Россия, республика Башкортостан, г. Октябрьский
Участник
Юденков Арсений(2009)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М14
Участник
Юденков Арсений(2009)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Маркировка
КП | 12 |
Участников | 93 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
Позиция | 54 |
Результат | 01:56:23 |
Темп (мин/км) | 13:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 1:49 | +36 | +49% | (43) | 1:49 | +36 | +49% | (43) | - |
2 | 44 -> 33 | 8:01 | +3:27 | +75% | (45) | 6:12 | +2:51 | +85% | (46) | - |
3 | 33 -> 45 | 23:22 | +11:13 | +92% | (53) | 15:21 | +8:06 | +111% | (54) | - |
4 | 45 -> 137 | 29:26 | +14:22 | +95% | (54) | 6:04 | +3:13 | +112% | (51) | - |
5 | 137 -> 138 | 30:15 | +15:02 | +98% | (54) | 0:49 | +41 | +512% | (50) | - |
6 | 138 -> 31 | 56:23 | +30:49 | +120% | (54) | 26:08 | +16:39 | +175% | (53) | - |
7 | 31 -> 32 | 1:03:40 | +34:55 | +121% | (50) | 7:17 | +4:14 | +138% | (37) | - |
8 | 32 -> 33 | 1:08:51 | +38:18 | +125% | (53) | 5:11 | +3:29 | +204% | (54) | +49 |
9 | 33 -> 34 | 1:23:28 | +49:08 | +143% | (54) | 14:37 | +10:51 | +288% | (53) | +4:57 |
10 | 34 -> 49 | 1:38:25 | +58:47 | +148% | (54) | 14:57 | +9:49 | +191% | (53) | +1:46 |
11 | 49 -> 47 | 1:50:07 | +1:05:45 | +148% | (54) | 11:42 | +7:01 | +149% | (55) | - |
12 | 47 -> 90 | 1:55:07 | +1:08:41 | +147% | (54) | 5:00 | +2:59 | +147% | (55) | - |
13 | 90 -> F | 1:56:23 | +1:09:15 | +146% | (54) | 1:16 | +34 | +80% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта