Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Бочаров Михаил(1999)
Клуб
_Волгоград
Группа
МЭ
Участник
Бочаров Михаил(1999)
Клуб
_Волгоград
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Набор высот | 400 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:22 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:44:53 |
| Темп (мин/км) | 11:55 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1 | LIVE трансляция | Сплиты | Сумма 4-х дней | GPS М18 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:24 | +50 | +32% | (36) | 3:24 | +44 | +27% | (20) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 7:27 | +2:13 | +42% | (38) | 4:03 | +1:31 | +59% | (43) | - |
| 3 | 35 -> 53 | 10:54 | +3:18 | +43% | (38) | 3:27 | +1:05 | +45% | (39) | - |
| 4 | 53 -> 50 | 13:09 | +3:17 | +33% | (32) | 2:15 | +27 | +25% | (17) | - |
| 5 | 50 -> 54 | 16:27 | +4:28 | +37% | (33) | 3:18 | +1:11 | +55% | (35) | - |
| 6 | 54 -> 56 | 20:18 | +4:57 | +32% | (36) | 3:51 | +1:14 | +47% | (43) | - |
| 7 | 56 -> 57 | 23:51 | +5:39 | +31% | (34) | 3:33 | +42 | +24% | (28) | - |
| 8 | 57 -> 39 | 28:47 | +6:59 | +32% | (34) | 4:56 | +1:34 | +46% | (27) | - |
| 9 | 39 -> 44 | 33:17 | +8:05 | +32% | (35) | 4:30 | +1:09 | +34% | (29) | - |
| 10 | 44 -> 47 | 39:03 | +10:42 | +37% | (37) | 5:46 | +2:38 | +84% | (48) | +40 |
| 11 | 47 -> 62 | 45:12 | +12:12 | +36% | (38) | 6:09 | +2:47 | +82% | (90) | +40 |
| 12 | 62 -> 63 | 46:38 | +12:31 | +36% | (39) | 1:26 | +32 | +59% | (41) | - |
| 13 | 63 -> 31 | 53:25 | +14:57 | +38% | (37) | 6:47 | +2:39 | +64% | (19) | +3 |
| 14 | 31 -> 52 | 56:19 | +15:47 | +38% | (37) | 2:54 | +1:02 | +55% | (45) | - |
| 15 | 52 -> 53 | 1:01:47 | +17:42 | +40% | (40) | 5:28 | +2:09 | +64% | (46) | +4 |
| 16 | 53 -> 36 | 1:05:36 | +18:21 | +38% | (38) | 3:49 | +1:08 | +42% | (26) | - |
| 17 | 36 -> 55 | 1:09:13 | +19:36 | +39% | (41) | 3:37 | +1:25 | +64% | (44) | +2 |
| 18 | 55 -> 56 | 1:12:25 | +20:54 | +40% | (41) | 3:12 | +1:20 | +71% | (48) | +9 |
| 19 | 56 -> 58 | 1:18:24 | +23:16 | +42% | (41) | 5:59 | +2:24 | +66% | (33) | +9 |
| 20 | 58 -> 39 | 1:24:35 | +25:43 | +43% | (41) | 6:11 | +2:42 | +77% | (42) | +30 |
| 21 | 39 -> 45 | 1:35:05 | +32:20 | +51% | (41) | 10:30 | +6:51 | +187% | (49) | +4:33 |
| 22 | 45 -> 47 | 1:39:19 | +33:42 | +51% | (41) | 4:14 | +1:22 | +47% | (27) | - |
| 23 | 47 -> 62 | 1:44:23 | +35:22 | +51% | (41) | 5:04 | +1:42 | +50% | (57) | - |
| 24 | 62 -> 100 | 1:44:43 | +35:26 | +51% | (41) | 0:20 | +11 | +122% | (45) | +5 |
| 25 | 100 -> F | 1:44:53 | +35:23 | +50% | (41) | 0:10 | +2 | +25% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта