Россия, Республика Башкортостан, г. Октябрьский

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 91
    Длина дистанции 8.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:04.67
    Позиция 12
    Результат 00:33:21.46
    Темп (мин/км) 3:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:46 +32 +23% (12) 2:46 +32 +23% (12) -
      2 31  ->  38 4:58 +56 +23% (16) 2:12 +31 +30% (19) +3
      3 38  ->  48 8:07 +1:18 +19% (13) 3:09 +30 +18% (10) -
      4 48  ->  74 10:10 +1:31 +17% (11) 2:03 +16 +14% (9) -
      5 74  ->  77 11:49 +1:42 +16% (8) 1:39 +11 +12% (10) -
      6 77  ->  80 14:18 +2:10 +17% (11) 2:29 +45 +43% (15) +16
      7 80  ->  81 15:23 +2:29 +19% (12) 1:05 +24 +58% (30) +13
      8 81  ->  82 16:27 +2:41 +19% (11) 1:04 +12 +23% (6) -
      9 82  ->  33 20:40 +3:12 +18% (12) 4:13 +37 +17% (6) -
      10 33  ->  38 22:30 +3:33 +18% (12) 1:50 +24 +27% (18) -
      11 38  ->  49 24:36 +3:49 +18% (11) 2:06 +19 +17% (11) -
      12 49  ->  74 27:14 +4:13 +18% (11) 2:38 +40 +33% (19) +7
      13 74  ->  75 28:38 +4:38 +19% (12) 1:24 +25 +42% (28) +9
      14 75  ->  79 31:13 +5:20 +20% (11) 2:35 +42 +37% (15) +10
      15 79  ->  81 32:54 +5:50 +21% (12) 1:41 +30 +42% (27) +10
      16 81  ->  90 33:14 +5:56 +21% (12) 0:20 +6 +42% (25) +2
      17 90  ->  F 33:21.46 +5:56.85 +21% (12) 0:07.46 +4.79 +179% (23) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта