Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Савельев Григорий(1989)
Клуб
Калуга-Orient
Группа
М21Э
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Участник
Савельев Григорий(1989)
Клуб
Калуга-Orient
Группа
М21Э
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
| КП | 44 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 16.636m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:40:47 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 02:16:11 |
| Темп (мин/км) | 8:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 44 | 6:47 | +58 | +16% | (22) | 1257 | 5:23 | 6:47 | +58 | +16% | (22) | 1257 | 5:23 | - |
| 2 | 44 -> 39 | 8:41 | +1:14 | +16% | (22) | 1540 | 5:38 | 1:54 | +20 | +21% | (26) | 283 | 6:42 | - |
| 3 | 39 -> 98 | 13:01 | +1:21 | +11% | (19) | 2188 | 5:56 | 4:20 | +13 | +5% | (9) | 648 | 6:41 | - |
| 4 | 98 -> 100 | 17:27 | +2:30 | +16% | (20) | 2683 | 6:30 | 4:26 | +1:25 | +46% | (28) | 495 | 8:57 | +21 |
| 5 | 100 -> 103 | 18:54 | +2:32 | +15% | (21) | 2904 | 6:30 | 1:27 | +13 | +17% | (22) | 221 | 6:33 | - |
| 6 | 103 -> 106 | 25:00 | +4:42 | +23% | (23) | 3484 | 7:10 | 6:06 | +2:18 | +60% | (33) | 580 | 10:31 | +58 |
| 7 | 106 -> 59 | 27:58 | +5:19 | +23% | (24) | 3882 | 7:12 | 2:58 | +43 | +31% | (21) | 398 | 7:27 | - |
| 8 | 59 -> 62 | 30:46 | +5:49 | +23% | (24) | 4245 | 7:14 | 2:48 | +34 | +25% | (23) | 363 | 7:42 | - |
| 9 | 62 -> 64 | 33:15 | +6:46 | +25% | (24) | 4487 | 7:24 | 2:29 | +59 | +65% | (43) | 242 | 10:15 | +27 |
| 10 | 64 -> 70 | 35:39 | +7:24 | +26% | (23) | 4763 | 7:29 | 2:24 | +38 | +35% | (21) | 276 | 8:41 | +1 |
| 11 | 70 -> 107 | 38:21 | +7:58 | +26% | (21) | 5013 | 7:39 | 2:42 | +38 | +30% | (20) | 250 | 10:48 | - |
| 12 | 107 -> 78 | 41:38 | +8:37 | +26% | (21) | 5360 | 7:46 | 3:17 | +42 | +27% | (18) | 347 | 9:27 | - |
| 13 | 78 -> 85 | 43:30 | +8:48 | +25% | (21) | 5630 | 7:43 | 1:52 | +24 | +27% | (17) | 270 | 6:54 | - |
| 14 | 85 -> 87 | 44:48 | +8:49 | +24% | (21) | 5826 | 7:41 | 1:18 | +13 | +19% | (20) | 196 | 6:37 | - |
| 15 | 87 -> 150 | 46:42 | +9:01 | +23% | (21) | 6049 | 7:43 | 1:54 | +15 | +15% | (24) | 223 | 8:31 | - |
| 16 | 150 -> 36 | 50:28 | +9:04 | +21% | (17) | 6564 | 7:41 | 3:46 | +13 | +6% | (7) | 515 | 7:18 | - |
| 17 | 36 -> 42 | 53:19 | +9:33 | +21% | (17) | 6972 | 7:38 | 2:51 | +29 | +20% | (11) | 408 | 6:59 | - |
| 18 | 42 -> 97 | 56:09 | +10:01 | +21% | (17) | 7370 | 7:37 | 2:50 | +28 | +19% | (18) | 398 | 7:07 | - |
| 19 | 97 -> 99 | 58:23 | +10:19 | +21% | (17) | 7683 | 7:35 | 2:14 | +19 | +16% | (20) | 313 | 7:08 | - |
| 20 | 99 -> 103 | 1:00:30 | +10:41 | +21% | (17) | 7933 | 7:37 | 2:07 | +26 | +25% | (29) | 250 | 8:28 | - |
| 21 | 103 -> 105 | 1:06:27 | +13:35 | +25% | (19) | 8326 | 7:58 | 5:57 | +3:38 | +156% | (47) | 393 | 15:08 | +2:49 |
| 22 | 105 -> 49 | 1:09:26 | +14:18 | +25% | (18) | 8678 | 8:00 | 2:59 | +52 | +40% | (25) | 352 | 8:28 | +7 |
| 23 | 49 -> 60 | 1:14:00 | +15:18 | +26% | (18) | 9241 | 8:00 | 4:34 | +1:03 | +29% | (19) | 563 | 8:06 | - |
| 24 | 60 -> 64 | 1:16:39 | +15:43 | +25% | (18) | 9653 | 7:56 | 2:39 | +25 | +18% | (13) | 412 | 6:25 | - |
| 25 | 64 -> 66 | 1:18:42 | +16:06 | +25% | (17) | 9918 | 7:56 | 2:03 | +29 | +30% | (22) | 265 | 7:44 | - |
| 26 | 66 -> 74 | 1:22:47 | +17:07 | +26% | (17) | 10299 | 8:02 | 4:05 | +1:05 | +36% | (27) | 381 | 10:43 | +2 |
| 27 | 74 -> 80 | 1:26:14 | +17:49 | +26% | (18) | 10643 | 8:06 | 3:27 | +1:04 | +44% | (31) | 344 | 10:01 | +14 |
| 28 | 80 -> 84 | 1:28:43 | +18:16 | +25% | (17) | 10821 | 8:11 | 2:29 | +44 | +41% | (26) | 178 | 13:57 | +7 |
| 29 | 84 -> 109 | 1:30:08 | +18:28 | +25% | (17) | 11030 | 8:10 | 1:25 | +21 | +32% | (29) | 209 | 6:46 | - |
| 30 | 109 -> 150 | 1:31:39 | +18:31 | +25% | (17) | 11196 | 8:11 | 1:31 | +13 | +16% | (47) | 166 | 9:08 | - |
| 31 | 150 -> 52 | 1:36:52 | +18:52 | +24% | (17) | 11995 | 8:04 | 5:13 | +1:02 | +24% | (27) | 799 | 6:31 | - |
| 32 | 52 -> 46 | 1:39:44 | +19:09 | +23% | (17) | 12426 | 8:01 | 2:52 | +31 | +21% | (16) | 431 | 6:39 | - |
| 33 | 46 -> 102 | 1:44:47 | +20:14 | +23% | (17) | 13061 | 8:01 | 5:03 | +1:25 | +38% | (31) | 635 | 7:57 | +8 |
| 34 | 102 -> 103 | 1:46:00 | +20:30 | +23% | (17) | 13198 | 8:01 | 1:13 | +17 | +30% | (30) | 137 | 8:52 | - |
| 35 | 103 -> 104 | 1:48:45 | +20:47 | +23% | (17) | 13566 | 8:00 | 2:45 | +27 | +19% | (12) | 368 | 7:28 | - |
| 36 | 104 -> 51 | 1:52:31 | +21:47 | +24% | (17) | 13959 | 8:03 | 3:46 | +1:08 | +43% | (34) | 393 | 9:35 | +13 |
| 37 | 51 -> 108 | 1:55:37 | +22:19 | +23% | (17) | 14386 | 8:02 | 3:06 | +46 | +32% | (24) | 427 | 7:15 | - |
| 38 | 108 -> 63 | 1:57:32 | +22:41 | +23% | (17) | 14639 | 8:01 | 1:55 | +23 | +25% | (21) | 253 | 7:34 | - |
| 39 | 63 -> 64 | 1:58:25 | +22:45 | +23% | (17) | 14752 | 8:01 | 0:53 | +6 | +12% | (10) | 113 | 7:49 | - |
| 40 | 64 -> 67 | 2:01:35 | +23:03 | +23% | (17) | 15157 | 8:01 | 3:10 | +43 | +29% | (12) | 405 | 7:49 | - |
| 41 | 67 -> 75 | 2:04:44 | +23:32 | +23% | (17) | 15461 | 8:04 | 3:09 | +50 | +35% | (23) | 304 | 10:21 | +1 |
| 42 | 75 -> 82 | 2:11:57 | +27:57 | +26% | (21) | 15814 | 8:20 | 7:13 | +4:43 | +188% | (53) | 353 | 20:26 | +3:50 |
| 43 | 82 -> 109 | 2:13:36 | +27:58 | +26% | (21) | 16104 | 8:17 | 1:39 | +25 | +33% | (16) | 290 | 5:41 | - |
| 44 | 109 -> 150 | 2:15:01 | +27:57 | +26% | (21) | 16270 | 8:17 | 1:25 | +7 | +8% | (14) | 166 | 8:32 | - |
| 45 | 150 -> F | 2:16:11 | +27:48 | +25% | (21) | 16636 | 8:11 | 1:10 | +18 | +34% | (16) | 366 | 3:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта