Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Бабьев Николай(1977)
Клуб
Хорошёво
Группа
М21Э
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Участник
Бабьев Николай(1977)
Клуб
Хорошёво
Группа
М21Э
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
| КП | 44 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 16.636m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:40:47 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 02:23:29 |
| Темп (мин/км) | 8:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 52 | 6:04 | +55 | +17% | (23) | 1112 | 5:27 | 6:04 | +55 | +17% | (23) | 1112 | 5:27 | - |
| 2 | 52 -> 46 | 8:55 | +1:20 | +17% | (19) | 1543 | 5:46 | 2:51 | +30 | +21% | (14) | 431 | 6:36 | - |
| 3 | 46 -> 102 | 13:08 | +1:48 | +15% | (19) | 2178 | 6:01 | 4:13 | +35 | +16% | (14) | 635 | 6:38 | - |
| 4 | 102 -> 103 | 14:21 | +2:04 | +16% | (19) | 2315 | 6:11 | 1:13 | +17 | +30% | (30) | 137 | 8:52 | - |
| 5 | 103 -> 104 | 19:12 | +4:34 | +31% | (31) | 2683 | 7:09 | 4:51 | +2:33 | +110% | (45) | 368 | 13:10 | +1:35 |
| 6 | 104 -> 51 | 23:07 | +5:39 | +32% | (30) | 3076 | 7:30 | 3:55 | +1:17 | +48% | (35) | 393 | 9:57 | +10 |
| 7 | 51 -> 108 | 26:20 | +6:22 | +31% | (30) | 3503 | 7:31 | 3:13 | +53 | +37% | (27) | 427 | 7:31 | - |
| 8 | 108 -> 63 | 28:10 | +6:39 | +30% | (30) | 3756 | 7:29 | 1:50 | +18 | +19% | (17) | 253 | 7:14 | - |
| 9 | 63 -> 64 | 28:59 | +6:35 | +29% | (29) | 3869 | 7:29 | 0:49 | +2 | +4% | (3) | 113 | 7:13 | - |
| 10 | 64 -> 70 | 31:06 | +6:56 | +28% | (28) | 4145 | 7:30 | 2:07 | +21 | +19% | (9) | 276 | 7:40 | - |
| 11 | 70 -> 107 | 33:36 | +7:13 | +27% | (23) | 4395 | 7:38 | 2:30 | +26 | +20% | (15) | 250 | 10:00 | - |
| 12 | 107 -> 78 | 37:05 | +7:59 | +27% | (22) | 4742 | 7:49 | 3:29 | +54 | +34% | (21) | 347 | 10:02 | - |
| 13 | 78 -> 85 | 39:08 | +8:15 | +26% | (23) | 5012 | 7:48 | 2:03 | +35 | +39% | (28) | 270 | 7:35 | - |
| 14 | 85 -> 87 | 40:33 | +8:35 | +26% | (23) | 5208 | 7:47 | 1:25 | +20 | +30% | (26) | 196 | 7:13 | - |
| 15 | 87 -> 150 | 42:31 | +8:45 | +25% | (24) | 5431 | 7:49 | 1:58 | +19 | +19% | (27) | 223 | 8:49 | - |
| 16 | 150 -> 44 | 48:17 | +9:35 | +24% | (21) | 6374 | 7:34 | 5:46 | +55 | +18% | (20) | 943 | 6:06 | - |
| 17 | 44 -> 39 | 50:10 | +9:54 | +24% | (20) | 6657 | 7:32 | 1:53 | +19 | +20% | (24) | 283 | 6:39 | - |
| 18 | 39 -> 98 | 55:09 | +10:31 | +23% | (20) | 7305 | 7:32 | 4:59 | +52 | +21% | (27) | 648 | 7:41 | - |
| 19 | 98 -> 100 | 59:23 | +11:19 | +23% | (23) | 7800 | 7:36 | 4:14 | +1:13 | +40% | (24) | 495 | 8:33 | - |
| 20 | 100 -> 103 | 1:00:48 | +11:19 | +22% | (23) | 8021 | 7:34 | 1:25 | +11 | +14% | (18) | 221 | 6:24 | - |
| 21 | 103 -> 105 | 1:07:26 | +15:29 | +29% | (27) | 8414 | 8:00 | 6:38 | +4:19 | +186% | (50) | 393 | 16:52 | +3:20 |
| 22 | 105 -> 49 | 1:10:35 | +16:28 | +30% | (27) | 8766 | 8:03 | 3:09 | +1:02 | +48% | (30) | 352 | 8:56 | +8 |
| 23 | 49 -> 60 | 1:15:01 | +17:23 | +30% | (27) | 9329 | 8:02 | 4:26 | +55 | +26% | (18) | 563 | 7:52 | - |
| 24 | 60 -> 64 | 1:18:13 | +18:07 | +30% | (26) | 9741 | 8:01 | 3:12 | +58 | +43% | (29) | 412 | 7:46 | +1 |
| 25 | 64 -> 66 | 1:20:36 | +18:40 | +30% | (27) | 10006 | 8:03 | 2:23 | +49 | +52% | (31) | 265 | 8:59 | +9 |
| 26 | 66 -> 74 | 1:24:49 | +19:44 | +30% | (27) | 10387 | 8:09 | 4:13 | +1:13 | +40% | (29) | 381 | 11:04 | - |
| 27 | 74 -> 80 | 1:27:47 | +20:19 | +30% | (25) | 10731 | 8:10 | 2:58 | +35 | +24% | (21) | 344 | 8:37 | - |
| 28 | 80 -> 84 | 1:32:37 | +23:09 | +33% | (27) | 10909 | 8:29 | 4:50 | +3:05 | +176% | (47) | 178 | 27:09 | +2:21 |
| 29 | 84 -> 109 | 1:34:21 | +23:49 | +33% | (27) | 11118 | 8:29 | 1:44 | +40 | +62% | (38) | 209 | 8:17 | +13 |
| 30 | 109 -> 150 | 1:35:59 | +23:55 | +33% | (27) | 11284 | 8:30 | 1:38 | +20 | +25% | (76) | 166 | 9:50 | - |
| 31 | 150 -> 36 | 1:40:43 | +24:39 | +32% | (28) | 11799 | 8:32 | 4:44 | +1:11 | +33% | (37) | 515 | 9:11 | - |
| 32 | 36 -> 42 | 1:44:49 | +26:11 | +33% | (29) | 12207 | 8:35 | 4:06 | +1:44 | +73% | (35) | 408 | 10:02 | +44 |
| 33 | 42 -> 97 | 1:48:26 | +27:03 | +33% | (29) | 12605 | 8:36 | 3:37 | +1:15 | +52% | (39) | 398 | 9:05 | +15 |
| 34 | 97 -> 99 | 1:51:11 | +27:45 | +33% | (30) | 12918 | 8:36 | 2:45 | +50 | +43% | (39) | 313 | 8:47 | +1 |
| 35 | 99 -> 103 | 1:53:44 | +28:25 | +33% | (30) | 13168 | 8:38 | 2:33 | +52 | +51% | (40) | 250 | 10:12 | +9 |
| 36 | 103 -> 106 | 1:58:53 | +29:40 | +33% | (30) | 13748 | 8:38 | 5:09 | +1:21 | +35% | (28) | 580 | 8:52 | - |
| 37 | 106 -> 59 | 2:02:04 | +30:28 | +33% | (30) | 14146 | 8:37 | 3:11 | +56 | +41% | (30) | 398 | 7:59 | - |
| 38 | 59 -> 62 | 2:04:57 | +30:57 | +32% | (30) | 14509 | 8:36 | 2:53 | +39 | +29% | (32) | 363 | 7:56 | - |
| 39 | 62 -> 64 | 2:06:55 | +31:15 | +32% | (30) | 14751 | 8:36 | 1:58 | +28 | +31% | (28) | 242 | 8:07 | - |
| 40 | 64 -> 67 | 2:11:14 | +32:42 | +33% | (30) | 15156 | 8:39 | 4:19 | +1:52 | +76% | (38) | 405 | 10:39 | +50 |
| 41 | 67 -> 75 | 2:15:05 | +33:53 | +33% | (30) | 15460 | 8:44 | 3:51 | +1:32 | +66% | (39) | 304 | 12:39 | +33 |
| 42 | 75 -> 82 | 2:18:33 | +34:33 | +33% | (30) | 15813 | 8:45 | 3:28 | +58 | +38% | (21) | 353 | 9:49 | - |
| 43 | 82 -> 109 | 2:20:10 | +34:32 | +32% | (30) | 16103 | 8:42 | 1:37 | +23 | +31% | (13) | 290 | 5:34 | - |
| 44 | 109 -> 150 | 2:21:48 | +34:44 | +32% | (30) | 16269 | 8:42 | 1:38 | +20 | +25% | (76) | 166 | 9:50 | - |
| 45 | 150 -> F | 2:23:29 | +35:06 | +32% | (30) | 16636 | 8:37 | 1:41 | +49 | +94% | (39) | 367 | 4:35 | +27 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта