Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Жилин Денис(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Жилин Денис(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 29 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 9.963m |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:14 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:30:22 |
Темп (мин/км) | 9:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 6:03 | +38 | +11% | (8) | 924 | 6:32 | 6:03 | +38 | +11% | (8) | 924 | 6:32 | - |
2 | 33 -> 44 | 8:47 | +46 | +9% | (9) | 1292 | 6:47 | 2:44 | +20 | +13% | (8) | 368 | 7:25 | - |
3 | 44 -> 111 | 12:34 | +1:13 | +10% | (6) | 1735 | 7:14 | 3:47 | +40 | +21% | (7) | 443 | 8:32 | - |
4 | 111 -> 101 | 13:57 | +1:28 | +11% | (7) | 1904 | 7:19 | 1:23 | +21 | +33% | (9) | 169 | 8:11 | +6 |
5 | 101 -> 113 | 16:48 | +2:01 | +13% | (7) | 2235 | 7:31 | 2:51 | +49 | +40% | (13) | 331 | 8:36 | +20 |
6 | 113 -> 114 | 20:08 | +2:13 | +12% | (7) | 2631 | 7:39 | 3:20 | +23 | +12% | (8) | 396 | 8:25 | - |
7 | 114 -> 110 | 23:26 | +3:01 | +14% | (6) | 2989 | 7:50 | 3:18 | +48 | +32% | (15) | 358 | 9:13 | +13 |
8 | 110 -> 56 | 26:58 | +3:17 | +13% | (6) | 3364 | 8:00 | 3:32 | +29 | +15% | (7) | 375 | 9:25 | - |
9 | 56 -> 72 | 28:22 | +3:20 | +13% | (6) | 3567 | 7:57 | 1:24 | +5 | +6% | (6) | 203 | 6:53 | - |
10 | 72 -> 115 | 31:51 | +3:45 | +13% | (6) | 3895 | 8:10 | 3:29 | +27 | +14% | (6) | 328 | 10:37 | - |
11 | 115 -> 80 | 33:40 | +3:49 | +12% | (6) | 4082 | 8:14 | 1:49 | +16 | +17% | (6) | 187 | 9:42 | - |
12 | 80 -> 83 | 36:50 | +4:23 | +13% | (5) | 4343 | 8:28 | 3:10 | +42 | +28% | (6) | 261 | 12:07 | +7 |
13 | 83 -> 109 | 37:58 | +4:26 | +13% | (5) | 4524 | 8:23 | 1:08 | +18 | +36% | (9) | 181 | 6:15 | +6 |
14 | 109 -> 150 | 39:30 | +4:27 | +12% | (5) | 4690 | 8:25 | 1:32 | +12 | +14% | (8) | 166 | 9:14 | - |
15 | 150 -> 36 | 44:27 | +5:16 | +13% | (5) | 5205 | 8:32 | 4:57 | +50 | +20% | (14) | 515 | 9:36 | - |
16 | 36 -> 39 | 47:14 | +5:50 | +14% | (5) | 5497 | 8:35 | 2:47 | +53 | +46% | (17) | 292 | 9:31 | +26 |
17 | 39 -> 42 | 49:43 | +6:38 | +15% | (5) | 5662 | 8:46 | 2:29 | +50 | +50% | (17) | 165 | 15:03 | +27 |
18 | 42 -> 112 | 54:58 | +7:15 | +15% | (5) | 6330 | 8:41 | 5:15 | +50 | +18% | (9) | 668 | 7:51 | - |
19 | 112 -> 113 | 59:09 | +7:45 | +15% | (6) | 6761 | 8:44 | 4:11 | +40 | +18% | (10) | 431 | 9:42 | - |
20 | 113 -> 104 | 1:03:04 | +7:56 | +14% | (6) | 7215 | 8:44 | 3:55 | +34 | +16% | (8) | 454 | 8:37 | - |
21 | 104 -> 58 | 1:07:32 | +8:42 | +14% | (6) | 7722 | 8:44 | 4:28 | +48 | +21% | (10) | 507 | 8:48 | - |
22 | 58 -> 61 | 1:10:16 | +9:05 | +14% | (6) | 8063 | 8:42 | 2:44 | +25 | +17% | (10) | 341 | 8:00 | - |
23 | 61 -> 72 | 1:12:23 | +8:59 | +14% | (6) | 8328 | 8:41 | 2:07 | +20 | +18% | (10) | 265 | 7:59 | - |
24 | 72 -> 68 | 1:16:24 | +9:38 | +14% | (6) | 8679 | 8:48 | 4:01 | +39 | +19% | (6) | 351 | 11:26 | - |
25 | 68 -> 76 | 1:19:32 | +10:28 | +15% | (6) | 8952 | 8:53 | 3:08 | +52 | +38% | (14) | 273 | 11:28 | +20 |
26 | 76 -> 82 | 1:22:59 | +11:00 | +15% | (6) | 9235 | 8:59 | 3:27 | +41 | +24% | (7) | 283 | 12:11 | +2 |
27 | 82 -> 86 | 1:25:22 | +11:48 | +16% | (6) | 9416 | 9:03 | 2:23 | +48 | +50% | (12) | 181 | 13:10 | +26 |
28 | 86 -> 87 | 1:26:37 | +12:01 | +16% | (6) | 9530 | 9:05 | 1:15 | +17 | +29% | (14) | 114 | 10:57 | +3 |
29 | 87 -> 150 | 1:28:42 | +12:16 | +16% | (6) | 9753 | 9:05 | 2:05 | +20 | +19% | (14) | 223 | 9:20 | - |
30 | 150 -> F | 1:30:22 | +12:52 | +16% | (6) | 9963 | 9:04 | 1:40 | +53 | +112% | (13) | 210 | 7:56 | +42 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта