Россия, республика Башкортостан, г. Октябрьский
Участник
Айдагулов Влад(2008)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М14
Участник
Айдагулов Влад(2008)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Маркировка
КП | 12 |
Участников | 93 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
Позиция | 50 |
Результат | 01:41:46 |
Темп (мин/км) | 12:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 144 | 1:35 | +22 | +30% | (30) | 1:35 | +22 | +30% | (30) | - |
2 | 144 -> 33 | 8:01 | +3:27 | +75% | (45) | 6:26 | +3:05 | +92% | (49) | - |
3 | 33 -> 45 | 22:12 | +10:03 | +82% | (49) | 14:11 | +6:56 | +95% | (52) | - |
4 | 45 -> 137 | 29:19 | +14:15 | +94% | (53) | 7:07 | +4:16 | +149% | (55) | +43 |
5 | 137 -> 38 | 29:47 | +14:34 | +95% | (53) | 0:28 | +20 | +250% | (35) | +10 |
6 | 38 -> 31 | 51:47 | +26:13 | +102% | (52) | 22:00 | +12:31 | +131% | (48) | +43 |
7 | 31 -> 32 | 59:26 | +30:41 | +106% | (47) | 7:39 | +4:36 | +150% | (40) | +48 |
8 | 32 -> 33 | 1:02:47 | +32:14 | +105% | (47) | 3:21 | +1:39 | +97% | (46) | - |
9 | 33 -> 34 | 1:12:23 | +38:03 | +110% | (46) | 9:36 | +5:50 | +154% | (48) | +1:09 |
10 | 34 -> 49 | 1:25:36 | +45:58 | +115% | (49) | 13:13 | +8:05 | +157% | (50) | +1:42 |
11 | 49 -> 47 | 1:35:58 | +51:36 | +116% | (50) | 10:22 | +5:41 | +121% | (51) | - |
12 | 47 -> 90 | 1:40:27 | +54:01 | +116% | (50) | 4:29 | +2:28 | +122% | (53) | - |
13 | 90 -> F | 1:41:46 | +54:38 | +115% | (50) | 1:19 | +37 | +88% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта