Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Банникова Елена(1977)
Группа
Ж45
Участник
Банникова Елена(1977)
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 13 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:16 |
| Лучший путь | S -> 58 -> 33 -> 34 -> 55 -> 46 -> 51 -> 53 -> 52 -> 40 -> 38 -> 57 -> 59 -> 100 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:38:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 9:15 | -1:26 | -13% | (1) | 9:15 | -1:26 | -13% | (1) | - |
| 2 | 58 -> 33 | 12:48 | +1 | +0% | (2) | 3:33 | +1:34 | +78% | (16) | +1:14 |
| 3 | 33 -> 34 | 14:46 | -56 | -5% | (1) | 1:58 | +17 | +16% | (2) | - |
| 4 | 34 -> 55 | 16:14 | -2:05 | -11% | (1) | 1:28 | +4 | +4% | (2) | - |
| 5 | 55 -> 46 | 19:14 | -1:52 | -8% | (1) | 3:00 | -1:14 | -29% | (1) | - |
| 6 | 46 -> 51 | 23:18 | +39 | +2% | (2) | 4:04 | +1:17 | +46% | (2) | +49 |
| 7 | 51 -> 53 | 25:50 | -27 | -1% | (1) | 2:32 | +59 | +63% | (2) | +43 |
| 8 | 53 -> 52 | 29:31 | +42 | +2% | (3) | 3:41 | -29 | -11% | (1) | - |
| 9 | 52 -> 40 | 32:42 | +2:05 | +6% | (3) | 3:11 | +1:02 | +48% | (3) | +40 |
| 10 | 40 -> 38 | 35:59 | +3:20 | +10% | (3) | 3:17 | -44 | -18% | (1) | - |
| 11 | 38 -> 57 | 37:00 | +1:30 | +4% | (3) | 1:01 | +11 | +21% | (2) | +3 |
| 12 | 57 -> 59 | 37:40 | +1:24 | +3% | (2) | 0:40 | +3 | +8% | (2) | - |
| 13 | 59 -> 100 | 38:37 | +1:28 | +3% | (2) | 0:57 | +4 | +7% | (2) | - |
| 14 | 100 -> F | 38:49 | +1:29 | +3% | (2) | 0:12 | +2 | +19% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта