Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Ульянов Илья(1970)
Клуб
Омега
Группа
М40
Участник
Ульянов Илья(1970)
Клуб
Омега
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 29 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 9.963m |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:14 |
Позиция | 5 |
Результат | 01:26:17 |
Темп (мин/км) | 8:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 36 | 5:57 | +27 | +8% | (9) | 985 | 6:02 | 5:57 | +27 | +8% | (9) | 985 | 6:02 | - |
2 | 36 -> 39 | 8:14 | +37 | +8% | (9) | 1277 | 6:26 | 2:17 | +23 | +20% | (9) | 292 | 7:49 | +3 |
3 | 39 -> 42 | 9:53 | +35 | +6% | (8) | 1442 | 6:51 | 1:39 | -2 | -1% | (1) | 165 | 10:00 | - |
4 | 42 -> 112 | 14:18 | +16 | +1% | (7) | 2110 | 6:46 | 4:25 | -4 | -1% | (1) | 668 | 6:36 | - |
5 | 112 -> 113 | 17:52 | +11 | +1% | (6) | 2541 | 7:01 | 3:34 | +3 | +1% | (2) | 431 | 8:16 | - |
6 | 113 -> 114 | 20:56 | +18 | +1% | (2) | 2937 | 7:07 | 3:04 | +7 | +3% | (2) | 396 | 7:44 | - |
7 | 114 -> 110 | 23:38 | +11 | +0% | (3) | 3295 | 7:10 | 2:42 | +12 | +8% | (3) | 358 | 7:32 | - |
8 | 110 -> 56 | 26:45 | +9 | +0% | (3) | 3670 | 7:17 | 3:07 | +4 | +2% | (2) | 375 | 8:18 | - |
9 | 56 -> 72 | 28:07 | +7 | +0% | (3) | 3873 | 7:15 | 1:22 | +3 | +3% | (4) | 203 | 6:43 | - |
10 | 72 -> 68 | 33:54 | +2:32 | +8% | (5) | 4224 | 8:01 | 5:47 | +2:25 | +71% | (20) | 351 | 16:28 | +1:49 |
11 | 68 -> 76 | 36:41 | +3:01 | +8% | (5) | 4497 | 8:09 | 2:47 | +31 | +22% | (6) | 273 | 10:11 | +7 |
12 | 76 -> 82 | 39:40 | +3:05 | +8% | (4) | 4780 | 8:17 | 2:59 | +13 | +7% | (4) | 283 | 10:32 | - |
13 | 82 -> 86 | 42:48 | +4:38 | +12% | (5) | 4961 | 8:37 | 3:08 | +1:33 | +97% | (18) | 181 | 17:18 | +1:16 |
14 | 86 -> 87 | 43:53 | +4:41 | +11% | (5) | 5075 | 8:38 | 1:05 | +7 | +12% | (9) | 114 | 9:30 | - |
15 | 87 -> 150 | 45:49 | +4:47 | +11% | (5) | 5298 | 8:38 | 1:56 | +11 | +10% | (8) | 223 | 8:40 | - |
16 | 150 -> 33 | 50:11 | +5:02 | +11% | (5) | 5752 | 8:43 | 4:22 | +20 | +8% | (5) | 454 | 9:37 | - |
17 | 33 -> 44 | 52:41 | +4:52 | +10% | (5) | 6120 | 8:36 | 2:30 | +6 | +4% | (2) | 368 | 6:47 | - |
18 | 44 -> 111 | 56:43 | +5:36 | +10% | (4) | 6563 | 8:38 | 4:02 | +55 | +29% | (10) | 443 | 9:06 | +22 |
19 | 111 -> 101 | 58:09 | +5:51 | +11% | (4) | 6732 | 8:38 | 1:26 | +24 | +38% | (13) | 169 | 8:28 | +13 |
20 | 101 -> 113 | 1:00:33 | +6:05 | +11% | (4) | 7063 | 8:34 | 2:24 | +22 | +18% | (5) | 331 | 7:15 | - |
21 | 113 -> 104 | 1:04:32 | +6:20 | +10% | (4) | 7517 | 8:35 | 3:59 | +38 | +18% | (10) | 454 | 8:46 | +2 |
22 | 104 -> 58 | 1:09:01 | +7:07 | +11% | (4) | 8024 | 8:36 | 4:29 | +49 | +22% | (11) | 507 | 8:50 | +10 |
23 | 58 -> 61 | 1:11:45 | +7:30 | +11% | (4) | 8365 | 8:34 | 2:44 | +25 | +17% | (10) | 341 | 8:00 | - |
24 | 61 -> 72 | 1:13:41 | +7:13 | +10% | (4) | 8630 | 8:32 | 1:56 | +9 | +8% | (4) | 265 | 7:17 | - |
25 | 72 -> 115 | 1:17:22 | +7:43 | +11% | (4) | 8958 | 8:38 | 3:41 | +39 | +21% | (12) | 328 | 11:13 | +7 |
26 | 115 -> 80 | 1:19:11 | +7:48 | +10% | (4) | 9145 | 8:39 | 1:49 | +16 | +17% | (6) | 187 | 9:42 | - |
27 | 80 -> 83 | 1:22:55 | +9:01 | +12% | (5) | 9406 | 8:48 | 3:44 | +1:16 | +51% | (10) | 261 | 14:18 | +50 |
28 | 83 -> 109 | 1:24:02 | +9:08 | +12% | (5) | 9587 | 8:45 | 1:07 | +17 | +34% | (7) | 181 | 6:10 | +8 |
29 | 109 -> 150 | 1:25:30 | +9:04 | +11% | (5) | 9753 | 8:45 | 1:28 | +8 | +10% | (5) | 166 | 8:50 | - |
30 | 150 -> F | 1:26:17 | +8:47 | +11% | (5) | 9963 | 8:39 | 0:47 | -6 | -11% | (1) | 210 | 3:43 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта