Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Филимонов Михаил(1951)
Клуб
Фрязино лично
Группа
М60
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Участник
Филимонов Михаил(1951)
Клуб
Фрязино лично
Группа
М60
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 6.025m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:53 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:04:37 |
| Темп (мин/км) | 10:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 37 | 5:59 | +55 | +18% | (7) | 924 | 6:28 | 5:59 | +55 | +18% | (7) | 924 | 6:28 | - |
| 2 | 37 -> 38 | 8:14 | +1:12 | +17% | (6) | 1166 | 7:03 | 2:15 | +17 | +14% | (4) | 242 | 9:17 | - |
| 3 | 38 -> 43 | 10:44 | +1:07 | +11% | (5) | 1453 | 7:23 | 2:30 | +8 | +5% | (2) | 287 | 8:42 | - |
| 4 | 43 -> 48 | 12:49 | +1:27 | +12% | (5) | 1634 | 7:50 | 2:05 | +20 | +19% | (5) | 181 | 11:30 | - |
| 5 | 48 -> 49 | 15:59 | +2:58 | +22% | (6) | 1794 | 8:54 | 3:10 | +1:35 | +100% | (18) | 160 | 19:47 | +1:09 |
| 6 | 49 -> 53 | 17:43 | +2:39 | +17% | (5) | 1979 | 8:57 | 1:44 | +5 | +5% | (2) | 185 | 9:22 | - |
| 7 | 53 -> 79 | 20:01 | +2:54 | +16% | (5) | 2242 | 8:55 | 2:18 | +15 | +12% | (7) | 263 | 8:44 | - |
| 8 | 79 -> 77 | 21:15 | +2:54 | +15% | (5) | 2364 | 8:59 | 1:14 | +1 | +1% | (2) | 122 | 10:06 | - |
| 9 | 77 -> 69 | 23:51 | +3:00 | +14% | (5) | 2563 | 9:18 | 2:36 | +8 | +5% | (5) | 199 | 13:03 | - |
| 10 | 69 -> 85 | 25:56 | +3:15 | +14% | (6) | 2782 | 9:19 | 2:05 | +15 | +13% | (4) | 219 | 9:30 | - |
| 11 | 85 -> 109 | 28:56 | +3:52 | +15% | (6) | 3031 | 9:32 | 3:00 | +38 | +26% | (6) | 249 | 12:02 | - |
| 12 | 109 -> 150 | 30:51 | +3:59 | +14% | (6) | 3197 | 9:38 | 1:55 | +25 | +27% | (16) | 166 | 11:32 | +1 |
| 13 | 150 -> 32 | 34:17 | +3:10 | +10% | (6) | 3456 | 9:55 | 3:26 | +0 | 0% | (1) | 259 | 13:15 | - |
| 14 | 32 -> 35 | 37:53 | +4:03 | +11% | (6) | 3780 | 10:01 | 3:36 | +57 | +35% | (13) | 324 | 11:06 | +14 |
| 15 | 35 -> 43 | 40:37 | +4:35 | +12% | (6) | 4054 | 10:01 | 2:44 | +49 | +42% | (13) | 274 | 9:58 | +18 |
| 16 | 43 -> 46 | 43:38 | +5:02 | +13% | (6) | 4272 | 10:12 | 3:01 | +46 | +34% | (14) | 218 | 13:50 | +10 |
| 17 | 46 -> 49 | 45:58 | +4:59 | +12% | (6) | 4490 | 10:14 | 2:20 | +28 | +25% | (3) | 218 | 10:42 | - |
| 18 | 49 -> 56 | 49:42 | +5:39 | +12% | (5) | 4817 | 10:19 | 3:44 | +47 | +26% | (5) | 327 | 11:25 | - |
| 19 | 56 -> 75 | 54:19 | +8:32 | +18% | (6) | 4998 | 10:52 | 4:37 | +3:01 | +188% | (18) | 181 | 25:30 | +2:35 |
| 20 | 75 -> 77 | 55:04 | +8:27 | +18% | (6) | 5088 | 10:49 | 0:45 | -3 | -6% | (1) | 90 | 8:20 | - |
| 21 | 77 -> 81 | 57:50 | +9:04 | +18% | (5) | 5288 | 10:56 | 2:46 | +37 | +28% | (4) | 200 | 13:50 | +2 |
| 22 | 81 -> 83 | 59:56 | +9:36 | +19% | (5) | 5468 | 10:57 | 2:06 | +35 | +38% | (7) | 180 | 11:40 | +10 |
| 23 | 83 -> 109 | 1:01:05 | +9:37 | +18% | (5) | 5649 | 10:48 | 1:09 | +6 | +9% | (4) | 181 | 6:21 | - |
| 24 | 109 -> 150 | 1:02:51 | +9:53 | +18% | (5) | 5815 | 10:48 | 1:46 | +16 | +17% | (7) | 166 | 10:38 | - |
| 25 | 150 -> F | 1:04:37 | +9:55 | +18% | (5) | 6025 | 10:43 | 1:46 | +20 | +23% | (4) | 210 | 8:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта