Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Гришин Владимир(1948)
Клуб
Рязань ТК
Группа
М65
Участник
Гришин Владимир(1948)
Клуб
Рязань ТК
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 19 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 4.727m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:33 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:53:47 |
Темп (мин/км) | 11:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 92 | 4:57 | +1:16 | +34% | (4) | 655 | 7:33 | 4:57 | +1:16 | +34% | (4) | 655 | 7:33 | - |
2 | 92 -> 36 | 9:03 | +2:57 | +48% | (5) | 994 | 9:06 | 4:06 | +1:47 | +76% | (8) | 339 | 12:05 | +52 |
3 | 36 -> 35 | 10:28 | +3:37 | +52% | (6) | 1090 | 9:36 | 1:25 | +40 | +88% | (11) | 96 | 14:45 | +22 |
4 | 35 -> 91 | 12:54 | +4:00 | +44% | (5) | 1340 | 9:37 | 2:26 | +23 | +18% | (6) | 250 | 9:44 | - |
5 | 91 -> 53 | 14:23 | +4:17 | +42% | (5) | 1499 | 9:35 | 1:29 | +17 | +23% | (6) | 159 | 9:19 | - |
6 | 53 -> 52 | 15:50 | +4:46 | +43% | (5) | 1642 | 9:38 | 1:27 | +29 | +50% | (7) | 143 | 10:08 | +6 |
7 | 52 -> 94 | 21:55 | +6:39 | +43% | (5) | 2024 | 10:49 | 6:05 | +2:31 | +70% | (6) | 382 | 15:55 | +1:06 |
8 | 94 -> 109 | 23:21 | +6:47 | +40% | (5) | 2185 | 10:41 | 1:26 | +19 | +28% | (3) | 161 | 8:54 | - |
9 | 109 -> 150 | 25:10 | +6:56 | +38% | (5) | 2351 | 10:42 | 1:49 | +15 | +15% | (7) | 166 | 10:56 | - |
10 | 150 -> 32 | 29:35 | +8:00 | +37% | (5) | 2610 | 11:20 | 4:25 | +1:22 | +44% | (6) | 259 | 17:03 | +10 |
11 | 32 -> 90 | 32:06 | +8:27 | +35% | (5) | 2802 | 11:27 | 2:31 | +47 | +45% | (6) | 192 | 13:06 | +6 |
12 | 90 -> 35 | 33:59 | +9:03 | +36% | (5) | 2951 | 11:30 | 1:53 | +47 | +71% | (9) | 149 | 12:38 | +21 |
13 | 35 -> 44 | 36:34 | +9:32 | +35% | (5) | 3200 | 11:25 | 2:35 | +29 | +23% | (5) | 249 | 10:22 | - |
14 | 44 -> 48 | 38:18 | +9:46 | +34% | (5) | 3342 | 11:27 | 1:44 | +19 | +22% | (8) | 142 | 12:12 | - |
15 | 48 -> 52 | 41:05 | +10:15 | +33% | (5) | 3624 | 11:20 | 2:47 | +34 | +25% | (6) | 282 | 9:52 | - |
16 | 52 -> 78 | 44:07 | +10:55 | +32% | (5) | 3840 | 11:29 | 3:02 | +56 | +44% | (5) | 216 | 14:02 | +6 |
17 | 78 -> 80 | 46:05 | +11:07 | +31% | (5) | 3975 | 11:35 | 1:58 | +38 | +47% | (6) | 135 | 14:34 | +6 |
18 | 80 -> 109 | 50:02 | +11:17 | +29% | (5) | 4351 | 11:29 | 3:57 | +34 | +16% | (6) | 376 | 10:30 | - |
19 | 109 -> 150 | 51:54 | +11:28 | +28% | (5) | 4517 | 11:29 | 1:52 | +18 | +19% | (10) | 166 | 11:14 | - |
20 | 150 -> F | 53:47 | +12:01 | +28% | (7) | 4727 | 11:22 | 1:53 | +33 | +41% | (6) | 210 | 8:58 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта