| 35 | 99 -> 103 | 1:43:03 | +17:44 | +20% | (14) | 13168 | 7:49 | 2:12 | +31 | +30% | (31) | 250 | 8:48 | +2 |
| 36 | 103 -> 106 | 1:48:24 | +19:11 | +21% | (16) | 13748 | 7:53 | 5:21 | +1:33 | +40% | (30) | 580 | 9:13 | +28 |
| 37 | 106 -> 59 | 1:51:17 | +19:41 | +21% | (16) | 14146 | 7:52 | 2:53 | +38 | +28% | (18) | 398 | 7:14 | - |
| 38 | 59 -> 62 | 1:54:11 | +20:11 | +21% | (16) | 14509 | 7:52 | 2:54 | +40 | +29% | (33) | 363 | 7:59 | +2 |
| 39 | 62 -> 64 | 1:55:57 | +20:17 | +21% | (16) | 14751 | 7:51 | 1:46 | +16 | +17% | (11) | 242 | 7:18 | - |
| 40 | 64 -> 67 | 1:59:15 | +20:43 | +21% | (16) | 15156 | 7:52 | 3:18 | +51 | +34% | (16) | 405 | 8:08 | +9 |
| 41 | 67 -> 75 | 2:02:14 | +21:02 | +20% | (16) | 15460 | 7:54 | 2:59 | +40 | +28% | (19) | 304 | 9:48 | - |
| 42 | 75 -> 82 | 2:05:42 | +21:42 | +20% | (16) | 15813 | 7:56 | 3:28 | +58 | +38% | (21) | 353 | 9:49 | +15 |
| 43 | 82 -> 109 | 2:07:13 | +21:35 | +20% | (16) | 16103 | 7:54 | 1:31 | +17 | +22% | (6) | 290 | 5:13 | - |
| 44 | 109 -> 150 | 2:08:38 | +21:34 | +20% | (16) | 16269 | 7:54 | 1:25 | +7 | +8% | (14) | 166 | 8:32 | - |
| 45 | 150 -> F | 2:09:33 | +21:10 | +19% | (16) | 16636 | 7:47 | 0:55 | +3 | +5% | (2) | 367 | 2:29 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта