Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Сухарев Петр(1992)
Клуб
Искатель
Группа
М21Э
Участник
Сухарев Петр(1992)
Клуб
Искатель
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 44 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 16.636m |
Абсолютно-лучший результат | 01:40:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 36 | 4:45 | +14 | +5% | (9) | 985 | 4:49 | 4:45 | +14 | +5% | (9) | 985 | 4:49 | - |
2 | 36 -> 42 | 7:16 | +13 | +3% | (3) | 1393 | 5:12 | 2:31 | +9 | +6% | (4) | 408 | 6:10 | - |
3 | 42 -> 97 | 9:40 | +15 | +2% | (3) | 1791 | 5:23 | 2:24 | +2 | +1% | (2) | 398 | 6:01 | - |
4 | 97 -> 99 | 11:35 | +14 | +2% | (3) | 2104 | 5:30 | 1:55 | -1 | 0% | (1) | 313 | 6:07 | - |
5 | 99 -> 103 | 13:38 | +32 | +4% | (4) | 2354 | 5:47 | 2:03 | +22 | +21% | (23) | 250 | 8:12 | - |
6 | 103 -> 106 | 17:50 | +48 | +4% | (4) | 2934 | 6:04 | 4:12 | +24 | +10% | (12) | 580 | 7:14 | - |
7 | 106 -> 59 | 20:54 | +1:31 | +7% | (6) | 3332 | 6:16 | 3:04 | +49 | +36% | (27) | 398 | 7:42 | - |
8 | 59 -> 62 | 23:49 | +2:08 | +9% | (11) | 3695 | 6:26 | 2:55 | +41 | +30% | (34) | 363 | 8:02 | - |
9 | 62 -> 64 | 25:38 | +2:25 | +10% | (12) | 3937 | 6:30 | 1:49 | +19 | +21% | (20) | 242 | 7:30 | - |
10 | 64 -> 70 | 28:14 | +3:15 | +13% | (13) | 4213 | 6:42 | 2:36 | +50 | +47% | (29) | 276 | 9:25 | - |
11 | 70 -> 107 | 30:39 | +3:32 | +13% | (12) | 4463 | 6:52 | 2:25 | +21 | +16% | (12) | 250 | 9:40 | - |
12 | 107 -> 78 | 33:53 | +4:08 | +13% | (12) | 4810 | 7:02 | 3:14 | +39 | +25% | (16) | 347 | 9:19 | - |
13 | 78 -> 85 | 36:17 | +4:51 | +15% | (13) | 5080 | 7:08 | 2:24 | +56 | +63% | (39) | 270 | 8:53 | - |
14 | 85 -> 87 | 37:31 | +4:48 | +14% | (12) | 5276 | 7:06 | 1:14 | +9 | +13% | (10) | 196 | 6:17 | - |
15 | 87 -> 150 | 39:19 | +4:54 | +14% | (12) | 5499 | 7:08 | 1:48 | +9 | +9% | (12) | 223 | 8:04 | - |
16 | 150 -> 44 | 45:11 | +5:48 | +14% | (12) | 6442 | 7:00 | 5:52 | +1:01 | +20% | (23) | 943 | 6:13 | - |
17 | 44 -> 39 | 47:48 | +6:48 | +16% | (13) | 6725 | 7:06 | 2:37 | +1:03 | +67% | (40) | 283 | 9:14 | - |
18 | 39 -> 98 | 53:01 | +7:54 | +17% | (13) | 7373 | 7:11 | 5:13 | +1:06 | +26% | (32) | 648 | 8:03 | - |
19 | 98 -> 100 | 56:39 | +8:15 | +17% | (11) | 7868 | 7:12 | 3:38 | +37 | +20% | (17) | 495 | 7:20 | - |
20 | 100 -> 103 | 58:07 | +8:18 | +16% | (11) | 8089 | 7:11 | 1:28 | +14 | +18% | (25) | 221 | 6:38 | - |
21 | 103 -> 104 | 1:00:57 | +8:42 | +16% | (12) | 8457 | 7:12 | 2:50 | +32 | +23% | (14) | 368 | 7:41 | - |
22 | 104 -> 51 | 1:04:24 | +9:22 | +17% | (12) | 8850 | 7:16 | 3:27 | +49 | +31% | (28) | 393 | 8:46 | - |
23 | 51 -> 108 | 1:07:38 | +10:02 | +17% | (11) | 9277 | 7:17 | 3:14 | +54 | +38% | (30) | 427 | 7:34 | - |
24 | 108 -> 63 | 1:09:46 | +10:33 | +17% | (12) | 9530 | 7:19 | 2:08 | +36 | +39% | (35) | 253 | 8:25 | - |
25 | 63 -> 64 | 1:10:44 | +10:36 | +17% | (12) | 9643 | 7:20 | 0:58 | +11 | +23% | (24) | 113 | 8:33 | - |
26 | 64 -> 67 | 1:13:49 | +11:14 | +17% | (11) | 10048 | 7:20 | 3:05 | +38 | +25% | (10) | 405 | 7:36 | - |
27 | 67 -> 75 | 1:16:58 | +12:04 | +18% | (11) | 10352 | 7:26 | 3:09 | +50 | +35% | (23) | 304 | 10:21 | - |
28 | 75 -> 82 | 1:20:41 | +13:17 | +19% | (11) | 10705 | 7:32 | 3:43 | +1:13 | +48% | (29) | 353 | 10:31 | - |
29 | 82 -> 109 | 1:22:40 | +13:49 | +20% | (14) | 10995 | 7:31 | 1:59 | +45 | +60% | (34) | 290 | 6:50 | - |
30 | 109 -> 150 | 1:24:13 | +13:47 | +19% | (14) | 11161 | 7:32 | 1:33 | +15 | +19% | (54) | 166 | 9:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта