Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Яушев Никита(2004)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М21
Участник
Яушев Никита(2004)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 38 |
Участников | 76 |
Длина дистанции | 15.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:59:38 |
Позиция | 45 |
Результат | 01:18:54 |
Темп (мин/км) | 5:07 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:30 | +57 | +26% | (48) | 4:30 | +57 | +26% | (48) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:30 | +1:27 | +28% | (50) | 2:00 | +33 | +37% | (61) | +5 |
3 | 32 -> 33 | 8:02 | +1:49 | +29% | (46) | 1:32 | +22 | +31% | (39) | - |
4 | 33 -> 79 | 9:23 | +2:08 | +29% | (46) | 1:21 | +19 | +30% | (49) | - |
5 | 79 -> 34 | 10:40 | +2:24 | +29% | (47) | 1:17 | +21 | +37% | (47) | +3 |
6 | 34 -> 35 | 12:54 | +2:57 | +29% | (47) | 2:14 | +34 | +34% | (48) | +2 |
7 | 35 -> 36 | 14:48 | +3:40 | +32% | (48) | 1:54 | +43 | +60% | (44) | +20 |
8 | 36 -> 74 | 16:47 | +4:19 | +34% | (49) | 1:59 | +44 | +58% | (51) | +20 |
9 | 74 -> 37 | 19:48 | +5:10 | +35% | (48) | 3:01 | +54 | +42% | (49) | +13 |
10 | 37 -> 38 | 23:12 | +5:51 | +33% | (47) | 3:24 | +48 | +30% | (46) | - |
11 | 38 -> 39 | 25:23 | +6:20 | +33% | (48) | 2:11 | +29 | +28% | (50) | - |
12 | 39 -> 40 | 27:17 | +6:39 | +32% | (46) | 1:54 | +19 | +19% | (39) | - |
13 | 40 -> 41 | 28:52 | +6:56 | +31% | (45) | 1:35 | +17 | +21% | (35) | - |
14 | 41 -> 42 | 32:39 | +7:53 | +31% | (45) | 3:47 | +1:01 | +36% | (45) | +7 |
15 | 42 -> 43 | 35:40 | +8:35 | +31% | (43) | 3:01 | +42 | +30% | (44) | - |
16 | 43 -> 44 | 37:01 | +8:53 | +31% | (43) | 1:21 | +18 | +28% | (58) | - |
17 | 44 -> 45 | 38:25 | +8:57 | +30% | (43) | 1:24 | +17 | +25% | (33) | - |
18 | 45 -> 63 | 39:26 | +9:03 | +29% | (42) | 1:01 | +6 | +10% | (17) | - |
19 | 63 -> 46 | 40:21 | +9:15 | +29% | (42) | 0:55 | +12 | +27% | (41) | - |
20 | 46 -> 65 | 41:24 | +9:26 | +29% | (42) | 1:03 | +12 | +23% | (37) | - |
21 | 65 -> 90 | 41:42 | +9:35 | +29% | (42) | 0:18 | +9 | +100% | (64) | +6 |
22 | 90 -> 48 | 48:08 | +10:57 | +29% | (42) | 6:26 | +1:22 | +26% | (45) | - |
23 | 48 -> 50 | 49:12 | +11:05 | +29% | (42) | 1:04 | +11 | +20% | (42) | - |
24 | 50 -> 51 | 50:09 | +11:25 | +29% | (44) | 0:57 | +24 | +72% | (55) | +13 |
25 | 51 -> 52 | 52:24 | +12:36 | +31% | (46) | 2:15 | +1:12 | +114% | (62) | +52 |
26 | 52 -> 53 | 55:28 | +13:22 | +31% | (46) | 3:04 | +46 | +33% | (38) | +1 |
27 | 53 -> 54 | 57:12 | +13:47 | +31% | (47) | 1:44 | +28 | +36% | (47) | +3 |
28 | 54 -> 55 | 1:00:48 | +14:20 | +30% | (47) | 3:36 | +33 | +18% | (34) | - |
29 | 55 -> 56 | 1:02:16 | +14:32 | +30% | (45) | 1:28 | +14 | +18% | (41) | - |
30 | 56 -> 67 | 1:03:21 | +14:47 | +30% | (46) | 1:05 | +19 | +41% | (55) | +4 |
31 | 67 -> 57 | 1:04:31 | +14:50 | +29% | (45) | 1:10 | +9 | +14% | (26) | - |
32 | 57 -> 71 | 1:07:24 | +15:32 | +29% | (45) | 2:53 | +42 | +32% | (44) | - |
33 | 71 -> 59 | 1:09:18 | +16:01 | +30% | (45) | 1:54 | +29 | +34% | (43) | +2 |
34 | 59 -> 81 | 1:12:27 | +16:45 | +30% | (44) | 3:09 | +44 | +30% | (41) | - |
35 | 81 -> 61 | 1:14:54 | +17:07 | +29% | (43) | 2:27 | +24 | +19% | (35) | - |
36 | 61 -> 62 | 1:16:34 | +17:22 | +29% | (44) | 1:40 | +15 | +17% | (42) | - |
37 | 62 -> 64 | 1:17:37 | +17:39 | +29% | (44) | 1:03 | +22 | +53% | (57) | +9 |
38 | 64 -> 90 | 1:18:25 | +17:53 | +29% | (44) | 0:48 | +18 | +60% | (54) | +8 |
39 | 90 -> F | 1:18:54 | +18:00 | +29% | (45) | 0:29 | +7 | +31% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта