Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Сологубов Федор(1991)
Клуб
Л.О.X. club
Группа
М21Э
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Участник
Сологубов Федор(1991)
Клуб
Л.О.X. club
Группа
М21Э
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
| КП | 44 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 16.636m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:40:47 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 02:25:56 |
| Темп (мин/км) | 8:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 44 | 6:22 | +33 | +9% | (14) | 1257 | 5:03 | 6:22 | +33 | +9% | (14) | 1257 | 5:03 | - |
| 2 | 44 -> 39 | 8:08 | +41 | +9% | (14) | 1540 | 5:16 | 1:46 | +12 | +12% | (12) | 283 | 6:14 | - |
| 3 | 39 -> 98 | 12:51 | +1:11 | +10% | (17) | 2188 | 5:52 | 4:43 | +36 | +14% | (22) | 648 | 7:16 | - |
| 4 | 98 -> 100 | 16:26 | +1:29 | +9% | (17) | 2683 | 6:07 | 3:35 | +34 | +18% | (12) | 495 | 7:14 | - |
| 5 | 100 -> 103 | 17:48 | +1:26 | +8% | (17) | 2904 | 6:07 | 1:22 | +8 | +10% | (11) | 221 | 6:11 | - |
| 6 | 103 -> 104 | 20:47 | +1:59 | +10% | (16) | 3272 | 6:21 | 2:59 | +41 | +29% | (20) | 368 | 8:06 | - |
| 7 | 104 -> 51 | 23:46 | +2:11 | +10% | (11) | 3665 | 6:29 | 2:59 | +21 | +13% | (14) | 393 | 7:35 | - |
| 8 | 51 -> 108 | 27:01 | +2:52 | +11% | (15) | 4092 | 6:36 | 3:15 | +55 | +39% | (31) | 427 | 7:36 | - |
| 9 | 108 -> 63 | 29:03 | +3:17 | +12% | (16) | 4345 | 6:41 | 2:02 | +30 | +32% | (30) | 253 | 8:02 | - |
| 10 | 63 -> 64 | 29:56 | +3:18 | +12% | (15) | 4458 | 6:42 | 0:53 | +6 | +12% | (10) | 113 | 7:49 | - |
| 11 | 64 -> 70 | 32:26 | +3:59 | +14% | (14) | 4734 | 6:51 | 2:30 | +44 | +41% | (24) | 276 | 9:03 | - |
| 12 | 70 -> 107 | 35:05 | +4:30 | +14% | (13) | 4984 | 7:02 | 2:39 | +35 | +28% | (18) | 250 | 10:36 | - |
| 13 | 107 -> 78 | 38:18 | +5:05 | +15% | (13) | 5331 | 7:11 | 3:13 | +38 | +24% | (15) | 347 | 9:16 | - |
| 14 | 78 -> 85 | 40:15 | +5:21 | +15% | (13) | 5601 | 7:11 | 1:57 | +29 | +32% | (25) | 270 | 7:13 | - |
| 15 | 85 -> 87 | 41:29 | +5:25 | +15% | (13) | 5797 | 7:09 | 1:14 | +9 | +13% | (10) | 196 | 6:17 | - |
| 16 | 87 -> 150 | 43:31 | +5:47 | +15% | (13) | 6020 | 7:13 | 2:02 | +23 | +23% | (35) | 223 | 9:07 | - |
| 17 | 150 -> 36 | 48:12 | +6:42 | +16% | (13) | 6535 | 7:22 | 4:41 | +1:08 | +31% | (35) | 515 | 9:05 | - |
| 18 | 36 -> 42 | 52:44 | +8:47 | +19% | (15) | 6943 | 7:35 | 4:32 | +2:10 | +91% | (43) | 408 | 11:06 | +1:06 |
| 19 | 42 -> 97 | 55:34 | +9:14 | +19% | (16) | 7341 | 7:34 | 2:50 | +28 | +19% | (18) | 398 | 7:07 | - |
| 20 | 97 -> 99 | 58:01 | +9:45 | +20% | (17) | 7654 | 7:34 | 2:27 | +32 | +27% | (30) | 313 | 7:49 | - |
| 21 | 99 -> 103 | 1:00:06 | +10:07 | +20% | (17) | 7904 | 7:36 | 2:05 | +24 | +23% | (25) | 250 | 8:20 | - |
| 22 | 103 -> 105 | 1:08:02 | +15:21 | +29% | (24) | 8297 | 8:11 | 7:56 | +5:37 | +242% | (51) | 393 | 20:11 | +4:35 |
| 23 | 105 -> 49 | 1:10:47 | +15:50 | +28% | (23) | 8649 | 8:11 | 2:45 | +38 | +29% | (16) | 352 | 7:48 | - |
| 24 | 49 -> 60 | 1:15:47 | +17:16 | +29% | (24) | 9212 | 8:13 | 5:00 | +1:29 | +42% | (25) | 563 | 8:52 | - |
| 25 | 60 -> 64 | 1:19:16 | +18:31 | +30% | (25) | 9624 | 8:14 | 3:29 | +1:15 | +55% | (35) | 412 | 8:27 | +15 |
| 26 | 64 -> 66 | 1:21:08 | +18:43 | +29% | (24) | 9889 | 8:12 | 1:52 | +18 | +19% | (11) | 265 | 7:02 | - |
| 27 | 66 -> 74 | 1:25:43 | +20:14 | +30% | (24) | 10270 | 8:20 | 4:35 | +1:35 | +52% | (34) | 381 | 12:01 | +14 |
| 28 | 74 -> 80 | 1:29:39 | +21:25 | +31% | (25) | 10614 | 8:26 | 3:56 | +1:33 | +65% | (38) | 344 | 11:26 | +29 |
| 29 | 80 -> 84 | 1:31:52 | +21:36 | +30% | (24) | 10792 | 8:30 | 2:13 | +28 | +26% | (17) | 178 | 12:27 | - |
| 30 | 84 -> 109 | 1:33:27 | +21:58 | +30% | (23) | 11001 | 8:29 | 1:35 | +31 | +48% | (34) | 209 | 7:34 | +2 |
| 31 | 109 -> 150 | 1:35:05 | +22:08 | +30% | (23) | 11167 | 8:30 | 1:38 | +20 | +25% | (76) | 166 | 9:50 | - |
| 32 | 150 -> 52 | 1:41:46 | +23:57 | +30% | (26) | 11966 | 8:30 | 6:41 | +2:30 | +59% | (45) | 799 | 8:21 | +38 |
| 33 | 52 -> 46 | 1:45:12 | +24:48 | +30% | (26) | 12397 | 8:29 | 3:26 | +1:05 | +46% | (32) | 431 | 7:57 | +2 |
| 34 | 46 -> 102 | 1:50:47 | +26:25 | +31% | (28) | 13032 | 8:30 | 5:35 | +1:57 | +53% | (37) | 635 | 8:47 | +19 |
| 35 | 102 -> 103 | 1:52:04 | +26:45 | +31% | (28) | 13169 | 8:30 | 1:17 | +21 | +37% | (35) | 137 | 9:22 | - |
| 36 | 103 -> 106 | 1:57:55 | +28:42 | +32% | (29) | 13749 | 8:34 | 5:51 | +2:03 | +53% | (31) | 580 | 10:05 | +21 |
| 37 | 106 -> 59 | 2:01:25 | +29:49 | +32% | (29) | 14147 | 8:34 | 3:30 | +1:15 | +55% | (38) | 398 | 8:47 | +15 |
| 38 | 59 -> 62 | 2:04:54 | +30:54 | +32% | (29) | 14510 | 8:36 | 3:29 | +1:15 | +55% | (42) | 363 | 9:35 | +15 |
| 39 | 62 -> 64 | 2:06:43 | +31:03 | +32% | (29) | 14752 | 8:35 | 1:49 | +19 | +21% | (20) | 242 | 7:30 | - |
| 40 | 64 -> 67 | 2:13:40 | +35:08 | +35% | (31) | 15157 | 8:49 | 6:57 | +4:30 | +183% | (51) | 405 | 17:09 | +3:24 |
| 41 | 67 -> 75 | 2:17:31 | +36:19 | +35% | (32) | 15461 | 8:53 | 3:51 | +1:32 | +66% | (39) | 304 | 12:39 | +30 |
| 42 | 75 -> 82 | 2:21:23 | +37:23 | +35% | (32) | 15814 | 8:56 | 3:52 | +1:22 | +54% | (31) | 353 | 10:57 | +15 |
| 43 | 82 -> 109 | 2:23:10 | +37:32 | +35% | (32) | 16104 | 8:53 | 1:47 | +33 | +44% | (23) | 290 | 6:08 | - |
| 44 | 109 -> 150 | 2:24:45 | +37:41 | +35% | (32) | 16270 | 8:53 | 1:35 | +17 | +21% | (64) | 166 | 9:32 | - |
| 45 | 150 -> F | 2:25:56 | +37:33 | +34% | (31) | 16636 | 8:46 | 1:11 | +19 | +36% | (19) | 366 | 3:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта