Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Шпак Сергей(1996)
Клуб
СДЮСШОР. Тверь
Группа
О1
Участник
Шпак Сергей(1996)
Клуб
СДЮСШОР. Тверь
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 26 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 8.314m |
Абсолютно-лучший результат | 01:02:07 |
Позиция | 15 |
Результат | 02:06:40 |
Темп (мин/км) | 15:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 9:44 | +6:38 | +213% | (24) | 924 | 10:32 | 9:44 | +6:38 | +213% | (24) | 924 | 10:32 | +2:58 |
2 | 33 -> 41 | 22:27 | +15:31 | +223% | (25) | 1446 | 15:31 | 12:43 | +8:53 | +231% | (27) | 522 | 24:21 | +4:54 |
3 | 41 -> 48 | 30:02 | +20:30 | +215% | (26) | 1783 | 16:50 | 7:35 | +4:59 | +191% | (27) | 337 | 22:30 | +2:17 |
4 | 48 -> 110 | 31:50 | +21:04 | +195% | (26) | 1923 | 16:33 | 1:48 | +34 | +45% | (8) | 140 | 12:51 | - |
5 | 110 -> 57 | 37:09 | +23:39 | +175% | (25) | 2239 | 16:35 | 5:19 | +2:35 | +94% | (15) | 316 | 16:49 | - |
6 | 57 -> 70 | 46:09 | +30:33 | +195% | (25) | 2536 | 18:11 | 9:00 | +6:54 | +328% | (25) | 297 | 30:18 | +4:43 |
7 | 70 -> 64 | 49:57 | +32:19 | +183% | (25) | 2812 | 17:45 | 3:48 | +1:46 | +86% | (16) | 276 | 13:46 | - |
8 | 64 -> 117 | 52:51 | +34:01 | +180% | (25) | 2995 | 17:38 | 2:54 | +1:42 | +141% | (22) | 183 | 15:50 | +27 |
9 | 117 -> 68 | 56:49 | +35:24 | +165% | (23) | 3272 | 17:21 | 3:58 | +1:41 | +73% | (8) | 277 | 14:19 | - |
10 | 68 -> 76 | 1:00:01 | +36:23 | +153% | (20) | 3545 | 16:55 | 3:12 | +59 | +44% | (3) | 273 | 11:43 | - |
11 | 76 -> 82 | 1:05:17 | +38:18 | +141% | (19) | 3828 | 17:03 | 5:16 | +1:55 | +57% | (14) | 283 | 18:36 | - |
12 | 82 -> 109 | 1:15:00 | +46:31 | +163% | (23) | 4118 | 18:12 | 9:43 | +8:13 | +547% | (27) | 290 | 33:30 | +6:39 |
13 | 109 -> 150 | 1:16:34 | +46:37 | +155% | (22) | 4284 | 17:52 | 1:34 | +6 | +6% | (2) | 166 | 9:26 | - |
14 | 150 -> 36 | 1:22:03 | +46:37 | +131% | (21) | 4799 | 17:05 | 5:29 | +0 | 0% | (1) | 515 | 10:38 | - |
15 | 36 -> 39 | 1:24:54 | +47:43 | +128% | (20) | 5091 | 16:40 | 2:51 | +1:06 | +62% | (5) | 292 | 9:45 | - |
16 | 39 -> 45 | 1:29:00 | +49:00 | +122% | (20) | 5437 | 16:22 | 4:06 | +1:17 | +45% | (6) | 346 | 11:50 | - |
17 | 45 -> 110 | 1:31:41 | +49:27 | +117% | (19) | 5675 | 16:09 | 2:41 | +27 | +20% | (3) | 238 | 11:16 | - |
18 | 110 -> 51 | 1:34:33 | +50:18 | +113% | (16) | 5921 | 15:58 | 2:52 | +51 | +42% | (3) | 246 | 11:39 | - |
19 | 51 -> 59 | 1:43:08 | +52:15 | +102% | (17) | 6227 | 16:33 | 8:35 | +6:10 | +255% | (22) | 306 | 28:03 | +3:39 |
20 | 59 -> 116 | 1:47:08 | +52:19 | +95% | (17) | 6538 | 16:23 | 4:00 | +1:23 | +52% | (17) | 311 | 12:51 | - |
21 | 116 -> 117 | 1:52:17 | +55:30 | +97% | (18) | 6832 | 16:26 | 5:09 | +3:11 | +161% | (22) | 294 | 17:31 | +1:08 |
22 | 117 -> 73 | 1:56:27 | +56:22 | +93% | (19) | 7119 | 16:21 | 4:10 | +1:38 | +64% | (18) | 287 | 14:31 | - |
23 | 73 -> 115 | 1:59:27 | +56:42 | +90% | (17) | 7360 | 16:13 | 3:00 | +20 | +12% | (2) | 241 | 12:26 | - |
24 | 115 -> 85 | 2:02:20 | +57:24 | +88% | (15) | 7685 | 15:55 | 2:53 | +42 | +32% | (3) | 325 | 8:52 | - |
25 | 85 -> 87 | 2:03:54 | +57:50 | +87% | (15) | 7881 | 15:43 | 1:34 | +26 | +38% | (2) | 196 | 7:59 | - |
26 | 87 -> 150 | 2:05:52 | +57:57 | +85% | (15) | 8104 | 15:31 | 1:58 | +7 | +6% | (3) | 223 | 8:49 | - |
27 | 150 -> F | 2:06:40 | +57:09 | +82% | (15) | 8314 | 15:14 | 0:48 | -16 | -25% | (1) | 210 | 3:48 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта