Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Сорокин Иван(1986)
Клуб
Храбрецы
Группа
О1
Участник
Сорокин Иван(1986)
Клуб
Храбрецы
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 26 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 8.314m |
Абсолютно-лучший результат | 01:02:07 |
Позиция | 20 |
Результат | 02:16:52 |
Темп (мин/км) | 16:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 8:45 | +5:39 | +182% | (20) | 924 | 9:28 | 8:45 | +5:39 | +182% | (20) | 924 | 9:28 | +1:24 |
2 | 33 -> 41 | 19:11 | +12:15 | +176% | (22) | 1446 | 13:15 | 10:26 | +6:36 | +172% | (24) | 522 | 19:59 | +1:59 |
3 | 41 -> 48 | 25:02 | +15:30 | +162% | (23) | 1783 | 14:02 | 5:51 | +3:15 | +125% | (24) | 337 | 17:21 | +7 |
4 | 48 -> 110 | 27:19 | +16:33 | +153% | (23) | 1923 | 14:12 | 2:17 | +1:03 | +85% | (22) | 140 | 16:18 | - |
5 | 110 -> 51 | 31:15 | +18:28 | +144% | (22) | 2169 | 14:24 | 3:56 | +1:55 | +95% | (16) | 246 | 15:59 | - |
6 | 51 -> 59 | 35:25 | +16:00 | +82% | (18) | 2475 | 14:18 | 4:10 | +1:45 | +72% | (17) | 306 | 13:36 | - |
7 | 59 -> 116 | 39:55 | +16:34 | +70% | (19) | 2786 | 14:19 | 4:30 | +1:53 | +71% | (22) | 311 | 14:28 | - |
8 | 116 -> 117 | 49:23 | +24:04 | +95% | (22) | 3080 | 16:02 | 9:28 | +7:30 | +381% | (25) | 294 | 32:11 | +5:08 |
9 | 117 -> 68 | 55:55 | +28:01 | +100% | (22) | 3357 | 16:39 | 6:32 | +4:15 | +186% | (21) | 277 | 23:35 | +1:30 |
10 | 68 -> 76 | 1:09:20 | +39:13 | +130% | (23) | 3630 | 19:06 | 13:25 | +11:12 | +505% | (27) | 273 | 49:08 | +8:32 |
11 | 76 -> 82 | 1:14:34 | +41:06 | +122% | (23) | 3913 | 19:03 | 5:14 | +1:53 | +56% | (13) | 283 | 18:29 | - |
12 | 82 -> 109 | 1:17:03 | +42:05 | +120% | (23) | 4203 | 18:19 | 2:29 | +59 | +65% | (11) | 290 | 8:33 | - |
13 | 109 -> 150 | 1:18:54 | +42:28 | +116% | (23) | 4369 | 18:03 | 1:51 | +23 | +26% | (15) | 166 | 11:08 | - |
14 | 150 -> 36 | 1:25:10 | +43:15 | +103% | (23) | 4884 | 17:26 | 6:16 | +47 | +14% | (6) | 515 | 12:10 | - |
15 | 36 -> 39 | 1:28:38 | +44:58 | +102% | (23) | 5176 | 17:07 | 3:28 | +1:43 | +98% | (15) | 292 | 11:52 | - |
16 | 39 -> 45 | 1:34:15 | +47:46 | +102% | (22) | 5522 | 17:04 | 5:37 | +2:48 | +99% | (21) | 346 | 16:13 | - |
17 | 45 -> 110 | 1:38:07 | +49:24 | +101% | (22) | 5760 | 17:02 | 3:52 | +1:38 | +73% | (14) | 238 | 16:14 | - |
18 | 110 -> 57 | 1:47:34 | +56:07 | +109% | (22) | 6076 | 17:42 | 9:27 | +6:43 | +245% | (24) | 316 | 29:54 | +3:26 |
19 | 57 -> 70 | 1:51:06 | +57:33 | +107% | (21) | 6373 | 17:25 | 3:32 | +1:26 | +68% | (8) | 297 | 11:53 | - |
20 | 70 -> 64 | 1:54:32 | +58:57 | +106% | (20) | 6649 | 17:13 | 3:26 | +1:24 | +68% | (8) | 276 | 12:26 | - |
21 | 64 -> 117 | 1:58:08 | +1:01:21 | +108% | (21) | 6832 | 17:17 | 3:36 | +2:24 | +200% | (25) | 183 | 19:40 | +57 |
22 | 117 -> 73 | 2:01:30 | +1:01:25 | +102% | (20) | 7119 | 17:04 | 3:22 | +50 | +32% | (8) | 287 | 11:43 | - |
23 | 73 -> 115 | 2:07:01 | +1:04:16 | +102% | (21) | 7360 | 17:15 | 5:31 | +2:51 | +106% | (23) | 241 | 22:53 | - |
24 | 115 -> 85 | 2:11:45 | +1:06:49 | +102% | (20) | 7685 | 17:08 | 4:44 | +2:33 | +116% | (22) | 325 | 14:33 | - |
25 | 85 -> 87 | 2:13:23 | +1:07:19 | +101% | (20) | 7881 | 16:55 | 1:38 | +30 | +44% | (4) | 196 | 8:20 | - |
26 | 87 -> 150 | 2:15:19 | +1:07:24 | +99% | (20) | 8104 | 16:41 | 1:56 | +5 | +4% | (2) | 223 | 8:40 | - |
27 | 150 -> F | 2:16:52 | +1:07:21 | +96% | (20) | 8314 | 16:27 | 1:33 | +45 | +93% | (7) | 210 | 7:22 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта