Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Сапелкин Игорь(1990)
Клуб
Лично
Группа
М21Э
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Участник
Сапелкин Игорь(1990)
Клуб
Лично
Группа
М21Э
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
| КП | 44 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 16.636m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:40:47 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 03:24:13 |
| Темп (мин/км) | 12:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 44 | 9:07 | +3:18 | +56% | (49) | 1257 | 7:15 | 9:07 | +3:18 | +56% | (49) | 1257 | 7:15 | - |
| 2 | 44 -> 39 | 11:32 | +4:05 | +54% | (44) | 1540 | 7:29 | 2:25 | +51 | +54% | (38) | 283 | 8:32 | - |
| 3 | 39 -> 98 | 17:44 | +6:04 | +52% | (43) | 2188 | 8:06 | 6:12 | +2:05 | +50% | (42) | 648 | 9:34 | - |
| 4 | 98 -> 100 | 22:20 | +7:23 | +49% | (40) | 2683 | 8:19 | 4:36 | +1:35 | +52% | (30) | 495 | 9:17 | - |
| 5 | 100 -> 103 | 24:04 | +7:42 | +47% | (40) | 2904 | 8:17 | 1:44 | +30 | +40% | (35) | 221 | 7:50 | - |
| 6 | 103 -> 106 | 35:19 | +15:01 | +73% | (42) | 3484 | 10:08 | 11:15 | +7:27 | +196% | (51) | 580 | 19:23 | +3:33 |
| 7 | 106 -> 59 | 38:56 | +16:17 | +71% | (41) | 3882 | 10:01 | 3:37 | +1:22 | +60% | (41) | 398 | 9:05 | - |
| 8 | 59 -> 62 | 42:59 | +18:02 | +72% | (42) | 4245 | 10:07 | 4:03 | +1:49 | +81% | (49) | 363 | 11:09 | - |
| 9 | 62 -> 64 | 44:58 | +18:29 | +69% | (42) | 4487 | 10:01 | 1:59 | +29 | +32% | (32) | 242 | 8:11 | - |
| 10 | 64 -> 70 | 47:28 | +19:13 | +68% | (41) | 4763 | 9:57 | 2:30 | +44 | +41% | (24) | 276 | 9:03 | - |
| 11 | 70 -> 107 | 50:15 | +19:52 | +65% | (40) | 5013 | 10:01 | 2:47 | +43 | +34% | (23) | 250 | 11:08 | - |
| 12 | 107 -> 78 | 53:56 | +20:55 | +63% | (39) | 5360 | 10:03 | 3:41 | +1:06 | +42% | (33) | 347 | 10:36 | - |
| 13 | 78 -> 85 | 56:50 | +22:08 | +63% | (40) | 5630 | 10:05 | 2:54 | +1:26 | +97% | (44) | 270 | 10:44 | - |
| 14 | 85 -> 87 | 58:36 | +22:37 | +62% | (40) | 5826 | 10:03 | 1:46 | +41 | +63% | (42) | 196 | 9:00 | - |
| 15 | 87 -> 150 | 1:00:26 | +22:45 | +60% | (40) | 6049 | 9:59 | 1:50 | +11 | +11% | (16) | 223 | 8:13 | - |
| 16 | 150 -> 36 | 1:08:45 | +27:21 | +66% | (39) | 6564 | 10:28 | 8:19 | +4:46 | +134% | (49) | 515 | 16:08 | +1:07 |
| 17 | 36 -> 42 | 1:13:07 | +29:21 | +67% | (40) | 6972 | 10:29 | 4:22 | +2:00 | +84% | (41) | 408 | 10:42 | - |
| 18 | 42 -> 97 | 1:17:16 | +31:08 | +67% | (40) | 7370 | 10:29 | 4:09 | +1:47 | +75% | (48) | 398 | 10:25 | - |
| 19 | 97 -> 99 | 1:21:48 | +33:44 | +70% | (40) | 7683 | 10:38 | 4:32 | +2:37 | +136% | (52) | 313 | 14:29 | +39 |
| 20 | 99 -> 103 | 1:25:10 | +35:21 | +70% | (41) | 7933 | 10:44 | 3:22 | +1:41 | +100% | (48) | 250 | 13:28 | - |
| 21 | 103 -> 105 | 1:28:33 | +35:41 | +67% | (40) | 8326 | 10:38 | 3:23 | +1:04 | +46% | (29) | 393 | 8:36 | - |
| 22 | 105 -> 49 | 1:31:50 | +36:42 | +66% | (39) | 8678 | 10:34 | 3:17 | +1:10 | +55% | (34) | 352 | 9:19 | - |
| 23 | 49 -> 60 | 1:42:48 | +44:06 | +75% | (40) | 9241 | 11:07 | 10:58 | +7:27 | +211% | (50) | 563 | 19:28 | +3:50 |
| 24 | 60 -> 64 | 1:47:40 | +46:44 | +76% | (40) | 9653 | 11:09 | 4:52 | +2:38 | +117% | (46) | 412 | 11:48 | +20 |
| 25 | 64 -> 66 | 1:49:56 | +47:20 | +75% | (39) | 9918 | 11:05 | 2:16 | +42 | +44% | (29) | 265 | 8:33 | - |
| 26 | 66 -> 74 | 2:06:49 | +1:01:09 | +93% | (41) | 10299 | 12:18 | 16:53 | +13:53 | +462% | (51) | 381 | 44:18 | +10:48 |
| 27 | 74 -> 80 | 2:11:32 | +1:03:07 | +92% | (41) | 10643 | 12:21 | 4:43 | +2:20 | +97% | (45) | 344 | 13:42 | - |
| 28 | 80 -> 84 | 2:15:23 | +1:04:56 | +92% | (40) | 10821 | 12:30 | 3:51 | +2:06 | +120% | (46) | 178 | 21:37 | +18 |
| 29 | 84 -> 109 | 2:17:05 | +1:05:25 | +91% | (40) | 11030 | 12:25 | 1:42 | +38 | +59% | (37) | 209 | 8:08 | - |
| 30 | 109 -> 150 | 2:18:35 | +1:05:27 | +89% | (40) | 11196 | 12:22 | 1:30 | +12 | +15% | (44) | 166 | 9:02 | - |
| 31 | 150 -> 52 | 2:24:45 | +1:06:45 | +85% | (40) | 11995 | 12:04 | 6:10 | +1:59 | +47% | (43) | 799 | 7:43 | - |
| 32 | 52 -> 46 | 2:28:25 | +1:07:50 | +84% | (40) | 12426 | 11:56 | 3:40 | +1:19 | +56% | (36) | 431 | 8:30 | - |
| 33 | 46 -> 102 | 2:34:32 | +1:09:59 | +82% | (40) | 13061 | 11:49 | 6:07 | +2:29 | +68% | (44) | 635 | 9:37 | - |
| 34 | 102 -> 103 | 2:35:58 | +1:10:28 | +82% | (40) | 13198 | 11:49 | 1:26 | +30 | +53% | (42) | 137 | 10:27 | - |
| 35 | 103 -> 104 | 2:51:04 | +1:23:06 | +94% | (45) | 13566 | 12:36 | 15:06 | +12:48 | +556% | (52) | 368 | 41:01 | +10:26 |
| 36 | 104 -> 51 | 2:57:14 | +1:26:30 | +95% | (45) | 13959 | 12:41 | 6:10 | +3:32 | +134% | (50) | 393 | 15:41 | +50 |
| 37 | 51 -> 108 | 3:01:35 | +1:28:17 | +94% | (44) | 14386 | 12:37 | 4:21 | +2:01 | +86% | (45) | 427 | 10:11 | - |
| 38 | 108 -> 63 | 3:03:55 | +1:29:04 | +93% | (44) | 14639 | 12:33 | 2:20 | +48 | +52% | (39) | 253 | 9:13 | - |
| 39 | 63 -> 64 | 3:05:59 | +1:30:19 | +94% | (44) | 14752 | 12:36 | 2:04 | +1:17 | +163% | (51) | 113 | 18:17 | +29 |
| 40 | 64 -> 67 | 3:10:49 | +1:32:17 | +93% | (44) | 15157 | 12:35 | 4:50 | +2:23 | +97% | (41) | 405 | 11:56 | - |
| 41 | 67 -> 75 | 3:14:38 | +1:33:26 | +92% | (44) | 15461 | 12:35 | 3:49 | +1:30 | +64% | (38) | 304 | 12:33 | - |
| 42 | 75 -> 82 | 3:19:21 | +1:35:21 | +91% | (44) | 15814 | 12:36 | 4:43 | +2:13 | +88% | (46) | 353 | 13:21 | - |
| 43 | 82 -> 109 | 3:21:29 | +1:35:51 | +90% | (44) | 16104 | 12:30 | 2:08 | +54 | +72% | (37) | 290 | 7:21 | - |
| 44 | 109 -> 150 | 3:23:02 | +1:35:58 | +89% | (44) | 16270 | 12:28 | 1:33 | +15 | +19% | (54) | 166 | 9:20 | - |
| 45 | 150 -> F | 3:24:13 | +1:35:50 | +88% | (44) | 16636 | 12:16 | 1:11 | +19 | +36% | (19) | 366 | 3:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта