Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Новожилов Александр(1972)
Клуб
Ярославль Лично
Группа
М40
Участник
Новожилов Александр(1972)
Клуб
Ярославль Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 29 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 9.963m |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:14 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:26:09 |
Темп (мин/км) | 8:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 36 | 5:44 | +14 | +4% | (4) | 985 | 5:49 | 5:44 | +14 | +4% | (4) | 985 | 5:49 | - |
2 | 36 -> 39 | 7:38 | +1 | +0% | (3) | 1277 | 5:58 | 1:54 | +0 | 0% | (1) | 292 | 6:30 | - |
3 | 39 -> 42 | 9:38 | +20 | +3% | (6) | 1442 | 6:40 | 2:00 | +21 | +21% | (11) | 165 | 12:07 | +4 |
4 | 42 -> 112 | 14:10 | +8 | +0% | (5) | 2110 | 6:42 | 4:32 | +7 | +2% | (3) | 668 | 6:47 | - |
5 | 112 -> 113 | 17:41 | -2 | 0% | (1) | 2541 | 6:57 | 3:31 | -3 | -1% | (1) | 431 | 8:09 | - |
6 | 113 -> 104 | 21:05 | -6 | 0% | (1) | 2995 | 7:02 | 3:24 | +3 | +1% | (2) | 454 | 7:29 | - |
7 | 104 -> 58 | 24:51 | -10 | 0% | (1) | 3502 | 7:05 | 3:46 | +6 | +2% | (3) | 507 | 7:25 | - |
8 | 58 -> 61 | 27:19 | -4 | 0% | (1) | 3843 | 7:06 | 2:28 | +9 | +6% | (5) | 341 | 7:14 | - |
9 | 61 -> 72 | 29:21 | -6 | 0% | (1) | 4108 | 7:08 | 2:02 | +15 | +14% | (6) | 265 | 7:40 | - |
10 | 72 -> 115 | 32:55 | +1 | +0% | (2) | 4436 | 7:25 | 3:34 | +32 | +17% | (7) | 328 | 10:52 | - |
11 | 115 -> 80 | 34:28 | -10 | 0% | (1) | 4623 | 7:27 | 1:33 | -11 | -10% | (1) | 187 | 8:17 | - |
12 | 80 -> 83 | 36:56 | -13 | 0% | (1) | 4884 | 7:33 | 2:28 | -3 | -1% | (1) | 261 | 9:27 | - |
13 | 83 -> 109 | 37:59 | -10 | 0% | (1) | 5065 | 7:29 | 1:03 | +13 | +26% | (4) | 181 | 5:48 | +4 |
14 | 109 -> 150 | 39:33 | -8 | 0% | (1) | 5231 | 7:33 | 1:34 | +14 | +17% | (10) | 166 | 9:26 | - |
15 | 150 -> 33 | 44:15 | +27 | +1% | (2) | 5685 | 7:47 | 4:42 | +40 | +16% | (9) | 454 | 10:21 | - |
16 | 33 -> 44 | 46:54 | +26 | +0% | (2) | 6053 | 7:44 | 2:39 | +15 | +10% | (4) | 368 | 7:12 | - |
17 | 44 -> 111 | 54:40 | +4:54 | +9% | (5) | 6496 | 8:24 | 7:46 | +4:39 | +149% | (20) | 443 | 17:31 | +4:06 |
18 | 111 -> 101 | 55:42 | +4:45 | +9% | (5) | 6665 | 8:21 | 1:02 | -3 | -4% | (1) | 169 | 6:06 | - |
19 | 101 -> 113 | 59:08 | +6:01 | +11% | (6) | 6996 | 8:27 | 3:26 | +1:24 | +68% | (18) | 331 | 10:22 | +1:02 |
20 | 113 -> 114 | 1:02:05 | +5:42 | +10% | (5) | 7392 | 8:23 | 2:57 | -7 | -3% | (1) | 396 | 7:26 | - |
21 | 114 -> 110 | 1:05:22 | +6:25 | +10% | (5) | 7750 | 8:26 | 3:17 | +47 | +31% | (14) | 358 | 9:10 | +21 |
22 | 110 -> 56 | 1:09:18 | +7:18 | +11% | (5) | 8125 | 8:31 | 3:56 | +53 | +28% | (13) | 375 | 10:29 | +21 |
23 | 56 -> 72 | 1:10:48 | +7:24 | +11% | (5) | 8328 | 8:30 | 1:30 | +11 | +13% | (8) | 203 | 7:23 | - |
24 | 72 -> 68 | 1:14:13 | +7:27 | +11% | (5) | 8679 | 8:33 | 3:25 | +3 | +1% | (3) | 351 | 9:44 | - |
25 | 68 -> 76 | 1:16:31 | +7:27 | +10% | (5) | 8952 | 8:32 | 2:18 | +2 | +1% | (2) | 273 | 8:25 | - |
26 | 76 -> 82 | 1:19:38 | +7:39 | +10% | (5) | 9235 | 8:37 | 3:07 | +21 | +12% | (5) | 283 | 11:00 | - |
27 | 82 -> 86 | 1:21:32 | +7:58 | +10% | (4) | 9416 | 8:39 | 1:54 | +19 | +19% | (3) | 181 | 10:29 | +2 |
28 | 86 -> 87 | 1:22:30 | +7:54 | +10% | (4) | 9530 | 8:39 | 0:58 | +0 | 0% | (1) | 114 | 8:28 | - |
29 | 87 -> 150 | 1:24:27 | +8:01 | +10% | (4) | 9753 | 8:39 | 1:57 | +12 | +11% | (10) | 223 | 8:44 | - |
30 | 150 -> F | 1:26:09 | +8:39 | +11% | (4) | 9963 | 8:38 | 1:42 | +55 | +117% | (15) | 210 | 8:05 | +47 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта