Россия, республика Башкортостан, г. Октябрьский
Участник
Сазонов Константин(2005)
Группа
М17
Участник
Сазонов Константин(2005)
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 13 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 11.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:54 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:59:22 |
| Темп (мин/км) | 5:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:11 | +18 | +33% | (15) | 1:11 | +18 | +33% | (15) | +10 |
| 2 | 31 -> 39 | 5:00 | +54 | +21% | (25) | 3:49 | +46 | +25% | (31) | - |
| 3 | 39 -> 40 | 12:36 | +1:10 | +10% | (13) | 7:36 | +34 | +8% | (9) | - |
| 4 | 40 -> 141 | 14:51 | +1:24 | +10% | (10) | 2:15 | +14 | +11% | (7) | - |
| 5 | 141 -> 142 | 18:04 | +1:47 | +10% | (11) | 3:13 | +23 | +13% | (12) | - |
| 6 | 142 -> 43 | 18:45 | +1:51 | +10% | (11) | 0:41 | +16 | +63% | (25) | - |
| 7 | 43 -> 41 | 29:43 | +3:31 | +13% | (10) | 10:58 | +1:40 | +17% | (9) | +20 |
| 8 | 41 -> 42 | 35:24 | +5:09 | +17% | (13) | 5:41 | +1:56 | +51% | (44) | +1:24 |
| 9 | 42 -> 43 | 39:52 | +5:00 | +14% | (13) | 4:28 | +14 | +5% | (3) | - |
| 10 | 43 -> 45 | 46:25 | +5:06 | +12% | (8) | 6:33 | +15 | +3% | (4) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 51:25 | +5:14 | +11% | (8) | 5:00 | +8 | +2% | (2) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 56:47 | +5:40 | +11% | (8) | 5:22 | +26 | +8% | (8) | - |
| 13 | 47 -> 90 | 58:42 | +5:56 | +11% | (8) | 1:55 | +16 | +16% | (5) | +2 |
| 14 | 90 -> F | 59:22 | +5:58 | +11% | (8) | 0:40 | +2 | +5% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта