Россия, республика Башкортостан, г. Октябрьский
Участник
Балахонцев Булат(2010)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М14
Участник
Балахонцев Булат(2010)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Маркировка
КП | 12 |
Участников | 93 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
Позиция | 52 |
Результат | 01:45:04 |
Темп (мин/км) | 12:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:48 | +1:35 | +130% | (54) | 2:48 | +1:35 | +130% | (54) | - |
2 | 44 -> 33 | 8:34 | +4:00 | +87% | (50) | 5:46 | +2:25 | +72% | (40) | - |
3 | 33 -> 45 | 21:14 | +9:05 | +74% | (46) | 12:40 | +5:25 | +74% | (46) | - |
4 | 45 -> 137 | 26:13 | +11:09 | +74% | (46) | 4:59 | +2:08 | +74% | (42) | - |
5 | 137 -> 38 | 26:38 | +11:25 | +75% | (46) | 0:25 | +17 | +212% | (28) | +6 |
6 | 38 -> 31 | 50:15 | +24:41 | +96% | (48) | 23:37 | +14:08 | +149% | (51) | +1:38 |
7 | 31 -> 32 | 55:29 | +26:44 | +92% | (41) | 5:14 | +2:11 | +71% | (26) | - |
8 | 32 -> 33 | 1:00:59 | +30:26 | +99% | (45) | 5:30 | +3:48 | +223% | (55) | +1:34 |
9 | 33 -> 34 | 1:21:40 | +47:20 | +137% | (53) | 20:41 | +16:55 | +449% | (54) | +11:57 |
10 | 34 -> 49 | 1:30:49 | +51:11 | +129% | (52) | 9:09 | +4:01 | +78% | (32) | - |
11 | 49 -> 47 | 1:39:42 | +55:20 | +124% | (52) | 8:53 | +4:12 | +89% | (44) | - |
12 | 47 -> 90 | 1:43:39 | +57:13 | +123% | (52) | 3:57 | +1:56 | +95% | (47) | - |
13 | 90 -> F | 1:45:04 | +57:56 | +122% | (52) | 1:25 | +43 | +102% | (55) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта